武漢正規(guī)汽車設(shè)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

涉及工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、熱力學(xué)與傳熱、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)理論、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械零件、工程材料、機(jī)械強(qiáng)度、電工、，工業(yè)電子、電子控制與微機(jī)控制技術(shù)、液壓技術(shù)、液壓傳動(dòng)汽車?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車結(jié)構(gòu)、車身藝術(shù)與造型、汽車制造技術(shù)等。

目前，我國還沒有完整的設(shè)計(jì)專業(yè)。設(shè)計(jì)色彩專業(yè)多為高職（簡單設(shè)計(jì)）。大多數(shù)工程專業(yè)與生產(chǎn)相關(guān)。

汽車設(shè)計(jì)技術(shù)是汽車設(shè)計(jì)的方法和手段，是汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐的軟硬件。汽車設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括三個(gè)部分：整車設(shè)計(jì)、總成設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì)。

整車的總體設(shè)計(jì)也稱為車輛的總體布置設(shè)計(jì)。其任務(wù)是使設(shè)計(jì)的產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)說明書規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為相關(guān)總成的參數(shù)和功能。

如果僅指圖紙~，可以說是非常小的，國內(nèi)行業(yè)整體處理水平一般。如果有可能以每月10k-20k的價(jià)格工作5年以上，國內(nèi)新生畢業(yè)后不可能以每月10k+的價(jià)格工作。因此，國內(nèi)主機(jī)廠家本科生待遇基本為5k-7k/月，研究生將根據(jù)情況增加1K左右，經(jīng)過幾年穩(wěn)定后，年薪基本在15萬左右?？梢钥隙ǖ氖?，它不足以養(yǎng)活這個(gè)家庭。至于其他人，沒有必要考慮你能賺多少錢。由于它屬于制造業(yè)門檻較高的行業(yè)，汽車設(shè)計(jì)師很難單獨(dú)創(chuàng)收。

插入式電動(dòng)和渦輪柴油混合動(dòng)力的結(jié)合是一個(gè)新概念。沃爾沃和斯巴魯最近宣布了將要推出的汽車。這是明智和可持續(xù)的，為本地駕駛提供了電動(dòng)選擇，為長途旅行提供了高效的柴油備用。到2020年，海藻生物柴油和其他先進(jìn)替代燃料的開發(fā)將使柴油驅(qū)動(dòng)成為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛的**選擇。雖然大多數(shù)驅(qū)動(dòng)器不需要備用柴油，但link驅(qū)動(dòng)器可以放心，在這些情況下，他們使用的燃油是清潔高效的88辛烷值汽油。