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武漢卓宇科技學(xué)校

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武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

來源:教育聯(lián)展網(wǎng)    編輯:別墅小島    發(fā)布時間:2021-12-16

導(dǎo)語概要

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  • 武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

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    卓越品質(zhì),銳意創(chuàng)新

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汽車內(nèi)外飾項目實戰(zhàn)班

Institutions to introduce
CATIA
武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

階段一

CATIA軟件常用功能強(qiáng)化訓(xùn)練(草圖、零件設(shè)計、裝配、工程圖、曲面、渲染、自頂向下、鈑金設(shè)計、有限元分析)

階段二

內(nèi)外飾產(chǎn)品設(shè)計常識、汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品架構(gòu)過程,項目實戰(zhàn)—某特種車輛內(nèi)外飾.....面試技巧和就業(yè)創(chuàng)業(yè)幫扶

學(xué)汽車設(shè)計需要會什么?

請努力學(xué)習(xí)。清華和同濟(jì)都是高中的尖子生。我認(rèn)為他們并不優(yōu)秀。所以不要目標(biāo)太高。做汽車設(shè)計是未來的事。我們必須先走前面的路,然后才能說出未來會發(fā)生什么。當(dāng)然,只有規(guī)劃和目標(biāo)才能帶來壓力和動力,但業(yè)主的目標(biāo)確實很難實現(xiàn),如果沒有戶口優(yōu)勢,就更難實現(xiàn)。我記得有一個高三同學(xué)問,小組里哪所大學(xué)好。當(dāng)時,他的回答是,你是高三學(xué)生,在互聯(lián)網(wǎng)上讀得不好,無法應(yīng)付浙江公務(wù)員。你能考什么好學(xué)校。高中學(xué)習(xí)可能壓力更大,你必須應(yīng)付藝術(shù)考試。有人說清華美術(shù)學(xué)院一本書就可以上網(wǎng)了,但是很多人都會買兩三本書,所以房東還是不能掉以輕心。

培訓(xùn)特別說明:1、如果軟件方面的功能熟練掌握,可直接去實訓(xùn)中心參與項目;2、本課程以項目實訓(xùn)為止,直接跟團(tuán)隊參與具體項目;3、每期招生僅限30名;4、培訓(xùn)結(jié)束后,可根據(jù)個人意愿推薦就業(yè)和項目合作;5、包住宿。

武漢卓宇特色

The course characteristic
CATIA
  • catia軟件介紹及草繪

    、CATIA應(yīng)用范圍和打開關(guān)閉等等,CATIA界面介紹、工具條定制,物體顯示和隱藏的講解以及模型樹講解,軟件實用工具設(shè)置。

  • 武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

    零件設(shè)計模塊命令

    機(jī)械設(shè)計--零件設(shè)計模塊中各工具條:基于草圖的特征、修飾特征、變幻特征、基于曲面的特征、草圖編輯器、參考元素等。

  • 武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

    零件設(shè)計模塊命令

    基于草圖的特征工具條中旋轉(zhuǎn)體與旋轉(zhuǎn)槽命令的使用:限制、輪廓/曲面、軸線、厚輪廓與薄旋轉(zhuǎn)體,變幻工具條中圓形陣列命令的使用。

汽車設(shè)計的內(nèi)容

注意車輛的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性

良好的車輛性能是設(shè)計人員追求的目標(biāo),不同的車輛性能也不同(如動力性能、車輛燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性、通過性、可靠性、耐久性、可維護(hù)性以及對環(huán)保的影響等);有些表演之間有時會有矛盾。

因此協(xié)調(diào)給定使用條件下的各項使用性能要求,優(yōu)化各項使用性能指標(biāo),優(yōu)化車輛在使用條件下的綜合使用性能。使用中應(yīng)特別注意安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

武漢汽車設(shè)計培訓(xùn)課程

卓宇科技老師介紹

徐禮平-安行汽車創(chuàng)始人

主要從事汽車設(shè)計研發(fā)工作。對于汽車產(chǎn)品研發(fā),內(nèi)外飾設(shè)計、對汽車線束設(shè)計、參數(shù)化設(shè)計、車身設(shè)計,底盤設(shè)計、整車總布置、汽車CAE等專業(yè)有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

學(xué)汽車設(shè)計好找工作嗎

如果僅指圖紙~,可以說是非常小的,國內(nèi)行業(yè)整體處理水平一般。如果有可能以每月10k-20k的價格工作5年以上,國內(nèi)新生畢業(yè)后不可能以每月10k+的價格工作。因此,國內(nèi)主機(jī)廠家本科生待遇基本為5k-7k/月,研究生將根據(jù)情況增加1K左右,經(jīng)過幾年穩(wěn)定后,年薪基本在15萬左右??梢钥隙ǖ氖?,它不足以養(yǎng)活這個家庭。至于其他人,沒有必要考慮你能賺多少錢。由于它屬于制造業(yè)門檻較高的行業(yè),汽車設(shè)計師很難單獨(dú)創(chuàng)收。

卓宇科技公司實力
機(jī)構(gòu)簡介
宇科技&安行汽車是一家集汽車設(shè)計、開發(fā)、試制為一體的公司,目前公司主要業(yè)務(wù)分為商用車和乘用車板塊,商用車業(yè)務(wù)集中在特種車設(shè)計、開發(fā)、試制、小批量生產(chǎn),主要客戶有航天重工、三一重工、中聯(lián)重科、滁州永強(qiáng)、航天三瓦等。乘用車業(yè)務(wù)主要分為整車造型設(shè)計、工程開發(fā)、CAE分析、樣車試制,造型設(shè)計主要包括創(chuàng)意、CAS面、模型、A面,工程開發(fā)包括總布置、車身、內(nèi)外飾、底盤、電器,新能源、項目管理等專業(yè)工作,CAE分析包括碰撞、CFD、NVH等計算仿真,樣車試制包括展車和各類工程樣車。公司團(tuán)隊來自國內(nèi)主流乘用車主機(jī)廠和知名商用車主機(jī)廠,其中核心人員都曾參與過完整的整車流程開發(fā),另部分核心人員曾遠(yuǎn)赴德國就特種車方面進(jìn)行過學(xué)習(xí)和深造具有較高的專業(yè)技術(shù)水平。

未來汽車設(shè)計趨勢

技術(shù)趨勢-再生制動

當(dāng)數(shù)千磅的動量固定時,制動需要大量的動能。在過去,工程師們已經(jīng)找到了收集動能并將其儲存起來再利用的方法。這種被稱為再生制動的技術(shù)已經(jīng)在火車、踏板輔助自行車和一些汽車上應(yīng)用多年。如今,只有少數(shù)電動汽車使用此功能,包括所有特斯拉車型,但尚未廣泛實施。Link的設(shè)計具有再生制動功能,反映了人們對該技術(shù)將在電動汽車上普及的信念。

武漢卓宇科技

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