北京物流公司培訓(xùn)

隨著我國經(jīng)濟(jì)、制造、消費(fèi)大國地位的確立，及物流與信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流管理水平將成為衡量企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，合理規(guī)劃物流，并保證有效運(yùn)營管理，以便取得更大的競爭優(yōu)勢。本課程詳細(xì)介紹了現(xiàn)代物流運(yùn)營管理、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、倉儲配送、物流成本合理化等方面的運(yùn)營原理、核心框架及流程，并結(jié)合中國企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營情況，融合教學(xué)、研究、實(shí)踐、實(shí)務(wù)為一體，能令越來越多的中國企業(yè)關(guān)注物流管理的經(jīng)營戰(zhàn)略，并得以從中受益。

隨著物流業(yè)勞動(dòng)成本不斷上漲，實(shí)行物流自動(dòng)化是降低物流成本、提高物流效率的主要途徑，物流現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化成為汽車制造企業(yè)物流發(fā)展的趨勢，通過培訓(xùn)，使學(xué)員了解物流規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的關(guān)系，掌握物流規(guī)劃的具體內(nèi)容和方法，了解物流自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)涵、最新物流自動(dòng)化技術(shù)在汽車零部件物流的應(yīng)用。為規(guī)劃和建設(shè)物流機(jī)械化、自動(dòng)化物流中心打好基礎(chǔ)。

第一部分：互聯(lián)時(shí)代企業(yè)物流管理模式與發(fā)展趨勢

1. 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流配送的內(nèi)容與形式有哪些特性？

2. 物理管控模式分析

3. 國內(nèi)物流管理存在的問題與挑戰(zhàn)是什么？

4. 我國現(xiàn)階段物流信息化建設(shè)情況分析

5. 物流產(chǎn)業(yè)鏈各方需求情況分析

6. 案例分析：企業(yè)精益化物流配送運(yùn)作模式分享

第二部分：如何降低第三方物流成本

1. 第三方物流成本的破局

2. 分銷物流應(yīng)建立的數(shù)據(jù)庫

3. 挑選 3PL 的方法與組織改造配合

4. 建立快穩(wěn)準(zhǔn)的物流**指標(biāo) KPI

5. 物流成本管理的模式

6. 如何確定目標(biāo)成本

7. 物流成本標(biāo)準(zhǔn)怎么確定

8. 物流成本核算系統(tǒng)，如何進(jìn)行成本預(yù)測

9. 成本的主要規(guī)模和內(nèi)容

10. 第三方物流車輛成本案例

第三部分：互聯(lián)時(shí)代的智能倉儲管控模式及成本控制

1. 引導(dǎo)案例：何為智能倉儲---ZKH 的智能倉儲模式

2. 案例分析：智能倉儲如何從供應(yīng)商管理庫存（VMI）轉(zhuǎn)化為聯(lián)合庫存（JMI）

3. 智能倉儲主要提升倉儲管理的哪些環(huán)節(jié)

4. 智能倉儲在供應(yīng)鏈中的作用如何

5. 案例分析：JD 智能倉儲運(yùn)作流程分解

6. 物流與倉儲成本核算---互動(dòng)研討案例與反饋

7. 物流成本核算的細(xì)節(jié)有那些

8. 倉儲成本管理 KPI 指標(biāo)

9. 物流配送成本管理 KPI 指標(biāo)

10. 物流成本的數(shù)據(jù)庫怎么建立

第四部分：如何做好物流倉儲運(yùn)營成本分析

1. 不同類型企業(yè)智能倉儲成本構(gòu)成是什么

2. 倉儲持有成本框架體系如何建立

3. 智能倉儲建設(shè)如何根據(jù)企業(yè)自身因素建立適合的模式

4. 訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本包括什么

5. 缺貨成本包括哪幾個(gè)方面

6. 在途庫存持有成本是指的哪方面成本

7. 降低倉儲成本的根本措施有哪些

8. 案例分析：格力智能倉儲建立的成本因素考量

第五部分：智能物流運(yùn)輸與配送

1. 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)企業(yè)物流運(yùn)輸如何借力轉(zhuǎn)型？

2. 視頻教學(xué)：如何理解智慧供應(yīng)鏈環(huán)境下的智能倉儲

3. 智慧物流園建設(shè)如何推動(dòng)物流運(yùn)輸管理的提升

4. 智能倉儲管理系統(tǒng) WMS 的核心功能與亮點(diǎn)有哪些

5. 智能運(yùn)輸系統(tǒng) TMS 的應(yīng)用實(shí)例分析

6. 案例分析：智慧車輛如何進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)?

7. 企業(yè)智能物流配送方案的設(shè)計(jì)

第六部分：物流線路規(guī)劃的制定

1. 物流線路規(guī)劃方案制訂實(shí)施目標(biāo)

2. 物流線路運(yùn)作利潤最大化及成本費(fèi)用最低化

3. 物流線路規(guī)劃的時(shí)間及空間**化使用

4. 配送業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)化

5. 如何促進(jìn)客戶商家與客戶的供應(yīng)商物流標(biāo)準(zhǔn)化

6. 高效快速響應(yīng)的物流運(yùn)作系統(tǒng)

7. 物流配送的信息化與客戶商家及其供應(yīng)商 ERP 的整合

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問：第三方物流發(fā)展趨勢如何？

答：國內(nèi)第三方物流在最近幾年有著較好的發(fā)展，對物流運(yùn)營效率起到明顯的提升作用。這主要是云計(jì)算以及互聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)被應(yīng)用到物流行業(yè)中，多種類型的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)被運(yùn)用到物流行業(yè)中，而在物流平臺的創(chuàng)建以及發(fā)展中數(shù)據(jù)信息被物流行業(yè)聯(lián)合使用。借助智能分析與高速的處理能力，可以讓第三方物流實(shí)現(xiàn)智能化的發(fā)展，讓物流服務(wù)更加具有專業(yè)化以及人性化。所以，物流行業(yè)在以上技術(shù)的支持和幫助下能實(shí)現(xiàn)更智能的發(fā)展，更好符合時(shí)代發(fā)展所提出的智能化發(fā)展要求。

諾達(dá)**創(chuàng)辦于2006年，總部設(shè)立在深圳，是一家專注于為企業(yè)提供物流管理培訓(xùn)方案定制的服務(wù)商。目前業(yè)務(wù)范圍已遍布全國各個(gè)省市，成員主要分布在北京、深圳、上海、南京、杭州、廣州等地。經(jīng)過16年的發(fā)展與沉淀，現(xiàn)已擁有豐富的師資資源并從中整合一批精英講師，涵蓋管理技能、職業(yè)素養(yǎng)、人力資源、生產(chǎn)管理、銷售管理、市場營銷、戰(zhàn)略管理、客戶服務(wù)、財(cái)務(wù)管理、采購物流、項(xiàng)目管理及國學(xué)智慧12個(gè)領(lǐng)域的品牌課程，幫助企業(yè)學(xué)員學(xué)有所成，學(xué)有所用，為企業(yè)發(fā)展提供源動(dòng)力。