說起造價工程師的培訓(xùn)機構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價師課程老師好,經(jīng)常有考生問:造價工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計價的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認的計價最強,沒有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無人不知無人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過程中遇到的任何問題,都可以到直播中直接向老師提問,效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價,選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。
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講師大咖面對面,有問有大收獲多。二、材料單價的組成和確定方法
材料單價是指建筑材料從其來源地運到施工工地倉庫,直至出庫形成的綜合單價。
(一)材料單價的編制依據(jù)和確定方法
1.材料原價(或供應(yīng)價格)
材料原價是指國內(nèi)采購材料的出廠價格,國外采購材料抵達買方邊境、港口或車站并交納完各種手續(xù)費、稅費(不含增值稅)后形成的價格。
加權(quán)平均原價=Σ(量×原價)/總量
當一般納稅人采用一般計稅辦法時,材料單價中材料原價、運雜費等均應(yīng)扣除增值稅進項稅額。
若材料供貨價格為含稅價格,則材料原價應(yīng)以購進貨物適用的稅率(17%或11%)或征收率(3%)扣減增值稅進項稅額。
不含稅價格×(1 稅率)=含稅價格
不含稅價格=含稅價格/(1 稅率)
2.材料運雜費
起始點和設(shè)備一致:國內(nèi)來源地、進口到岸港至工地倉庫或指定地點發(fā)生的費用(不含增值稅)。
還包括:外埠中轉(zhuǎn)運輸過程中發(fā)生的一切費用和過境過橋費用,包括調(diào)車和駁船費、裝卸費、運輸費及附加工作費。
加權(quán)平均運雜費=Σ(量×運費)/總量
【注意】若運輸費用為含稅價格,則需要按“兩票制”和“一票制”兩種支付方式分別調(diào)整。
“兩票制”支付方式。所謂“兩票制”材料,是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價款和運雜費向建筑業(yè)企業(yè)分別提供貨物銷售和交通運輸兩張發(fā)票的材料。在這種方式下,運雜費以接受交通運輸與服務(wù)適用稅率11%扣減增值稅進項稅額。
“一票制”支付方式。所謂“一票制”材料,是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價款和運雜費合計金額向建筑業(yè)企業(yè)僅提供一張貨物銷售發(fā)票的材料。在這種方式下,運雜費采用與材料原價相同的方式扣減增值稅進項稅額。
3.運輸損耗
運輸損耗費=(材料原價 運雜費)×運輸損耗率
4.采購及保管費
組成:采購費、倉儲費、工地保管費和倉儲損耗。
計算:
采購及保管費=材料運到工地倉庫價格×采購及保管費率
=(材料原價 運雜費 運輸損耗費)×采購及保管費率
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