廣州物流管理公司培訓(xùn)

企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員

12小時(shí)

部分一：現(xiàn)代物流

1. 現(xiàn)代物流的發(fā)展環(huán)境

2. 現(xiàn)代物流的基本概念

3. 現(xiàn)代物流的“整合”

4. 現(xiàn)代物流的主要特征

5. 現(xiàn)代物流的意義

6. 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)

7. 現(xiàn)代物流的政策環(huán)境、政策趨勢(shì)、政府在現(xiàn)代物流發(fā)展中的地位

部分二：供應(yīng)鏈管理

1. 供應(yīng)鏈管理的概念與內(nèi)涵

2. 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型

3. 核心企業(yè)（核心企業(yè)的地位與作用、什么樣的企業(yè)才能成為核心企業(yè)）

4. 中國企業(yè)供應(yīng)鏈管理實(shí)施中存在的問題

5. 利豐供應(yīng)鏈管理案例分析

6. 第四方物流案例分析

部分三：“互聯(lián)網(wǎng) ”與現(xiàn)代物流

1. “互聯(lián)網(wǎng) ”的內(nèi)涵

2. “互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代物流業(yè)的發(fā)展變局

3. 案例分析一：羅賓遜全球物流  沒有車的物流巨頭

4. 案例分析二：校園超市O2O發(fā)展——小麥公社

5. 供給側(cè)改革與物流

6. 互聯(lián)網(wǎng) 物流與供應(yīng)鏈管理的模式創(chuàng)新問題

部分四：物聯(lián)網(wǎng)與智能物流

1. 物聯(lián)網(wǎng)的概念

2. 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域

3. 物聯(lián)網(wǎng)可能提供什么服務(wù)

4. 示范應(yīng)用：智能物流、智能交通、智能家居、智慧養(yǎng)老

5. 物流企業(yè)發(fā)展的新環(huán)境-智能化技術(shù)

6. 物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)

講師簡介

張智勇

主要背景資歷：

工學(xué)博士、管理學(xué)博士后，教授、博導(dǎo)，華南理工大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流工程系主任、華南交通物流發(fā)展研究中心秘書長、廣東高校物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任兼副秘書長、期刊《物流與供應(yīng)鏈》主編、廣州市重大行政決策論證專家。

多次完成政府委托項(xiàng)目、曾為數(shù)家企業(yè)的物流管理提供咨詢和指導(dǎo)。

主要研究領(lǐng)域：

服務(wù)供應(yīng)鏈、復(fù)雜物流系統(tǒng)建模與性能分析。近五年主持或參與科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，涉及物流戰(zhàn)略管理、區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈金融、服務(wù)供應(yīng)鏈、城鄉(xiāng)一體化物流、物流系統(tǒng)仿真、政府決策咨詢、物流行業(yè)管理咨詢等，發(fā)表論文40余篇，參與制定代收貨款服務(wù)規(guī)范、城市配送服務(wù)規(guī)范、城市配送共同作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等地方標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，主講課程有高級(jí)物流學(xué)、運(yùn)營管理、物流仿真技術(shù)。