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環(huán)球網(wǎng)校 建筑師培訓(xùn)

二級(jí)建筑師網(wǎng)校

發(fā)布時(shí)間:2020年02月11日

課程介紹

注冊(cè)建筑師考試,尤其是一級(jí)注冊(cè)建筑師,應(yīng)該是建筑類考試?yán)锩孀铍y的那一種了,如果說(shuō)建造師考試是一種文科考試,主要考背誦的話,建筑師考試就恰恰相反了,建筑師的考試培訓(xùn)班也是少之又少,畢竟這門輔導(dǎo)對(duì)老師的要求很高,考生又相對(duì)比較少。目前培訓(xùn)市場(chǎng)上針對(duì)建筑師的考試只有環(huán)球網(wǎng)校一家獨(dú)大,基本上教材的編委,業(yè)內(nèi)講師,都被環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)絡(luò)過(guò)去了,所以目前,建筑師的考試輔導(dǎo)班,環(huán)球網(wǎng)校必聽(tīng)。

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一級(jí)建筑師-尊享優(yōu)學(xué)班

主講老師:王樹(shù)京,錢民剛,侯云芬、楊敬

適合專業(yè):設(shè)計(jì)、場(chǎng)地、結(jié)構(gòu)、物理設(shè)備、材料構(gòu)造、作圖

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一級(jí)建筑師-深度暢學(xué)班

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二級(jí)建筑師-深度暢學(xué)班

主講老師:王樹(shù)京,錢民剛,侯云芬、楊敬

適合專業(yè):場(chǎng)地建筑、構(gòu)造詳圖、法律法規(guī)、結(jié)構(gòu)設(shè)備

免費(fèi)試聽(tīng)

課程詳情

  • 尊享
    優(yōu)學(xué)班
    三科作圖:12880元(一級(jí)),4680元(二級(jí))適合學(xué)員:初步備考,對(duì)考試沒(méi)有了解、沒(méi)找對(duì)方法,無(wú)清晰備考路線學(xué)員; 套餐內(nèi)容:基礎(chǔ)課程、大設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)模擬課、大設(shè)計(jì)十大專題課、大設(shè)計(jì)專項(xiàng)作業(yè)批改、真題限量不限次批改、大設(shè)計(jì)考前集訓(xùn)云課堂、專項(xiàng)作圖實(shí)戰(zhàn)技巧、考前10頁(yè)資料、考前預(yù)測(cè)卷、班主任1v1助學(xué)服務(wù)、教研精編專屬學(xué)習(xí)計(jì)劃;
  • 深度
    暢學(xué)班
    單科:1683元(一級(jí)),1428元(二級(jí)) 全科:7548元(一級(jí)),3638(二級(jí))適合學(xué)員:基礎(chǔ)薄弱,備考方向及內(nèi)容不明確、希望備考過(guò)程中專業(yè)老師領(lǐng)學(xué)助學(xué)的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:基礎(chǔ)課程服務(wù)、考前10頁(yè)資料、大設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)模擬課、大設(shè)計(jì)十大專題課、專項(xiàng)作圖突破實(shí)戰(zhàn)技巧、班主任1v1助學(xué)服務(wù)、教研精編專屬學(xué)習(xí)計(jì)劃;
  • 自學(xué)班
    單科:784元(一級(jí))單科:544元(二級(jí))適合學(xué)員:有一定的備考經(jīng)驗(yàn),對(duì)歷年考題有一定了解、基礎(chǔ)薄弱,急需鞏固基礎(chǔ),以便突破的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:學(xué)習(xí)方法論、備考指導(dǎo)、教材精講班、真題解析班、課后隨堂作業(yè)監(jiān)測(cè)學(xué)習(xí)效果、24H內(nèi)答疑室專業(yè)答疑、考試重要信息公告提醒;

師資詳情

王樹(shù)京

業(yè)內(nèi)泰斗深受學(xué)員好評(píng)資深講師立即試聽(tīng)
環(huán)球網(wǎng)校建工學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng),建筑資深導(dǎo)師,北京工業(yè)大學(xué)教授,建造師考試大綱編委。參與考試大綱、輔導(dǎo)書(shū)、習(xí)題集等書(shū)籍的編寫(xiě),發(fā)表論文及相關(guān)著作數(shù)十篇。具有10多年工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,授課簡(jiǎn)練有深度,命題思路把握精準(zhǔn),考點(diǎn)分析透徹,有"得王樹(shù)京得建筑實(shí)務(wù)"的評(píng)價(jià)。

錢民剛

緊扣考試大綱資深講師幽默風(fēng)趣立即試聽(tīng)
一級(jí)注冊(cè)建筑師/勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師考試教材編委,環(huán)球網(wǎng)校獨(dú)家簽約的資深講師,主講《建筑結(jié)構(gòu)》、《公共基礎(chǔ)》課程;1983年獲天津大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位;自1995年至今一直從事建筑師、勘察設(shè)計(jì)考試教學(xué)工作,是一位授課經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)業(yè)注冊(cè)輔導(dǎo)專家,嚴(yán)密的授課特點(diǎn)得到廣大學(xué)員好評(píng)
楊敬

楊敬

緊扣考綱突出重點(diǎn)教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)立即試聽(tīng)
建筑學(xué)碩士,高校建筑學(xué)專業(yè)教授,專注于全國(guó)一級(jí)注冊(cè)建筑師考試研究多年,有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。著有專業(yè)著作兩部并發(fā)表論文多篇。教學(xué)重點(diǎn)突出,講解通透深刻,條理清晰,課程體系完善,深受學(xué)員喜愛(ài),獨(dú)創(chuàng)特有記憶方法,助力新老學(xué)員迅速通關(guān)。

侯云芬

突出重點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)深受學(xué)員好評(píng)立即試聽(tīng)
一級(jí)注冊(cè)建筑師考試教材編委,巖土工程師、結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)基礎(chǔ)第十二章土木工程材料編委,環(huán)球網(wǎng)校獨(dú)家授課;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)博士,在北京某高校任教;發(fā)表論文40多篇,主編和參編教材6部,主持和參加科研項(xiàng)目10多項(xiàng)。多年講授各種注冊(cè)師培訓(xùn)班,參與相關(guān)培訓(xùn)教材的編寫(xiě)工作。

培訓(xùn)流程

夯實(shí)基礎(chǔ)
精講班:全面系統(tǒng)解析,構(gòu)建知識(shí)框架; 備考指導(dǎo):詳解各科考試重點(diǎn),針對(duì)性學(xué)習(xí);課后習(xí)題:隨學(xué)隨練,即時(shí)掌握,避免遺忘;
深化考點(diǎn)
經(jīng)典習(xí)題:提煉考試重點(diǎn),傳授解題技巧; ??键c(diǎn)題:2套高質(zhì)量模擬試題,濃縮考點(diǎn); 真題解析:以題帶點(diǎn),把我考試方向!
考前沖刺
內(nèi)部密卷:考前特訓(xùn),通關(guān)必備!

    移動(dòng)課堂


  • 聽(tīng)課

    課程與PC端同步更新,充分利用零碎時(shí)間。
  • 做題

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 答疑

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 直播

    講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃:

(1)城市道路總體布局,交通應(yīng)在全市范圍中均衡分布,道路系統(tǒng)中,干道間距一般為700~1100m,干道網(wǎng)密度為2.8~1.8km/ha,小城市干道間距為500m左右;

(2)道路性質(zhì)按不同功能分為三級(jí):主干道為客貨運(yùn)輸路線,一般紅線寬為40m左右(北京為60m以上);次干道也是區(qū)干道,是聯(lián)系主干道之間的輔助交通路線,紅線寬為30m左右(北京為40~55m);城市支路是聯(lián)系次干道的道路,紅線寬為15m左右(北京為25~35m)。為明確道路性質(zhì),可依其功能分為交通性和生活性兩大類道路;

(3)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃要結(jié)合地形,減少工程量,滿足各種管網(wǎng)敷設(shè)和人防工程要求,防止噪音干擾;

(4)城市道路系統(tǒng)形式,可歸納為方格棋盤式、環(huán)形放射式和自由式等幾種,應(yīng)根據(jù)社會(huì)、自然、現(xiàn)狀條件等具體情況,按道路系統(tǒng)的基本要求進(jìn)行合理布局;

(5)城市道路系統(tǒng)由主要道路和輔助道路兩類系統(tǒng)組成。主要道路是交通性的道路,是解決城市各部分之間和與對(duì)外交通樞紐之間的聯(lián)系;輔助道路是生活性道路,是解決城市各分區(qū)的生產(chǎn)和生活組織;

(6)為完善交通系統(tǒng),采用快、慢分流,客貨分流,過(guò)境與市內(nèi)分流,自行車道,快速公交專用道等措施;

(7)確定道路紅線寬度應(yīng)根據(jù)城市性質(zhì)、規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求,考慮交通量(機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行交通)、日照通風(fēng),管線敷設(shè)及建筑布置等因素。道路紅線寬度是道路、市政橫斷面中各種用地寬度的總和。其中機(jī)動(dòng)車道占主要部分,一般車道寬度為3.5m,快車道寬為3.75~4m,所需車道數(shù)視具體情況而定。道路橫斷面的基本形式有一塊板、兩塊板、三塊板三種。確定形式應(yīng)因地制宜;

(8)城市交通運(yùn)輸?shù)暮侠斫M織,應(yīng)使客運(yùn)、貨運(yùn)交通量在城市中均衡分布,互不干擾。通過(guò)引開(kāi)過(guò)境交通、分散吸引人的公共建筑、防止干道兩側(cè)行人過(guò)多,合理布置大型停車場(chǎng),形成地上地下結(jié)合的交通樞紐。