武漢學汽車設計培訓機構

請努力學習。清華和同濟都是高中的尖子生。我認為他們并不優(yōu)秀。所以不要目標太高。做汽車設計是未來的事。我們必須先走前面的路，然后才能說出未來會發(fā)生什么。當然，只有規(guī)劃和目標才能帶來壓力和動力，但業(yè)主的目標確實很難實現(xiàn)，如果沒有戶口優(yōu)勢，就更難實現(xiàn)。我記得有一個高三同學問，小組里哪所大學好。當時，他的回答是，你是高三學生，在互聯(lián)網(wǎng)上讀得不好，無法應付浙江公務員。你能考什么好學校。高中學習可能壓力更大，你必須應付藝術考試。有人說清華美術學院一本書就可以上網(wǎng)了，但是很多人都會買兩三本書，所以房東還是不能掉以輕心。

在發(fā)動機工程設計方面，將選擇原成熟發(fā)動機動力總成進行通用新車型的開發(fā)，然后根據(jù)新車型的特點和要求對發(fā)動機進行布置和匹配。此過程將繼續(xù)到樣車測試階段，并與底盤工程設計同時進行。

從狹義上講，汽車設計師就是汽車造型和內(nèi)飾設計師。這是一項具有強烈藝術特色的創(chuàng)作活動。它需要一定的藝術審美能力和優(yōu)秀的手繪能力，需要通過素描準確表達思想和概念的思維活動。

至少這是汽車設計師圈子里的定義，另外兩個答案中涉及的內(nèi)容可以理解為汽車工程和白車身的工程設計范疇，這比圈子里理解的汽車設計更合適。首先定義，然后返回問題干。這個職業(yè)會多次被稱為造型師，或者只是抱怨繪畫。事實上，這個定義不僅侮辱了汽車設計師的個性，也侮辱了汽車設計師的智商。

然而，被稱為造型師也與近十年來國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)對汽車設計師工作的慣性理解有關，這只是一個有待回答的問題。這是關于汽車設計師的日常工作。一般來說，從草圖到數(shù)字模型，再到粘土模型，設計師從開始到最終的建模凍結(jié)和數(shù)據(jù)發(fā)布都需要親自工作。

設計趨勢-全景屋頂

在最新概念車設計中，一個常見的元素是全景車頂，即帶有延伸天窗面板的車頂或延伸至車頂?shù)能嚧啊Ｈ缟蠄D所示，我們考慮了連接全景車頂線的想法。根據(jù)目前消費者的選擇，這樣的車頂線是不可能的，因為翻車事故和其他影響將使這種選擇成為嚴重的安全隱患。然而，近年來，玻璃技術發(fā)展迅速，主要是受手機和平板電腦需求的推動。玻璃和高抗沖塑料設計用于應對大量使用、沖擊和沖擊，而不會在壓力下倒塌。Link的全景車頂將采用**的玻璃技術，以擴大乘客艙上方的視野。它的支撐來自車門和延伸到中間的中柱（半透明支撐將在翻車時擋住汽車）。它的設計是防碎的，就像蘋果最新的iPad一樣，所以它會像其他車身面板一樣吸收沖擊力。