杭州企業(yè)物流成本管控課程
來源:教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯:李振 發(fā)布時(shí)間:2024-01-18
物流作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)架構(gòu),如何從傳統(tǒng)流通過程中發(fā)掘新利潤源的藍(lán)海?管理大師彼得. 德魯克曾說“物流是企業(yè)第三方利潤源”,又如何挖掘?
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精益物流全流動(dòng)管理 | 物流與倉儲(chǔ)管理在企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作過程中占有重要的地位,在企業(yè)物流中,精益物流是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的重要單元,是一種通 過規(guī)范生產(chǎn)流程,保證生產(chǎn)物料的連續(xù)流動(dòng),增加生產(chǎn)的柔性以滿足客戶不斷交化需求的現(xiàn)代物流管型技術(shù)。 | |
物流成本分析與削減實(shí)戰(zhàn) | 隨著供應(yīng)鏈的發(fā)展,物流成本成為企業(yè)第三利潤源泉,對提高企業(yè)經(jīng)營績效,降低總費(fèi)用產(chǎn)生的效果廣為人們所認(rèn)同。如何動(dòng)態(tài),全面地監(jiān)控,管理和降低物流成本,以成為各企業(yè)高層關(guān)注的焦點(diǎn)。 | |
物流戰(zhàn)略規(guī)劃與物流設(shè)計(jì)管理 | 本課程從物流設(shè)計(jì)與物流運(yùn)作管理入手,通過對物流等多維度剖析,結(jié)合企業(yè)實(shí)際對物流進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),再通過對物流運(yùn)作的實(shí)施,通過案例講解啟發(fā)對物流管控的理解,系統(tǒng)地掌握整個(gè)物流管理方法,從而提升企業(yè)在供應(yīng)鏈管理時(shí)代的競爭力,獲得可持續(xù)發(fā)展的未來。 | |
物流規(guī)劃與自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用 | 隨著物流業(yè)勞動(dòng)成本不斷上漲,實(shí)行物流自動(dòng)化是降低物流成本、提高物流效率的主要途徑,物流現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化成為汽車制造企業(yè)物流發(fā)展的趨勢,本課程旨在讓學(xué)員了解物流自動(dòng)化技術(shù),為規(guī)劃和建設(shè)物流機(jī)械化、自動(dòng)化物流中心打好基礎(chǔ)。 |
物流作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)架構(gòu),如何從傳統(tǒng)流通過程中發(fā)掘新利潤源的藍(lán)海?管理大師彼得. 德魯克曾說“物流是企業(yè)第三方利潤源”,又如何挖掘?美日企業(yè)物流成本占GDP8%左右,中國物流成本占GDP14.?。福ヒ陨希瑔栴}出在哪里?歸根結(jié)底,中國企業(yè)物流管理是粗放的,上至物流規(guī)劃布局,中至資源決策,下至運(yùn)作管理,還停留在“摸著石頭過河”的階段,從上到下缺乏理念認(rèn)知,專業(yè)技術(shù)應(yīng)用和管理細(xì)化。課程圍繞物流管理七大活動(dòng),精益物流模型建設(shè)、**實(shí)踐分享,工具應(yīng)用分析,助您找到自己藍(lán)海。
物流管理培訓(xùn)課程介紹
課程時(shí)間
本課程為企業(yè)內(nèi)訓(xùn),課程時(shí)長為1-2天,可根據(jù)企業(yè)需要調(diào)整相應(yīng)的培訓(xùn)時(shí)間。
咨詢了解物流管理培訓(xùn)內(nèi)容
第一講:物流在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略中的地位
1. 物流對于供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略價(jià)值
2. 物流如何影響企業(yè)戰(zhàn)略/供應(yīng)鏈戰(zhàn)略
3. 物流成本高的原因分析—— 小組討論并分組說明
4. 物流成本降低維度
案例:倉庫員工開叉車飆車、不愛惜倉儲(chǔ)設(shè)備、等造成報(bào)廢情況如何管?
第二講:物流成本降低解決方案
頭腦風(fēng)暴:物流目前存在的問題 小組討論
一、運(yùn)輸成本分析與控制
案例:深圳某機(jī)電企業(yè)引用中興供應(yīng)商出現(xiàn)問題有何啟示
案例:東莞雷仕用聯(lián)邦快遞導(dǎo)致交付延遲說明什么
頭腦風(fēng)暴:運(yùn)輸浪費(fèi)現(xiàn)象分析 小組討論
1. 運(yùn)輸管理控制關(guān)鍵點(diǎn)
2. 運(yùn)輸成本降低策略方向
1)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃:集中還是分散
2)資源決策:
自建運(yùn)輸還是3PL?
3PL選擇與管理?
3)運(yùn)輸流程設(shè)計(jì)與控制
4)可視化管理,看板管理,
5)補(bǔ)貨策略設(shè)計(jì)
(客戶ABC分層、SKU分ABC)
案例討論:珠海某電器在南美的工廠應(yīng)選擇什么樣的運(yùn)輸方案?
案例討論:上海通勝汽車山東東岳工廠物流方案如何做?
案例討論:運(yùn)輸方式選擇應(yīng)追求幾個(gè)維度平衡(APPLE為例)
二、倉儲(chǔ)成本分析與控制
案例:某地鐵公司(軌道交通配件)10米高立體庫為何一直閑置?
案例:深圳VISTO原料倉布局有什么問題?
案例:美菜網(wǎng)為何銷售額增長,利潤率不能增長
頭腦風(fēng)暴:倉庫/配送中心效能低下現(xiàn)象(要有模型)
1. 倉儲(chǔ)/配送中心優(yōu)化關(guān)鍵點(diǎn)
2. 倉儲(chǔ)/配送中心成本管控措施
1)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
2)運(yùn)作流程優(yōu)化
3)倉儲(chǔ)/儲(chǔ)位空間布局
4)科學(xué)資源配置
5)訂單交付與配送協(xié)同
6)配送分揀作業(yè)
7)貨物先進(jìn)先出
8)庫存控制與管理
工具:RIC、FIFO、周轉(zhuǎn)率表
三、裝卸搬運(yùn)成本分析與控制
1. 從裝卸搬動(dòng)環(huán)節(jié)看效能
2. 搬運(yùn)如何影響物流績效
3. 搬運(yùn)裝卸成本降低方向
1)空間布局強(qiáng)化有效作業(yè)
2)運(yùn)作流程優(yōu)化
3)強(qiáng)化機(jī)械化作業(yè)
4)組合化裝卸搬運(yùn)
5)裝卸搬運(yùn)容器標(biāo)準(zhǔn)化
6)安全作業(yè)減少異常
案例:英國TESCO優(yōu)化搬運(yùn)裝卸**實(shí)踐
工具:《物料搬運(yùn)分析表》《搬運(yùn)設(shè)備使用記錄表》
四、包裝容器成本分析與控制
1. 包裝解析—掀開被包著的降本空間
2. 包裝如何影響企業(yè)運(yùn)營績效
3. 包裝成本降低維度
1)材料/設(shè)計(jì)/模式維度
2)企業(yè)運(yùn)營維度
五、配送成本分析與控制
1. 配送效能分析(滿載率、線路、車輛利用率、管理黑洞)
2. 配送效能如何影響績效
3. 配送成本優(yōu)化方向
1)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
2?。∨渌蜁r(shí)效,線路,路由優(yōu)化
3)車輛裝載率提升
4)車輛資源、運(yùn)費(fèi)管理透明化
六、流通加工成本分析與控制
1. 如何區(qū)分流通加工與生產(chǎn)
2. 流通加工優(yōu)化于企業(yè)有什么價(jià)值
3. 流通加工成本降低方向
1)改變加工環(huán)節(jié)
2)改變加工方式
案例:美菜網(wǎng)的供應(yīng)商加工直送模式與其自己加工模式
七、運(yùn)作成本分析與控制
1. 哪些活運(yùn)消耗物流時(shí)效
2. 物流時(shí)效如何影響企業(yè)運(yùn)營績效(結(jié)合庫存價(jià)值)--利特爾定律
3. 運(yùn)作成本降低方向
1)物流時(shí)效平衡
2)壓縮信息時(shí)間
討論:
八、信息成本分析與控制
1. 信息處理(傳遞方式流程)
2. 知識(shí)浪費(fèi)
3. 提升運(yùn)作效能思路
1)減少信息流環(huán)節(jié)
2)提升信息化水平
3?。№?xiàng)目管理方法運(yùn)用
九、人員成本分析與控制
案例:生鮮物流的人效現(xiàn)狀 小組討論
1) 人員操作效率
2) 人員管理效率
3) 組織效能
4) 人效提升策略
1) 組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2) 人員培訓(xùn)
3) 團(tuán)隊(duì)建設(shè)
4) 管理效能提升
第三講:成本管控方法工具
1. 發(fā)現(xiàn)問題的工具
2. 分析問題的工具
2. 解決問題的工具(工業(yè)工程七大手法)
3. 強(qiáng)化執(zhí)行力
物流管理培訓(xùn)師推薦
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燕鵬飛
原順豐高管及營運(yùn)總監(jiān),幫助順豐2017年成功上市,縱橫咨詢界,10年時(shí)間利用互聯(lián)網(wǎng),伴隨23家學(xué)員企業(yè)上市,輔導(dǎo)優(yōu)秀企業(yè)家2000 ,在京東、阿里、順豐、亞馬遜都留下他的身影,書籍《智能物流 鏈接“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代億萬商業(yè)夢想》的作者...
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彭峰濤
彭老師從業(yè)25年專注于物料采購供應(yīng)鏈領(lǐng)域,曾任:捷鋒物流(副總經(jīng)理、物流中心建設(shè)項(xiàng)目總指揮),珠江物流市場總監(jiān),鴻基物流(任職主管、工程部經(jīng)理、副總指揮),鹽田國際碼頭(任職技術(shù)支援工程師),宏寶實(shí)業(yè)(任職副總經(jīng)理、物流中心建設(shè)項(xiàng)目總指揮)...
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郭濤
15年德資,日企,臺(tái)資與民企生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),曾任:精捷技術(shù)(上海)有限公司 精益供應(yīng)鏈咨詢顧問,NTI(上海)有限公司 供應(yīng)鏈經(jīng)理/總監(jiān),熟悉不同行業(yè)不同類型企業(yè)的生產(chǎn)管理與運(yùn)營模式,了解企業(yè)的痛點(diǎn)并能給出針對性方案...
物流管理公開課
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《制造企業(yè)物流規(guī)劃與高效物料倉儲(chǔ)配送實(shí)務(wù)》
3月23-24日 上海(線上同步) -
《制造業(yè)現(xiàn)代高級倉儲(chǔ)與高效物流配送》
4月18-19日 武漢(線上同步) -
《物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及優(yōu)化》
6月13-14日 上海(線上同步) -
《智能物流與倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)》
7月26-27日 北京(線上同步) -
《精益物流》
8月12-13日 上海(線上同步) -
《工廠物流與倉儲(chǔ)管理》
9月06-07日 青島(線上同步) -
《智能物流、倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理》
9月13-14日 廣州(線上同步)
物流管理線上網(wǎng)課
現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理與物流配送
倉儲(chǔ)管理和物流配送的好壞對公司的影響有多大?為什么進(jìn)貨環(huán)節(jié)經(jīng)常出問題?為什么倉庫的利用率低?倉庫損耗如何降低?如何降低運(yùn)輸成本?如何管理好庫存?本課程從實(shí)戰(zhàn)的角度,結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理理念、眾多企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)以及講師在企業(yè)倉儲(chǔ)物流方面多年的經(jīng)驗(yàn)體會(huì),教授如何管理倉儲(chǔ)部門,提高倉庫運(yùn)營效率、提升部門績效以及倉儲(chǔ)部門在公司的影響。