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      環(huán)球優(yōu)路教育**本次企業(yè)競爭力建構(gòu)行動計劃發(fā)布會暨知識經(jīng)濟助推建筑業(yè)現(xiàn)代化高峰論壇，不但展現(xiàn)出強大的創(chuàng)新基因，樹立登陸新三板轉(zhuǎn)型升級后的新知識經(jīng)濟為動力的嶄新形象，更為中國職業(yè)教育指明了發(fā)展方向，將為同類型企業(yè)提供有益的借鑒。

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一建備考：什么時候開始做真題**合適？

都說一級建造師真題珍貴，我們應(yīng)該好好利用。那么應(yīng)該從什么時候開始做真題呢?相信這是很多考生在備考過程中都會遇到的問題。畢竟真題就那么幾套，我們應(yīng)該如何利用又該從何時開始利用呢?優(yōu)路教育帶大家來看下。

一、歷年真題的重要性

歷年真題的利用價值很高，研究歷年真題可以讓我們從中獲得很多信息，比如高頻考點、出題規(guī)律，還可以培養(yǎng)題感，培養(yǎng)自己解決問題的能力。

同時歷年真題可以幫助大家查漏補缺，因為歷年真題中往往包含一級建造師考試大綱中重要的考查點。**對真題的訓(xùn)練，我們也可以更加明確的知道自己還差在哪里，哪些地方需要加強。

二、應(yīng)該從什么時候開始做真題?

總有人怕自己知識點還沒有完全掌握，現(xiàn)在就做真題會浪費真題的價值，想等到自己學(xué)得差不多了，基礎(chǔ)知識都掌握了再來做真題。既然歷年真題的價值高，那就不是一次就能將價值全部挖掘出來的。隨著我們一級建造師備考的不斷深入，我們總是能從真題中挖掘出新的價值。真題絕不是只做一遍就可以的，因此不必拘泥于什么時候開始做真題，而是要保證自己每一次做真題都認(rèn)真完成，沒有糊弄自己。

三、如何高效利用歷年真題

1、每一遍都要做到完全獨立

一級建造師歷年真題的價值是其他資料不能比擬的。我們在做真題的時候，除了要把答案真正落實到紙上以外，還要保證每次都等到自己完全獨立解完再去看答案，不要邊做邊瞄答案，這樣即使做對了也不一定真的有收獲。

2、總結(jié)歸納整理錯題

真題既然不能只做一遍，那么真題當(dāng)中的錯題就更加不能只做一遍了?？忌谧稣骖}之后要多加總結(jié)，可以把錯題進(jìn)行整理，形成錯題本，在平時復(fù)習(xí)的時候多回顧，多鞏固，將錯誤原因以及自己掌握不好的地方做出標(biāo)注，這樣既可以強化知識點又可以避免再次出錯。

一級建造師歷年真題是考生備考的優(yōu)質(zhì)資料，希望大家可以合理利用，讓歷年真題在每個備考階段都充分發(fā)揮出價值，幫助我們　備考。

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透水混凝土面層要求及排水設(shè)計

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 透水混凝土面層要求及排水設(shè)計

透水混凝土面層要求：

1  透水混凝土材料有系列彩色原材料和素色原材料，其造價不相同，同樣厚度的彩色層造價高于素色層造價，因此，在設(shè)計中往往考慮造價因素，可分層設(shè)計，但面層的彩色層必須大于30mm,主要考慮面層色彩的整體質(zhì)量、均勻性和耐久性，并根據(jù)地形地貌的特點做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2  透水混凝土基本性能與水泥混凝土類似，有強度等級區(qū)分。設(shè)計考慮到經(jīng)濟合理，可根據(jù)道路的不同功能及用途，采用相應(yīng)不同等級的透水混凝土。

3 不同功能及用途的道路，各種路面的厚度設(shè)計可結(jié)合表3.1.4進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)諸多的施工案例，為確保路面整體質(zhì)量，基層為全透水結(jié)構(gòu)的人行道、步行街、園林小道，其透水混凝土面層強度等級應(yīng)不小于C20，厚度應(yīng)不小于60mm；基層為半透水結(jié)構(gòu)和不透水結(jié)構(gòu)時，其有一定的負(fù)載，透水混凝土面層強度等級應(yīng)不小于C30，厚度分別不小于100mm和150mm。如基層采用厚度大于150mm的混凝土結(jié)構(gòu)時，可適當(dāng)減小透水混凝土面層厚度，但不應(yīng)小于120mm。

4  透水混凝土性能與混凝土特性基本相似，設(shè)計透水混凝土面層時應(yīng)參照《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ 97）要求設(shè)置縱向與橫向伸縮縫。透水混凝土的熱膨脹性比水泥混凝土大，因此建議透水混凝土路面施工時設(shè)脹縫距離要比水泥混凝土路面小些，約30～50米設(shè)一處。同時透水混凝土路面與其它構(gòu)筑物的熱膨脹性不一，所以要求與其它構(gòu)筑物交界處均應(yīng)設(shè)置脹縫。

5 透水混凝土面層縫的結(jié)構(gòu)基本同普通混凝土面層，由于透水混凝土主要應(yīng)用于輕型交通，同時屬于少漿體材料，傳力桿的握力不足，且易生銹，故不考慮設(shè)置傳力桿。

透水混凝土路面排水系統(tǒng)設(shè)計

1  透水混凝土路面的排水，分表面排水和透水混凝土路面下的基層排水兩種方式。透水混凝土路面表面排水的設(shè)計可參照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1和《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 37第十二章**節(jié)的有關(guān)道路地面排水規(guī)定。  

2  根據(jù)透水混凝土路面有透水及貯水作用特性，當(dāng)降雨強度超過滲透量及單位貯存量時，雨水會集聚，過量雨水會影響基層，所以基層結(jié)構(gòu)設(shè)計，尤其全透水基層設(shè)計時中應(yīng)考慮路面下的排水，防止雨季過量的雨水滲入基層。路面下的排水可設(shè)排水管、排水盲溝。設(shè)計的排水管、排水盲溝應(yīng)與道路設(shè)計中的市政排水系統(tǒng)相連，排水管插入市政雨水管網(wǎng)，排水管可采用PVC管。鋪設(shè)排水管必須考慮其鋪設(shè)的位置，應(yīng)不受力，不影響路面的耐用性。

全透水基層設(shè)計與市政重要交通道路相接處，為防止影響交通道路基層，應(yīng)在相應(yīng)部位設(shè)一定的防護(hù)隔離措施。

3  設(shè)計中的排水系統(tǒng)、可利用排水溝或雨水井，透水混凝土直接鋪設(shè)至排水溝或雨水井。雨水**透水混凝土直接排入雨水井中。就是將排水溝或雨水井與透水混凝土接觸部分設(shè)置成透水結(jié)構(gòu)，可不用磚砌，直接鋪設(shè)透水混凝土來進(jìn)行排水。