南京鴻建建筑培訓(xùn)

發(fā)展需要：

建筑十大員中的每一個員都對應(yīng)建筑行業(yè)中各個職位，對于 相應(yīng)職位的要求就是要有相應(yīng)的資格證，每個員代表一個就業(yè)方向，不管是從短期的就業(yè)，還是長遠的發(fā)展，都能起到推進的作用。

中級工程師

中級職稱評定要求：
1.學(xué)歷要求:理工科專業(yè)，本科畢業(yè)滿 5年，?？飘厴I(yè)滿7年
2.助理條件：獲得助理工程師滿1年
3.職稱計算機（不做硬性要求，沒有也可以，有更好）
4.業(yè)績要求:包括施工方案，施工合同，圖 紙，驗收報告，中標(biāo)通知書，預(yù)決算報告等等，具體由所評專業(yè)決定
5.論文要求:兩篇，一篇需要再具有刊號的 期刊發(fā)表，一遍需要有署名即可
6.繼續(xù)教育要求:至少滿160個學(xué)時
7.社保條件：南京社保滿一年以上
申報專業(yè):
工程類職稱專業(yè)分類如下:(初級,中級)建設(shè)工程專業(yè)劃分 :建筑設(shè)計、城市規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、給排水、道路橋梁、城市燃氣、暖通(供熱通風(fēng)與空調(diào))、建筑電氣、園林、工程造價(預(yù)結(jié)算)、工程監(jiān)理(質(zhì)量監(jiān)督)、工程管理(施工管理)、建筑裝飾、測繪。
機電工程專業(yè)劃分為機械工程和電子信息工程兩大塊
電子信息工程專業(yè)劃分:計算機軟件、通信廣播電視、電子設(shè)備、儀器儀表、質(zhì)量管理。
機械工程專業(yè)劃分:機械制造、電氣工程 (電子)、技術(shù)管理。

八大員里哪個含金量**高

1. 施工員**辛苦，但是后期發(fā)展前景**好，剛剛起步一般工 資只有3000-4000，到項目經(jīng)理后有一萬五以上。

2. 監(jiān)理員**　，工資是不高，但是油水多，清閑時間多， 當(dāng)?shù)诙殬I(yè)發(fā)展或者考證什么的，都可以考慮，基本工資在4000~6000。

3. 造價員和材料員，物質(zhì)價值**高，高薪或油水都有機會。 甲方跟施工方的造價員比咨詢公司或者工作室的造價員好。單說工資的話，有4~6年經(jīng)驗的造價員工資6000~10000都有可能。

4. 質(zhì)檢員油水**多，主要職責(zé)是質(zhì)量檢查監(jiān)督，不過現(xiàn)在建 筑水太深了，怕出事。

5. 安全員背的責(zé)任**大，工作不好展開，工資不如施工員， 但相對施工員是會　些，后期約6000左右。

6. 資料員雜事**多，也算苦差事，資料經(jīng)常可以堆得一大桌 ，但是好的資料員，一個月也能達到1萬多。

道路路基排水

一說到路基排水工程，相關(guān)建筑人士還是比較陌生的，路基排水基本概況？一般道路路基排水的基本內(nèi)容是什么？以下是為建筑人士路基排水基本內(nèi)容，具體內(nèi)容如下：

小編**本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理，路基排水基本概況如下：

路基排水指的是為保證路基穩(wěn)定而采取的匯集、排除地表或地下水的措施。路基排水的任務(wù)是把路基工作區(qū)內(nèi)的土基含水量降到工程容許范圍內(nèi)以保證路基穩(wěn)定的工作狀態(tài)。路基排水設(shè)計要因地制宜，經(jīng)濟實用，選用適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)備，結(jié)合農(nóng)田水利等各種排水設(shè)施和水利工程進行綜合設(shè)計，井應(yīng)和橋梁、隧道、車站等排水建筑物相順接。

道路路基排水基本概況：

隨著高等級公路飛速發(fā)展，一、二級以上高等級公路所占的比例越來越大，而九十年代建成的高等級公路大部分未設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，就桂林公路局管養(yǎng)的G322線125KM的一級公路作為桂林大旅游圈的一部分沿線均設(shè)置中央綠化分隔帶而未設(shè)置完善排水系統(tǒng)，該路于1991年至1996年先后分段完成交付使用，目前路面損壞非常嚴重，究其原因，主要是水，因該地區(qū)為多雨地區(qū)，降雨**中央綠化分隔帶從路面面層滲入基層或路基，地表水侵入后無法排出，在行車作用下，形成唧泥，進而發(fā)展成更為嚴重的病害，作為養(yǎng)護工作來說，如果先天不足，不管怎么去養(yǎng)護也是解決不了問題的，另一方面，由降雨形成的路面水膜影響車輪與路面的接觸，車輛高速行駛，易使車輪產(chǎn)生液面滑移，影響安全，因而，為確保高等級公路路面具有良好的使用質(zhì)量，延長共使用壽命，保持路面穩(wěn)定和強度，保證行車安全，必須完善公路路面排水系統(tǒng)的設(shè)計。

小編總結(jié)相關(guān)內(nèi)容，為建筑人員推薦一種常用的處理方式，主要處理方式如下：

路面表面排水

路面表面排水可采用集中排水或分散排水的方式，集中排水是在路肩外側(cè)邊緣設(shè)置預(yù)制混凝土攔水帶，利用路面縱橫坡合成坡度將路面表面水匯集在攔水帶與硬路肩組成的淺三角形過水?dāng)嗝鎯?nèi)，然后**一定間距設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路基兩側(cè)的排水溝。此方法由于長距離設(shè)置攔水帶，當(dāng)降雨量較大時，路面水有滯流現(xiàn)象，容易形成霧障，影響行車安全；受路面平整度的影響，攔水帶附近殘留積水，易造成瀝青路面破壞。而且，設(shè)攔水帶需設(shè)泄水口和急流槽，影響路基邊坡植草綠化和防護工程施工，影響路容美觀。分散排水是**加固土路肩，采用漫流的方式排除路面水。為防止路面水流對路堤邊坡的沖刷拉槽，邊坡防護采用具有截排水功能的骨架護坡。即對于無超高填方路段的兩側(cè)和設(shè)超高填方路段的內(nèi)側(cè)，降雨徑流**路面和路肩的縱、橫合成坡度向路基兩側(cè)分散漫流。當(dāng)路基橫斷面為路塹時，橫向漫流的表面水匯集于邊溝內(nèi)；當(dāng)路基橫斷面為路堤時，橫向漫流水由路堤坡面具有排水功能的骨架網(wǎng)分散排放到路基兩側(cè)的橋涵、排水溝、截水溝或天然溝渠內(nèi)。分散排水的優(yōu)點是能及時排除路面水，一方面是不影響行車，另一方面，不會因為阻滯而使水滲入路面影響路面的使用壽命。

以上是為中國建筑人士收集整理的關(guān)于“路基排水工程施工”的詳細建筑知識介紹。

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