武漢專業(yè)的汽車設計培訓
來源:教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯:別墅小島 發(fā)布時間:2021-12-20
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汽車車身項目實戰(zhàn)班
Institutions to introduce階段一
CATIA軟件常用功能強化訓練(草圖、零件設計、裝配、工程圖、曲面、渲染、自頂向下、鈑金設計、有限元分析)
階段二
B車身前端(發(fā)動機罩),c車身后端(后蓋系統(tǒng)),D車身頂面(頂蓋系統(tǒng)),E 車身側面(側門和側圍),F(xiàn) 車身下部(地板縱梁),G 車身附件,面試技巧和就業(yè)創(chuàng)業(yè)幫扶
汽車設計需要什么專業(yè)知識?
汽車設計理論指導著汽車設計實踐,汽車設計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產技術的發(fā)展進步使汽車設計理論不斷發(fā)展和完善。
汽車設計技術是汽車設計的方法和手段,是汽車設計實踐的軟硬件。
汽車設計的內容包括總體設計、裝配設計和零部件設計。整車的總體設計也稱為車輛的總體布置設計。其任務是使設計的產品滿足設計說明書規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標的要求,并將這些整車參數(shù)和性能指標分解為相關總成的參數(shù)和功能。
武漢卓宇特色
The course characteristic-
catia軟件介紹及草繪
、CATIA應用范圍和打開關閉等等,CATIA界面介紹、工具條定制,物體顯示和隱藏的講解以及模型樹講解,軟件實用工具設置。
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零件設計模塊命令
機械設計--零件設計模塊中各工具條:基于草圖的特征、修飾特征、變幻特征、基于曲面的特征、草圖編輯器、參考元素等。
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零件設計模塊命令
基于草圖的特征工具條中旋轉體與旋轉槽命令的使用:限制、輪廓/曲面、軸線、厚輪廓與薄旋轉體,變幻工具條中圓形陣列命令的使用。
汽車設計的內容
注意車輛的安全性、可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保性
良好的車輛性能是設計人員追求的目標,不同的車輛性能也不同(如動力性能、車輛燃油經(jīng)濟性、制動性能、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性、通過性、可靠性、耐久性、可維護性以及對環(huán)保的影響等);有些表演之間有時會有矛盾。
因此協(xié)調給定使用條件下的各項使用性能要求,優(yōu)化各項使用性能指標,優(yōu)化車輛在使用條件下的綜合使用性能。使用中應特別注意安全性、可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。
學汽車設計有前景嗎
現(xiàn)在中國的每個家庭都想買一輛車。路上到處都是私家車。人才需求由汽車市場決定。相應的汽車專業(yè)缺乏多種類型的人才。汽車人才短缺,汽車行業(yè)就業(yè)人數(shù)大幅增加。汽車行業(yè)需要的各類員工數(shù)量巨大。那些具有專業(yè)背景和工作經(jīng)驗的人已經(jīng)成為雇主之間競爭的對象。汽車專業(yè)畢業(yè)生有很多就業(yè)方向。汽車專業(yè)學生可以選擇汽車生產過程中的研究、設計、測試和銷售環(huán)節(jié)。
未來汽車設計趨勢
技術趨勢-語音控制車輛操作系統(tǒng)
今年,蘋果發(fā)布了下一代汽車操作系統(tǒng)Carplay。Carplay將Siri帶入車內,并提供聲控語音和響應系統(tǒng),用于控制汽車媒體和導航環(huán)境。到2020年,這類系統(tǒng)將被設計為承載更重的負載。就link而言,語音控制系統(tǒng)將控制汽車的大部分功能。駕駛員將口頭控制車輛的所有非基本功能。在駕駛過程中,“保持每小時55的速度”等指令足以實現(xiàn)巡航控制。“請打開燈”將激活遠光燈。在無人駕駛模式下,乘客可以說出地址,汽車將在自己的控制下導航到該位置?;久襟w和導航系統(tǒng)已經(jīng)可以通過聲音進行控制,但到2020年,一些汽車將能夠通過聲音進行導航和功能控制。
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