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全國無(wú)人機培訓大全

小類(lèi):無(wú)人機

清空篩選條件
全國 無(wú)人機
  • ?垂直起降固定翼課程介紹

    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)垂起無(wú)人機結合了多旋翼和固定翼兩者的優(yōu)勢,既能高速巡航又能原地垂直起降,具有對起降場(chǎng)地要求低、機動(dòng)性好、巡航速度快、續航時(shí)間長(cháng)等優(yōu)勢,逐漸成為無(wú)人機中的新寵。成為人們在未來(lái)無(wú)人機應用領(lǐng)域的新寵,將廣泛應用于智能物流、空中測繪、電力巡線(xiàn)、海事搜救、城市應急監視、安防巡查等領(lǐng)域。本課程依照相關(guān)規定及培訓要求培訓合格的固定翼無(wú)人機機長(cháng),促進(jìn)無(wú)人機...[詳情]

  • ?固定翼無(wú)人機超視距駕駛員課程

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)《垂直起降固定翼無(wú)人機機長(cháng)執照》課程是面向垂直起降固定翼無(wú)人機的操作人員培訓,主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力:為垂直起降固定翼無(wú)人機從業(yè)人員提供航空器理論知識、氣象、無(wú)人機飛行操作、地面站操作等全方面培訓,成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機從業(yè)者.固定翼無(wú)人機視距內駕駛員課程介紹視距內駕駛員課程課程內容涵蓋法規對固定翼無(wú)人機駕駛員航空知識和飛行技能...[詳情]

  • ?多旋翼無(wú)人機教員培訓課程

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛CAAC無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)《多旋翼無(wú)人機駕駛執照》課程是面向小型無(wú)人機的操作人員培訓,主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力:為小型無(wú)人機從業(yè)人員提供航空器理論知識、氣象、無(wú)人機飛行操作、地面站操作等全方面培訓,成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機從業(yè)者.多旋翼無(wú)人機教員課程介紹多旋翼無(wú)人機教員課程本課程包括地面理論教學(xué)大綱和實(shí)踐飛行訓練大綱兩個(gè)部分,內容涵蓋法規對多旋翼無(wú)人...[詳情]

  • ?無(wú)人機UTC航拍培訓課程

    班制:全日制 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)能飛是經(jīng)中國民航局(CAAC)審定合格的培訓基地,是中國民航局執照民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心,承擔各地區各無(wú)人機培訓機構的考試任務(wù),是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員(機長(cháng))、視距內駕駛員(駕駛員)機型且同時(shí)擁有駕駛員、機長(cháng)、教員培訓資格的教育基地,已經(jīng)為我國無(wú)人機行業(yè)培養了上萬(wàn)余名無(wú)人機駕駛人才UTC航拍課程...[詳情]

  • 無(wú)人機數字電網(wǎng)課程

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛CAAC無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)“無(wú)人機電網(wǎng)巡檢”歷經(jīng)多年的發(fā)展,電網(wǎng)巡檢的作業(yè)方式不斷的推陳出新,電網(wǎng)巡檢進(jìn)步的過(guò)程:“人力巡檢”——“載人直升機巡檢”——“無(wú)人機巡檢”,可以看出我們時(shí)代的發(fā)展是一個(gè)質(zhì)的飛躍。無(wú)人機加入電網(wǎng)巡檢以來(lái),為很多網(wǎng)巡者提高作業(yè)效益。大大縮小和彌補了人力巡檢、載人直升機巡檢的局限性以及人工作業(yè)的視覺(jué)盲區。無(wú)人機的巡檢有著(zhù)靈活性高、安全性...[詳情]

  • 無(wú)人機數字航測課程

    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛CAAC無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)能飛無(wú)人機測繪工程師課程培訓宗旨是將學(xué)員培養成兼具測繪和無(wú)人機技術(shù)的復合型人才?,F在市場(chǎng)上無(wú)人機測繪技術(shù)人員需求很大,而從能飛出去的學(xué)員既會(huì )開(kāi)無(wú)人機又懂測繪,面對測繪作業(yè)任務(wù)時(shí)能飛學(xué)員可以獨自操控無(wú)人機的同時(shí)進(jìn)行測繪工作,節省作業(yè)成本并且提高工作效率。數字航測課程介紹數字航測課程能飛長(cháng)期為測繪行業(yè)提供無(wú)人機教學(xué)及應用服務(wù),積極推動(dòng)無(wú)...[詳情]

  • ?無(wú)人機農林植保課程

    班制:全日制 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)能飛無(wú)人機課程的行業(yè)范圍包括執法、保險、傳媒、電力、環(huán)保、交通運輸、林業(yè)、農業(yè)生態(tài)公益、應急救援等等。無(wú)人機作業(yè)的速度快、效率高,在復雜環(huán)境執行任務(wù)時(shí),無(wú)人機可以不受地形因素的影響,所受限制更小、速度更快、作業(yè)面積更廣。無(wú)人機的成本較低且獲取數據準確性高,通過(guò)與多種林間作業(yè)方式協(xié)同作業(yè)實(shí)現全方位、多維度高效監測和操作,在有效提高作業(yè)效率和作...[詳情]

  • ?無(wú)人機農林植保課程

    班制:全日制 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)能飛無(wú)人機課程的行業(yè)范圍包括執法、保險、傳媒、電力、環(huán)保、交通運輸、林業(yè)、農業(yè)生態(tài)公益、應急救援等等。無(wú)人機作業(yè)的速度快、效率高,在復雜環(huán)境執行任務(wù)時(shí),無(wú)人機可以不受地形因素的影響,所受限制更小、速度更快、作業(yè)面積更廣。無(wú)人機的成本較低且獲取數據準確性高,通過(guò)與多種林間作業(yè)方式協(xié)同作業(yè)實(shí)現全方位、多維度高效監測和操作,在有效提高作業(yè)效率和作...[詳情]

  • ?多旋翼無(wú)人機課程

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山能飛無(wú)人機駕駛培訓民用無(wú)人機駕駛員指定考試中心點(diǎn)擊咨詢(xún)《多旋翼無(wú)人機駕駛執照》課程是面向小型無(wú)人機的操作人員培訓,主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力:為小型無(wú)人機從業(yè)人員提供航空器理論知識、氣象、無(wú)人機飛行操作、地面站操作等全方面培訓,成為一個(gè)具備綜合能力的無(wú)人機從業(yè)者.多旋翼無(wú)人機視距內駕駛員課程介紹多旋翼無(wú)人機教員課程無(wú)人機的生產(chǎn)和應用在國內外得到了蓬勃發(fā)展,其駕駛員數量持續**增加。為加強對民...[詳情]

  • ?農林植保無(wú)人機培訓

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:農林植保無(wú)人機培訓課程介紹農林植保課程植保特色課程是專(zhuān)為農林行業(yè)學(xué)員量身定制的實(shí)踐應用課程,課程中包含農業(yè)專(zhuān)用無(wú)人機技術(shù)、原理、噴灑、常見(jiàn)病蟲(chóng)害等相關(guān)知識,以及噴灑農藥的注意事項、法律法規等等,力求使學(xué)員在取得民航V類(lèi)植保駕駛員資格的同時(shí),更掌握實(shí)際應用技能,能夠熟練使用無(wú)人機進(jìn)行農業(yè)植保作業(yè)。成為一個(gè)具備綜合能力植保從業(yè)者,主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機的構造及原理2、...[詳情]

  • 無(wú)人機智能電力運維培訓班

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:佛山無(wú)人機智能電力運維培訓就業(yè)班【前言】能飛·無(wú)人機智能電力運維就業(yè)培訓班,致力于培養具備輸電線(xiàn)、電塔無(wú)人機巡檢作業(yè)及機器人線(xiàn)路運維等技能人才,經(jīng)過(guò)35天的培訓,讓學(xué)員掌握全面的無(wú)人機理論與操作知識,熟系無(wú)人機電力巡線(xiàn)及機器人線(xiàn)路運維流程,并考取民航局AOPA民用無(wú)人機駕駛員執照、無(wú)人機電力巡檢必備證件,滿(mǎn)足上崗要求。課程學(xué)時(shí)每天按照8課時(shí)教學(xué),共計7天,分六個(gè)階段進(jìn)行培訓。(包括:理論??偣才嘤?..[詳情]

  • 電力無(wú)人機巡檢工程師培訓

    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:電力無(wú)人機巡檢工程師培訓課程學(xué)時(shí):培訓周期為60天課程價(jià)格:詳詢(xún)客服招生對象:16周歲以上課程目標:通過(guò)考試獲取民航局AOPA無(wú)人機超視距駕駛員資格證授課類(lèi)型:每月12號開(kāi)班,周一到周六學(xué)習,星期日自主安排時(shí)間,第三個(gè)月8號考試課程活動(dòng):支持免費試聽(tīng)課程描述電力無(wú)人機巡檢工程師課程培訓項目培訓內容:理論學(xué)習,實(shí)操訓練,理論考試,實(shí)操考試、(1)理論學(xué)習包括:無(wú)人機的電力行業(yè)應用、輸電線(xiàn)路基本知識、...[詳情]

  • 智能電力無(wú)人機運維工程師培訓

    班制:全日制 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:智能電力無(wú)人機運維工程師培訓課程學(xué)時(shí):培訓周期為35天課程價(jià)格:詳詢(xún)客服招生對象:16周歲以上課程目標:通過(guò)考試獲取民航局AOPA無(wú)人機超視距駕駛員資格證授課類(lèi)型:每月12號開(kāi)班,周一到周六學(xué)習,星期日自主安排時(shí)間,第2個(gè)月8號考試課程活動(dòng):支持免費試聽(tīng)課程描述智能電力無(wú)人機運維工程師課程培訓項目培訓內容:理論學(xué)習,實(shí)操訓練,理論考試,實(shí)操考試、(1)理論學(xué)習包括:行業(yè)應用現狀與前景、理論與原理知...[詳情]

  • ?無(wú)人機電力巡檢培訓課程

    班制:全日制 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:無(wú)人機電力巡檢培訓課程課程詳情伴隨電力巡檢業(yè)務(wù)量猛增,無(wú)人機電力巡檢人才緊缺,能飛開(kāi)設無(wú)人機電力巡檢課程班,致力為電網(wǎng)輸送大量專(zhuān)業(yè)人才。學(xué)員**對理論、實(shí)操、實(shí)戰三個(gè)方面的學(xué)習,可以掌握**、系統、可實(shí)際應用的無(wú)人機電力巡檢技能;并且考核合格后可入職能飛電力巡檢團隊,實(shí)現行業(yè)就業(yè)。電力巡檢課程目標能飛多年來(lái)在電力行業(yè)深入發(fā)展,其電力巡檢團隊的專(zhuān)業(yè)度與服務(wù)口碑備受電力行業(yè)認可。無(wú)人機電力巡檢班由能飛...[詳情]

  • 垂直起降固定翼超視距駕駛員培訓

    班制:白天班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:垂直起降固定翼超視距駕駛員培訓課程學(xué)時(shí):培訓周期為15天課程價(jià)格:詳詢(xún)客服招生對象:16周歲以上課程目標:通過(guò)考試獲取民航局AOPA無(wú)人機垂直固定翼超視距駕駛員資格證授課類(lèi)型:每月12號開(kāi)班,周一到周六學(xué)習,星期日自主安排時(shí)間,次月8號考試課程活動(dòng):支持免費試聽(tīng)課程描述垂直起降固定翼超視距駕駛員課程培訓項目培訓內容:理論學(xué)習,實(shí)操訓練,理論考試,實(shí)操考試(1)理論學(xué)習包括:無(wú)人機基本操控要領(lǐng),無(wú)人...[詳情]

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