環(huán)球職業(yè)造價師網(wǎng)校

　　必讀經(jīng)驗：

　　一、一切建立在辛苦付出和堅持不懈的基礎(chǔ)上，沒有捷徑，更不可相信天才;

　　二、一切都以教材為出發(fā)點，不論采用何種方式都必須吃透教材;

　　三、建議教材每看完一節(jié)后馬上完成相應(yīng)習(xí)題練習(xí)，以便加深印象;

　　四、通過性考試，模擬題階段保證75%得分率即可，不必過分追求高分;

　　五、復(fù)習(xí)后期保證模擬題數(shù)量與質(zhì)量，不要過于關(guān)注模擬題分數(shù)，更多注意力應(yīng)放在錯題的積累與糾錯上;

　　六、多選題把握不大的選項盡量不選，保證有得分最重要;

　　七、對常錯的重要知識點一定要當作專題來解決，不可大意;

　　八、有條件的情況下，最好盡早開始復(fù)習(xí)，一般報名即開始為宜;

　　九、實務(wù)課中的選擇題應(yīng)高度重視，爭取拿到32 ;

　　十、最后1~2周經(jīng)常去考試論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，關(guān)注考試動向，同時可下載到一些最新最權(quán)威的復(fù)習(xí)資料及金典知識匯總。

　　考友的成功經(jīng)驗分享：

　　造價師考試內(nèi)容繁雜，涉及面較廣，記憶性部分偏多，復(fù)習(xí)工作量很大。如果四門課要按難度排個序，我覺得造價管理是最簡單的，不少人即使不復(fù)習(xí)考試也能考個60分左右，只要把教材認真過一遍，再做足夠多的習(xí)題，拿到及格分數(shù)不成問題;其次是工程計價，關(guān)鍵是一定要吃透公式和圖表，不能僅僅滿足于記憶，還要充分理解，甚至要能推導(dǎo)，這對于工科出身的我來說還是不難的;再次是建設(shè)工程技術(shù)與計量，內(nèi)容比較雜，包含面廣，應(yīng)注意分門別類的做好總結(jié);最難的毫無疑問是案例分析，由于造價師報考人數(shù)越來越多，所以近幾年考試命題者越來越注意對于通過率的控制，而通過率主要就是由實務(wù)來調(diào)節(jié)的，因此其難度可想而知。

　　總之，不管采取何種復(fù)習(xí)策略或方法，都必須建立在努力與堅持的基礎(chǔ)上?？己蠛鸵恍┚W(wǎng)友有過交流，很多人都是邊工作邊堅持，經(jīng)常復(fù)習(xí)至凌晨，聽著講座錄音入睡，有位朋友前后共準備了9個月時間，每門教材都看了7遍，結(jié)果順利地一次性通過了。我想，這就是所謂的“皇天不負有心人”吧。

　　考后等成績是個很漫長的過程，尤其是臨近出成績的12月份，幾乎比考試的時候還緊張。所幸最終結(jié)果還算滿意，沒有高分，但都夠用。這證明我的復(fù)習(xí)策略還是基本正確的。

　　現(xiàn)在回想一下，我甚至驚訝于自己備考的那兩個月是怎么堅持下來的。實在是很不容易啊——我想每個參加并真正付出過的考生都會有這樣的感慨。然而，這一切終究過去了，從這次考試中，我隱約悟到一些比通過考試本身更重要的東西——這東西說不清道不明，但是我能感覺到它帶給我的積極向上。

　　造價師考試很難，又很簡單。因為它基本與智力無關(guān)，需要的只是勤奮(這大概也是它如此熱門的原因之一吧)。這其實與世界上大部分事情都是一樣的，勤奮努力堅持，往往比高智商更容易接近成功。