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講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。(一)道路綠化建設(shè)的控制
城市道路綠化,是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市文明的重要標(biāo)志之一。是道路景觀控制的重中之重。
1、城市道路綠化植物的選擇
城市道路綠化植物的選擇,主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。在植物配置中盡可能用鄉(xiāng)土樹(shù)種,體現(xiàn)地方特色。布置形式主要有兩類(lèi):整齊式行道樹(shù)類(lèi)型及自然式園林道路的布置。
1)整齊式園林行道樹(shù)。此種類(lèi)型,植物配置形式有:
(1)喬木為主、配以草坪:高大的喬木不僅遮陰效果好,還會(huì)使人感到雄偉壯觀,但較單調(diào);
(2)喬木和灌木:既可增加景觀和季相的變化,又具有節(jié)奏感和韻律感;
(3)常綠喬木配以花卉、灌木、草坪、綠籬(或色塊):這種形式既可四季常青,又有季相變化,是目前應(yīng)用較多的形式,特別是通過(guò)不同花色的花卉布置,起到畫(huà)龍點(diǎn)晴的作用;另外,若條件允許可多行布置,既可增加綠化面積,提高綠化水平,又可大大減少噪音,這也是將來(lái)發(fā)展的方向和潮流。
2)自然式園林道路的布置。在繁忙的道路兩側(cè)設(shè)置自然式的園林道路即林蔭路(具有一定寬度又與街道平行的帶狀綠地,其作用與街頭綠地相似,有時(shí)可起到小游園的作用),尤其是居民分步相對(duì)較密集的一側(cè),既可方便居民自由出入林蔭帶散步休息(不必穿過(guò)交通繁忙的街道),又有效防止和減少車(chē)輛廢氣、噪音對(duì)居民的危害,這種形式在各個(gè)城市較為普遍。
2、見(jiàn)縫插針,創(chuàng)造豐富的綠地景觀
城市立交橋下面往往是被遺忘的角落,甚至成為廢物垃圾的憩息地,立交橋底下應(yīng)提倡種植垂直綠化(如爬山虎),種植耐陰植物。道路交通分流隔離島應(yīng)避免死板的水泥板,宜種植低矮植物,并注意修剪??傊M可能地增加綠量,使道路綠色充盈,充滿(mǎn)生機(jī)。
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