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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。水泥攪拌樁的施工質(zhì)量控制
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試樁石黃高速公路衡水支線和青銀高速公路的水泥攪拌樁采用的施工工藝均為二攪二噴。二攪二噴的工藝流程為:鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→打開高壓注漿泵(預(yù)噴持續(xù)30秒)→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿(提升速度為0.6米/每分鐘左右)→上升至工作基準(zhǔn)面以下30厘米至50厘米(持?jǐn)?0秒)→正循環(huán)復(fù)攪并噴漿下沉→到底部噴漿停止→反循環(huán)提鉆至地面(提升速度為0.7米/每分)→成樁結(jié)束→施工下一顆樁→清樁頭驗(yàn)樁。
施工過程的監(jiān)控和管理是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵所在。經(jīng)過工程實(shí)踐筆者認(rèn)為施工過程的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
1、選擇合理的位置開挖配制水泥漿用的灰漿池,并用水泥砂漿抹面進(jìn)行防水處理;測(cè)量放線布樁時(shí)要重點(diǎn)對(duì)控制性軸線、樁位進(jìn)行復(fù)查,滿足要求后方可開鉆。
2、樁長(zhǎng)、樁位、樁徑的控制:樁長(zhǎng)的控制不僅要看表,而且要在鉆機(jī)搭架上做出明顯的標(biāo)記,在設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)深度位置、沒進(jìn)鉆的鉆頂?shù)奈恢觅N上(劃上)明顯標(biāo)記并寫上數(shù)字,其它刻度用較小的標(biāo)記;樁位控制時(shí)測(cè)量放樣后應(yīng)釘小樁,然后鉆白灰點(diǎn),垂直度是樁位控制的關(guān)鍵,因?yàn)榇怪倍扔绊憳兜某休d力。最好用吊錘球的方法控制垂直度;樁徑控制要求不小于設(shè)計(jì)直徑,要經(jīng)常檢查鉆頭,發(fā)現(xiàn)磨損超限時(shí)及時(shí)焊補(bǔ)。
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