蘇州德語口語培訓(xùn)班_蘇州德語培訓(xùn)班
來源:教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯:佚名 發(fā)布時間:2018-09-06
企業(yè)合作 領(lǐng)館認可
各大跨國型企業(yè)指定小語種培訓(xùn)中心,領(lǐng)事館語言認可機構(gòu),并成為錫耶納考試指定考點
學(xué)管定制服務(wù)
根據(jù)專業(yè)評測報告,為學(xué)員提供專業(yè)課程規(guī)劃,學(xué)術(shù)型學(xué)管1V1跟蹤服務(wù)。
漸進提升 課程簽約
面授課程 課程輔導(dǎo) 階段???研討學(xué)輔,專業(yè)學(xué)術(shù)研究中心潛心研發(fā)授課模式
專業(yè)解讀 學(xué)術(shù)為先
歐風小語種教學(xué)研發(fā)中心多年學(xué)術(shù)幾點,解讀考試政策,奉獻各類備考技巧。
專業(yè)師資 面授課程
擁有海外留學(xué)教育背景的師資,一線執(zhí)教,充分展示語言魅力。
互動教學(xué) 文化輸入
學(xué)術(shù)團隊研發(fā)文化主題課,了解歐洲國家歷史文化及思維方式。
語法部分:高級語法內(nèi)容是以德國生活中正式生活場景為藍本,尤其是以在新聞,評論中句型結(jié)構(gòu)為講解關(guān)鍵。其中以虛擬式開始,讓學(xué)員學(xué)習(xí)新聞媒體中觀點態(tài)度的表達方式,逐漸過渡到細節(jié)的常用句型,如:es sei dann, dass ...; wenn...auch; 形容詞的詞尾擴詞,如...reich; ...los; ...haft; ...frei, 尤其是動詞和名詞的搭配,都是書面表達部分的重要基礎(chǔ)內(nèi)容,可以說是學(xué)習(xí)德式思維表達方式的**重要步驟。
閱讀部分:閱讀文章以德國報紙雜志的書面文章為主,練習(xí)形式以學(xué)生對各段落自我總結(jié)為主要形式,也就是德國老師認為的學(xué)習(xí)語言**重要的表達方式,Zusammenfassung。閱讀可以與聽說形式相結(jié)合,全面感受德語。
聽力部分:聽力仍然以Interview訪談形式為主,長度約為4分鐘。**典型的特征是把一段訪談分成若干段落,減輕了學(xué)生聽力的壓力。聽力練習(xí)的特點是每個對話都設(shè)置了記錄關(guān)鍵詞的形式,有些是表格填空,有些文章內(nèi)容填空,而有些則是回答問題。一則訓(xùn)練學(xué)生整片集中注意力跟聽的能力,二則邊聽邊記錄的能力,這兩項能力都是德福和DSH考試聽力必須具備的。還有一些聽力內(nèi)容要求判斷正誤,這種形式和德??荚嚶犃Φ诙浅R恢?。
寫作和口語部分:這兩部分與中國教材極為相似,對于學(xué)完中級的學(xué)員來說,進行了非常好的銜接。其中作報告的經(jīng)典句型可以一直沿用到在德國大學(xué)畢業(yè)的論文答辯中??梢哉f在內(nèi)容上已經(jīng)是在為德國的考試或者中國的德語考試打基礎(chǔ)了。一部分內(nèi)容涉及基本論證思路,另外一部分是國內(nèi)國外考試都會涉及到的數(shù)據(jù)圖描述和論證說明。由淺入深,帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)會德式思維的表達。
詞匯部分:詞匯量在1500左右。中國老師在引進這套教材時做了大量細致的工作,把每部分的單詞,詞組都做了詳細的翻譯和歸類,解釋。因此具有了比在歌德學(xué)習(xí)純德國教材的巨大優(yōu)越性。也就是快速擴詞和記憶。再加上中國老師的多重聯(lián)想式教學(xué),能起到事半功倍的效果。
本課程為德語零基礎(chǔ)且需完成歐標B2級別考試的學(xué)員量身打造。
系統(tǒng)化地學(xué)習(xí)德語發(fā)音及變音規(guī)則,熟練運用德語必要語法及使用規(guī)則。
學(xué)會探討全球環(huán)境問題,社會保險,健康的定義等社會性話題。
掌握德??荚囍?/span>聽、說、讀、寫四大部分題型構(gòu)成,**專項訓(xùn)練,提升答題技巧,沖刺德福4x4,助力德國留學(xué)。
德語德語口語學(xué)習(xí):Umschueler
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Ein Mann steigt abends in ein Taxi.
Da der Fahrer ihn offensichtlich nicht bemerkt, tippt er ihm von hinten auf die Schulter.
Dieser f?ngt an zu schreien und springt aus dem Auto.
Nach 5 Min. steigt er wieder ein und sagt:
"Tut mir leid, aber ich war vorher Leichenwagenfahrer..."
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