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消防工程師報考條件

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〖★關于優(yōu)路★〗


優(yōu)路教育為北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司旗下品牌,是一家專注于工程、教師、財經(jīng)領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。多年來,公司致力于讓每一位學員獲得更有效、更有價值的學習體驗,積極推進職業(yè)教育發(fā)展革新,融入先進技術研發(fā)教學模式,匯聚專業(yè)師資打造精致產(chǎn)品,整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

公司現(xiàn)有2000余名員工,300余名專業(yè)師資,120余家分校分布在國內(nèi)主要大中型城市,并全資擁有北京市海淀區(qū)優(yōu)路培訓學校,合作建設環(huán)優(yōu)共濟消防職業(yè)培訓學校。

公司主營工程、教師、財經(jīng)行業(yè)準入類職業(yè)(執(zhí)業(yè))資格認證培訓業(yè)務,具體項目包括:工程類——建造師、消防工程師、造價工程師、安全工程師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、環(huán)境影響評價師、BIM工程師、招標師;教師類——教師資格證、教師招聘考試、特崗教師考試;財經(jīng)類——中級經(jīng)濟師、初/中級/會計師、注冊會計師、稅務師、銀行從業(yè)資格、證券從業(yè)資格、基金從業(yè)資格。

近年來,公司創(chuàng)新引進智能科技,創(chuàng)立“直播 錄播 面授”的融合教學模式,開設3D仿真教學、VR實景課堂助力學習,以智能題庫和學員學習大數(shù)據(jù)為基礎,以核心師資為標準,實行全國統(tǒng)一化教學服務管理,使全國學員共享優(yōu)質教學服務。

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五個理由告訴你為什么必須考一級消防

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一建備考:什么時候開始做真題**合適?

都說一級建造師真題珍貴,我們應該好好利用。那么應該從什么時候開始做真題呢?相信這是很多考生在備考過程中都會遇到的問題。畢竟真題就那么幾套,我們應該如何利用又該從何時開始利用呢?優(yōu)路教育帶大家來看下。

一、歷年真題的重要性

歷年真題的利用價值很高,研究歷年真題可以讓我們從中獲得很多信息,比如高頻考點、出題規(guī)律,還可以培養(yǎng)題感,培養(yǎng)自己解決問題的能力。

同時歷年真題可以幫助大家查漏補缺,因為歷年真題中往往包含一級建造師考試大綱中重要的考查點。**對真題的訓練,我們也可以更加明確的知道自己還差在哪里,哪些地方需要加強。

二、應該從什么時候開始做真題?

總有人怕自己知識點還沒有完全掌握,現(xiàn)在就做真題會浪費真題的價值,想等到自己學得差不多了,基礎知識都掌握了再來做真題。既然歷年真題的價值高,那就不是一次就能將價值全部挖掘出來的。隨著我們一級建造師備考的不斷深入,我們總是能從真題中挖掘出新的價值。真題絕不是只做一遍就可以的,因此不必拘泥于什么時候開始做真題,而是要保證自己每一次做真題都認真完成,沒有糊弄自己。

三、如何高效利用歷年真題

1、每一遍都要做到完全獨立

一級建造師歷年真題的價值是其他資料不能比擬的。我們在做真題的時候,除了要把答案真正落實到紙上以外,還要保證每次都等到自己完全獨立解完再去看答案,不要邊做邊瞄答案,這樣即使做對了也不一定真的有收獲。

2、總結歸納整理錯題

真題既然不能只做一遍,那么真題當中的錯題就更加不能只做一遍了。考生在做真題之后要多加總結,可以把錯題進行整理,形成錯題本,在平時復習的時候多回顧,多鞏固,將錯誤原因以及自己掌握不好的地方做出標注,這樣既可以強化知識點又可以避免再次出錯。

一級建造師歷年真題是考生備考的優(yōu)質資料,希望大家可以合理利用,讓歷年真題在每個備考階段都充分發(fā)揮出價值,幫助我們 備考。


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城鎮(zhèn)道路路基施工之路塹土方開挖方法之一,縱挖法施工
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 此次著重介紹縱挖法:

縱挖法分為分層縱挖法、通道縱挖法、混合式開挖法和分段縱挖法。

一、分層縱挖法:沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進時稱為分層縱挖法。本法適用于較長的路塹開挖。沿路塹分為寬度和深度不大的縱向層次挖掘。在短距離及大坡度時,用推土機作業(yè);在較長較寬的路塹,且工作面較大時,可用鏟運機、推土機、裝載機、載重汽車等運土機具聯(lián)合作業(yè)。

二、通道縱挖法:先沿路塹縱向挖一通道,然后將通道向兩側拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,此向縱深開挖至路基標高稱為通道縱挖法。本法適用于路塹較長、較深,兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

三、混合式開挖法:將橫挖法、通道縱挖法混合使用,即先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖坡面。每一開挖坡面應容納一個施工小組,或一臺機械,即創(chuàng)造空間工作面。在較大的挖土地段,還可橫向再挖溝,以裝置傳動設備或布置運輸車輛。本法適用于路塹縱向長度和挖深都很大的路塹。

四、分段縱挖法。沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處,將較薄一側塹壁橫向挖穿,使路塹分成兩段或數(shù)段,各段再縱向開挖稱為分段縱挖法。本法適用于路塹過長,棄土運距過遠的傍山路塹,其一側塹壁不厚的路塹開挖。

**后再次提醒:土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,嚴禁亂挖、超挖,不得掏洞取土。開挖路基時,不應直接挖至設計標高,應預留找平壓實厚度。


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