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華瑞新起點(diǎn)形體藝考培訓(xùn)

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西安空乘藝考培訓(xùn)班價(jià)格

來(lái)源:教育聯(lián)展網(wǎng)    編輯:佚名    發(fā)布時(shí)間:2020-10-06

導(dǎo)語(yǔ)概要

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西安空乘藝考培訓(xùn)課程

西安空乘藝考培訓(xùn)班價(jià)格
新起點(diǎn)學(xué)校培訓(xùn)
  • 培訓(xùn)范圍:報(bào)考各省、市、自治區(qū)、直轄市高??涨谌藛T專業(yè)的藝術(shù)類考生。
  • 培訓(xùn)方向:使考生順利過(guò)高效的專業(yè)課考試,獲得理想的大學(xué)。
  • 課程包括:高??涨趯I(yè)高考前的專業(yè)培訓(xùn),高考指導(dǎo)。
  • 培訓(xùn)過(guò)程:高考專業(yè)考前培訓(xùn)分為兩個(gè)階段:專業(yè)課的預(yù)備培訓(xùn)和考前集中培訓(xùn)。
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課程介紹

  • 培訓(xùn)課程:

    按照教育部規(guī)定的高等院??罩谐藙?wù)方向?qū)I(yè)藝術(shù)類高考考試內(nèi)容組織教學(xué)

    課時(shí)安排:

    專業(yè)課預(yù)備培訓(xùn)(18天)

  • 學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

    專業(yè)課預(yù)備培訓(xùn)及考前集中培訓(xùn),推介會(huì)、報(bào)考指導(dǎo)

    考前集中培訓(xùn)

    30天

  • 時(shí)間安排

    1、  日常班:隨到隨學(xué) 上午9:00-12:00 下午14:00-17:002、  周末班:星期六、日 上午9:00-12:00 下午14:00-17:00;3、  考前集中培訓(xùn)(含考生報(bào)考指導(dǎo))

  • 入學(xué)條件

    1.女孩的身高在161到175厘米之間,男孩的身高在172到185厘米之間。2.單眼矯正視力不低于5.0,無(wú)色盲、色弱、斜視和聽力正常;3、身心健康,五官端正,勻稱,口語(yǔ)清晰,普通話流利,中英文發(fā)音準(zhǔn)確,熱愛(ài)空勤人員;4.有資格參加高等院校藝術(shù)類高考的高中生和社會(huì)考生。

  • 專業(yè)課培訓(xùn):

    1、 基礎(chǔ)課:模特形體基礎(chǔ)訓(xùn)練、音樂(lè)節(jié)奏訓(xùn)練、芭蕾形體訓(xùn)練;2、 專業(yè)課:自我介紹、播音技巧、即興表演、即興評(píng)述、鏡頭前表現(xiàn)技巧;3、 才藝課:才藝基本功訓(xùn)練、考生應(yīng)考自選才藝指導(dǎo);4、 基本化妝造型技能;5、 應(yīng)考技巧;6、 考生報(bào)考指導(dǎo),高校推介。

空乘藝考注意事項(xiàng)

面試前,所有工作人員都應(yīng)該禮貌,考官也應(yīng)該禮貌地互相問(wèn)候。面試時(shí),你應(yīng)該和考官進(jìn)行適當(dāng)?shù)难凵窠涣鳎o人一種空乘藝術(shù)測(cè)試的考官真誠(chéng)、認(rèn)真的印象。不要太快點(diǎn)頭,否則你會(huì)給人不耐煩和想要打斷的印象。說(shuō)話時(shí)不要東張西望,有缺乏誠(chéng)意的嫌疑。當(dāng)考官邀請(qǐng)時(shí),禮貌地坐下,坐著時(shí)保持挺直。

注意你的肢體語(yǔ)言,要得體。它不適合抬起你的腿,左右擺動(dòng),雙臂交叉在胸前,或者用一只手或雙手托住你的臉頰。

避免一些缺乏自信的小舉動(dòng):男孩應(yīng)該避免拿衣服和領(lǐng)帶,避免把手伸進(jìn)褲子口袋;女孩不應(yīng)該經(jīng)常撥弄自己的頭發(fā),也不應(yīng)該太做作。說(shuō)話時(shí),避免觸摸手指、圓珠筆、眼鏡和用手捂住嘴。當(dāng)你面試后離開時(shí),感謝考官并說(shuō)“再見(jiàn)”。

新起點(diǎn)學(xué)校教學(xué)


  • 西安空乘藝考培訓(xùn)班價(jià)格

    高等院??罩谐藙?wù)方向

    空乘指導(dǎo)是高等院校的一門交通學(xué)科,屬于航空院校的空勤學(xué)院或藝術(shù)學(xué)院。課程一般包括:航空管理、民航運(yùn)輸法、基礎(chǔ)表演訓(xùn)練、化妝和形象塑造、客艙服務(wù)、機(jī)組禮儀、民航專用英語(yǔ)和機(jī)組英語(yǔ)、醫(yī)學(xué)知識(shí)和急救、民航客運(yùn)培訓(xùn)等。

  • 西安空乘藝考培訓(xùn)班價(jià)格

    實(shí)力培養(yǎng)

    培養(yǎng)學(xué)生掌握民航航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)和專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),具備國(guó)內(nèi)外航空公司從事航空管理、空乘服務(wù)、地勤服務(wù)和民航業(yè)務(wù)技能的高級(jí)復(fù)合型和應(yīng)用型專業(yè)人才。畢業(yè)后,學(xué)生可以從事民航管理、空勤人員、候車服務(wù)、客運(yùn)和貿(mào)易代理、地面管理等工作。在國(guó)內(nèi)外航空公司、航空貨運(yùn)公司、國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)和各大航空公司下屬單位。

高中畢業(yè)學(xué)空乘專業(yè)什么時(shí)間開始報(bào)名

秋季報(bào)考入學(xué):每年的九月基本上是所有大學(xué)的開學(xué)日。當(dāng)然,申請(qǐng)空乘的學(xué)生在這個(gè)時(shí)候被錄取,不管他們是計(jì)劃外的還是在高考中。如果學(xué)生申請(qǐng)非計(jì)劃招生,需要在4月至9月之間填寫報(bào)名信息,等待招生老師確認(rèn)報(bào)名信息和面試時(shí)間,通過(guò)面試,等待學(xué)校發(fā)出錄取通知書。參加高考的學(xué)生應(yīng)于當(dāng)年10月份填寫高考報(bào)名信息,于次年6月份參加高考,并憑高考成績(jī)向相關(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。

高等院??罩谐藙?wù)本科專業(yè)的相關(guān)說(shuō)明

招生特點(diǎn)
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文化課的分?jǐn)?shù)很低??粘藢I(yè)屬于藝術(shù)類高考,所以高考文化課的分?jǐn)?shù)線不高,只需要通過(guò)考生戶籍所在地藝術(shù)類專業(yè)的最低控制分?jǐn)?shù)線,但有些高校有英語(yǔ)單科錄取分?jǐn)?shù)線。
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學(xué)校錄取
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專業(yè)課為主,文化課為輔。藝術(shù)高考分為兩部分:專業(yè)課考試和文化課考試??忌枰ㄟ^(guò)各大學(xué)的專業(yè)課程考試,然后參加全國(guó)統(tǒng)一高考。專業(yè)課的成績(jī)直接決定考生的高考成績(jī)。
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空乘面試小技巧,一定用的上

實(shí)事求是:在回答面試官的問(wèn)題時(shí),許多考生往往很聰明,在答案中使用太多的修飾,很少注意誠(chéng)實(shí)等。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃伎己涂陀^的答案,往往不能證明自己。在今天的面試中,一個(gè)常見(jiàn)的做法是將面試者的真實(shí)需求隱藏在面試問(wèn)題的背后。

實(shí)事求是是指考生在面試中回答考官的問(wèn)題時(shí),要從自己的實(shí)際情況出發(fā),徹底擺脫言不由衷的空話、大話和謊言,充分挖掘和結(jié)合自己的生活經(jīng)歷,在考官面前充分展示自己真正的閃光點(diǎn);即使面對(duì)自己的錯(cuò)誤,你也應(yīng)該勇敢地承認(rèn),不要通過(guò)炫耀自己的面試技巧來(lái)愚弄考官。面試回答既不是一種行為,也不是一場(chǎng)演講比賽。因此,面試官在回答時(shí)應(yīng)該堅(jiān)持自己的本色和原則,努力做到真誠(chéng)和說(shuō)實(shí)話。

西安新起點(diǎn)教育

  • 西安空乘藝考培訓(xùn)班價(jià)格

    西安華瑞新起點(diǎn)是西北具規(guī)模的綜合性藝術(shù)教育與時(shí)尚傳媒機(jī)構(gòu)之一,以模特表演、空中乘務(wù)、影視表演、播音主持、電視編導(dǎo)等藝術(shù)教育為核心,堅(jiān)持藝術(shù)教育與時(shí)尚傳媒相結(jié)合的發(fā)展方向,形成了新型的藝術(shù)教育體系。產(chǎn)業(yè)范圍還涉及模特經(jīng)紀(jì)、大型時(shí)尚活動(dòng)策劃與執(zhí)行等多領(lǐng)域。

空乘的就業(yè)前景

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,不同國(guó)家之間的交流會(huì)變得更加頻繁。因?yàn)槿藗兊纳钏皆诓粩嗵岣撸瑱C(jī)票也不貴,飛機(jī)成為人們重要的交通工具,所以對(duì)飛機(jī)乘務(wù)員的需求也會(huì)增加。在很多人的心目中,這往往會(huì)導(dǎo)致一種誤解:空乘人員必須年輕、時(shí)尚、漂亮。因此,空乘人員大多是“青年餐”。事實(shí)上,空乘人員不是青年餐。這只是中國(guó)空乘人員越來(lái)越年輕的一個(gè)癥狀,但并不意味著空乘人員的職業(yè)生命周期只是短短幾年的青春。事實(shí)上,許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老空乘往往是主要航空公司的珍寶和前輩。他們的經(jīng)驗(yàn)和想法正是航空公司迫切需要的。這個(gè)職業(yè)有很大的發(fā)展和提升空間。經(jīng)過(guò)多年的工作,它可以逐步晉升為空乘、首席空乘、飛行員和培訓(xùn)公司的教師。西安空乘藝考培訓(xùn)學(xué)校多數(shù)學(xué)員選擇新起點(diǎn)教育。

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