2025一級建造師市政實(shí)務(wù)視頻

　　一、土工合成材料

　　(一)分類

　　1.土工合成材料以人工合成的聚合物為原料。

　　2.土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等類型。

　　(二)功能與作用

　　1.土工合成材料具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

　　二、工程應(yīng)用

　　(一)路堤加筋

　　采用土工合成材料加筋，以提高路堤的穩(wěn)定性。

　　1.加筋材料宜選用土工隔柵，土工隔柵應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，且應(yīng)具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。

　　2.土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物。

　　3.土工隔柵的疊合長度不應(yīng)小于150mm。土工隔柵攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料。填料不應(yīng)直接卸在土工隔柵上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上。卸土高度不宜大于1m，以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。

　　4.第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。

　　(二)臺背路基填土加筋

　　臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。

　　1.加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵，臺背填料以碎石土、礫石土為宜，土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。

　　2.土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接，水平分層鋪設(shè)。

　　3.相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接，寬度宜不小于200mm。

　　4.臺背填料應(yīng)在最佳含水量時分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度宜不大于300mm，邊角處厚度不得大于150mm。

　　5.施工時應(yīng)設(shè)法避免任何機(jī)械、外物對土工合成材料造成推移或損傷，并做好排水，避免地表水滲入、滯留。

　　(三)路面裂縫防治

　　土工織物料鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫，要求土工織物能耐170°C以上的高溫。

　　(四)路基防護(hù)

　　路基防護(hù)主要包括坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)。土質(zhì)邊坡坡面可通過種草防護(hù)，巖石邊坡坡面防護(hù)可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進(jìn)行防沖刷保護(hù)。

　　(五)過濾與排水

　　土工合成材料可單獨(dú)或與其他材料配合，作為過濾體和排水體用于暗溝、滲溝、坡面防護(hù)，支擋結(jié)構(gòu)壁墻后排水，軟基路堤地基表面排水墊層，處治翻漿冒泥和季節(jié)性凍土的導(dǎo)流溝等道路工程結(jié)構(gòu)中。