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二、材料單價(jià)的組成和確定方法

材料單價(jià)是指建筑材料從其來(lái)源地運(yùn)到施工工地倉(cāng)庫(kù)，直至出庫(kù)形成的綜合單價(jià)。

(一)材料單價(jià)的編制依據(jù)和確定方法

1.材料原價(jià)(或供應(yīng)價(jià)格)

材料原價(jià)是指國(guó)內(nèi)采購(gòu)材料的出廠(chǎng)價(jià)格，國(guó)外采購(gòu)材料抵達(dá)買(mǎi)方邊境、港口或車(chē)站并交納完各種手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)(不含增值稅)后形成的價(jià)格。

加權(quán)平均原價(jià)=Σ(量×原價(jià))/總量

當(dāng)一般納稅人采用一般計(jì)稅辦法時(shí)，材料單價(jià)中材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)等均應(yīng)扣除增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

若材料供貨價(jià)格為含稅價(jià)格，則材料原價(jià)應(yīng)以購(gòu)進(jìn)貨物適用的稅率(17%或11%)或征收率(3%)扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

不含稅價(jià)格×(1 稅率)=含稅價(jià)格

不含稅價(jià)格=含稅價(jià)格/(1 稅率)

2.材料運(yùn)雜費(fèi)

起始點(diǎn)和設(shè)備一致：國(guó)內(nèi)來(lái)源地、進(jìn)口到岸港至工地倉(cāng)庫(kù)或指定地點(diǎn)發(fā)生的費(fèi)用(不含增值稅)。

還包括：外埠中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切費(fèi)用和過(guò)境過(guò)橋費(fèi)用，包括調(diào)車(chē)和駁船費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及附加工作費(fèi)。

加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)=Σ(量×運(yùn)費(fèi))/總量

【注意】若運(yùn)輸費(fèi)用為含稅價(jià)格，則需要按“兩票制”和“一票制”兩種支付方式分別調(diào)整。

“兩票制”支付方式。所謂“兩票制”材料，是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷(xiāo)售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)向建筑業(yè)企業(yè)分別提供貨物銷(xiāo)售和交通運(yùn)輸兩張發(fā)票的材料。在這種方式下，運(yùn)雜費(fèi)以接受交通運(yùn)輸與服務(wù)適用稅率11%扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

“一票制”支付方式。所謂“一票制”材料，是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷(xiāo)售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)金額向建筑業(yè)企業(yè)僅提供一張貨物銷(xiāo)售發(fā)票的材料。在這種方式下，運(yùn)雜費(fèi)采用與材料原價(jià)相同的方式扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

3.運(yùn)輸損耗

運(yùn)輸損耗費(fèi)=(材料原價(jià) 運(yùn)雜費(fèi))×運(yùn)輸損耗率

4.采購(gòu)及保管費(fèi)

組成：采購(gòu)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工地保管費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)損耗。

計(jì)算：

采購(gòu)及保管費(fèi)=材料運(yùn)到工地倉(cāng)庫(kù)價(jià)格×采購(gòu)及保管費(fèi)率

=(材料原價(jià) 運(yùn)雜費(fèi) 運(yùn)輸損耗費(fèi))×采購(gòu)及保管費(fèi)率