發(fā)布時間: 2017年05月24日
案例分析題一
甲公司是上市公司,主要從事家用汽車的生產(chǎn)和銷售。2007年12月31日,甲公司部分資產(chǎn)資料如下:
1.應(yīng)收票據(jù)1 200萬元。其中,應(yīng)收A公司800萬元、應(yīng)收B公司100萬元、應(yīng)收C公司300萬元。
應(yīng)收A公司的票款尚未到期,A公司財務(wù)狀況良好,沒有確切證據(jù)表明A公司到期不會支付票款。應(yīng)收B公司的票款尚未到期,B公司因遭受嚴重自然災(zāi)害,有確切的證據(jù)表明B公司財務(wù)狀況惡化,票據(jù)到期時無法支付票款。應(yīng)收C公司的票款已逾期,C公司資金周轉(zhuǎn)困難,有確切的證據(jù)表明C公司無法支付票款。
2.存貨成本2100萬元。其中,產(chǎn)成品180輛汽車,單位成本10萬元;原材料300萬元。
產(chǎn)成品180輛汽車中,160輛汽車簽訂有不可撤銷的銷售合同,合同價格為每輛汽車15萬元;其余20輛汽車沒有簽訂不可撤銷的銷售合同,市場價格為每輛8萬元;銷售每輛汽車預(yù)計將發(fā)生銷售費用及稅金0.5萬元。
原材料300萬元,全部為生產(chǎn)汽車而持有,預(yù)計可生產(chǎn)汽車40輛。將原材料加工成汽車,每輛汽車尚需發(fā)生加工費用1.8萬元;每輛汽車的銷售價格預(yù)計為10萬元,銷售每輛汽車預(yù)計將發(fā)生銷售費用及稅金0.5萬元。
3.采用成本法核算的長期股權(quán)投資1 800萬元。
長期股權(quán)投資是對D公司的長期股權(quán)投資,占D公司有表決權(quán)資本的60%,采用權(quán)益法核算。自2006年開始,D公司由于所處行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生重大變化,D公司已失去競爭能力,擬于2008年進行清理整頓。2007年12月31日,如果將此項長期股權(quán)投資出售,出售價格預(yù)計為1 400萬元,與出售長期股權(quán)投資有關(guān)的費用及稅金為10萬元;如果繼續(xù)持有此項投資,預(yù)計在持有期間和處置投資時形成的未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值總額為1 350萬元。
4.作為持有至到期投資核算的債券投資600萬元。
持有至到期投資是購入E公司發(fā)行并上市交易的公司債券。E公司2005年度發(fā)生虧損10萬元,2006年度發(fā)生虧損14萬元。2007年12月31日,甲公司預(yù)計該項持有至到期投資預(yù)計未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為550萬元。
要求
判斷甲公司各項資產(chǎn)是否發(fā)生了減值,并簡要說明理由。
分析與提示
1.本案例1,甲公司應(yīng)收A公司800萬元沒有發(fā)生減值,因為A公司財務(wù)狀況良好;應(yīng)收B公司100萬元發(fā)生減值,因為B公司因遭受嚴重自然災(zāi)害,有確切的證據(jù)表明B公司財務(wù)狀況惡化;應(yīng)收C公司300萬元發(fā)生減值。因為C公司資金周轉(zhuǎn)困難,有確切的證據(jù)表明C公司無法支付票款。
2.本案例2,
(1)甲公司產(chǎn)成品180輛汽車中,160輛汽車簽訂有不可撤銷的銷售合同,合同價格為每輛汽車15萬元,銷售每輛汽車預(yù)計發(fā)生銷售費用及稅金0.5萬元,可變現(xiàn)凈值為15-0.5=14.5(萬元),高于其單位成本10萬元。因此,甲公司簽訂有不可撤銷銷售合同的160輛汽車沒有發(fā)生減值,不應(yīng)計提存貨跌價準備。
(2)甲公司沒有簽訂不可撤銷銷售合同的20輛汽車,市場價格為每輛汽車8萬元,銷售每輛汽車預(yù)計發(fā)生銷售費用及稅金0.5萬元,可變現(xiàn)凈值為8-0.5=7.5(萬元),低于其單位成本10萬元。因此,甲公司沒有簽訂不可撤銷銷售合同的20輛汽車發(fā)生減值,按規(guī)定應(yīng)計提存貨跌價準備。
(3)甲公司原材料300萬元,全部為生產(chǎn)汽車而持有,預(yù)計可生產(chǎn)汽車40輛,單位原材料成本為300/40=7.5(萬元);將原材料加工成汽車,每輛汽車尚需發(fā)生加工費用1.8萬元;每輛汽車單位成本預(yù)計為7.5 1.8=9.3(萬元)。每輛汽車的銷售價格預(yù)計為10萬元,銷售費用及稅金預(yù)計為0.5萬元,可變現(xiàn)凈值為10-0.5=9.5(萬元),高于其單位成本9.3萬元。因此,甲公司原材料沒有發(fā)生減值,應(yīng)按成本計量,不應(yīng)計提存貨跌價準備。
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