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南京鴻建建筑培訓(xùn)

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南京采購員的培訓(xùn)_南京建筑九大員培訓(xùn)

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南京鴻建教育
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南京采購員的培訓(xùn)

為什么要報(bào)考八大員?

發(fā)展需要:

建筑十大員中的每一個(gè)員都對應(yīng)建筑行業(yè)中各個(gè)職位,對于 相應(yīng)職位的要求就是要有相應(yīng)的資格證,每個(gè)員代表一個(gè)就業(yè)方向,不管是從短期的就業(yè),還是長遠(yuǎn)的發(fā)展,都能起到推進(jìn)的作用。

施工員

1、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,貫徹安全遞一、預(yù) 防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處。

2、熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全 、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。

3、編制文明工地實(shí)施方案,根據(jù)本工程現(xiàn)場合理規(guī)劃布局 現(xiàn)場平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。

4、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì) 劃表。

5、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú) 及時(shí)核算,并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工計(jì)劃及方案,爭創(chuàng)

更高效益。

6、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單等。

施工員崗位職責(zé)

土建施工員是具備土木建筑專業(yè)知識(shí),深入土木施工現(xiàn)場,從事施工組織策 劃,為施工隊(duì)提供技術(shù)支持,并對工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全進(jìn)行復(fù)核監(jiān)督的基層技術(shù)組織管理人員。

南京采購員的培訓(xùn)

商丘站



鐵路出行與日常生活息息相關(guān),那么每個(gè)車站的建設(shè)規(guī)模和建筑特點(diǎn)又是怎樣的呢?以下是為大家?guī)黻P(guān)于我國火車站、動(dòng)車站和高鐵站的詳細(xì)介紹。

商丘站,位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路,始建于1913年,是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵相互交匯的樞紐站,是隴海鐵路的主要大站之一,鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一,同時(shí)又是商杭高鐵和京九高鐵的始發(fā)站。距離連云港東站369公里,距離蘭州站1390公里,距離北京西站677公里,距離深圳站1695公里?,F(xiàn)為特等站。

商丘站共計(jì)建設(shè)9臺(tái)23線,16個(gè)站臺(tái)面,其中隴海鐵路3臺(tái)8線、鄭徐高鐵3臺(tái)7線、商杭高鐵3臺(tái)8線,1站臺(tái)至5站臺(tái)為隴海鐵路站臺(tái)、6站臺(tái)至11站臺(tái)為鄭徐高鐵站臺(tái)、12站臺(tái)至16站臺(tái)為商杭高鐵站臺(tái)。現(xiàn)有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米,站房總建筑面積25151平方米,其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米,北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用。

商丘站站房設(shè)計(jì)

商丘站位于河南省商丘市梁園區(qū),商杭高鐵并行鄭徐高鐵引入商丘站,于隴海鐵路車場北側(cè)自南向北并行分別引入鄭徐高鐵車場、商杭高鐵車場。隴海鐵路車場規(guī)模3臺(tái)8線(含正線)、鄭徐高鐵車場規(guī)模3臺(tái)7線(含正線)、商杭高鐵車場規(guī)模3臺(tái)8線(含正線),站臺(tái)長度550m,站臺(tái)寬度12m,設(shè)12m寬旅客地道及222.55米長天橋各1座。

商丘站商杭車場與鄭徐車場共用綜合維修工區(qū),在鄭徐車場綜合維修工區(qū)內(nèi)設(shè)軌道車停放線1 條,有效長度為120m。設(shè)動(dòng)車存車場1處,動(dòng)車存車場走行線自綜合維修工區(qū)引出后并行鄭徐高鐵向東,跨越中州路后,在中州路與包河間利用商杭高鐵與鄭徐高鐵正線間夾心地設(shè)存車線4 條,有效長度為480m。

商丘站南站房

商丘站南站房主要服務(wù)于隴海鐵路,其興建可追溯到1913年,當(dāng)時(shí)稱為朱集站,距今已有100年歷史,1933年改名為商丘站。

1984年重建后的商丘站南站房占地面積6004平方米,建筑面積5156平方米,候車大廳占地面積1500平方米,為無柱屋蓋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),可同時(shí)容納1500人候車。南站房售票廳設(shè)有33個(gè)售票窗口,自動(dòng)取票機(jī)4臺(tái),自動(dòng)售票機(jī)9臺(tái),可同時(shí)容納700人購票。行包房1座,面積800平方米。站內(nèi)有站臺(tái)3座,風(fēng)雨棚3座,站內(nèi)線路8條(其中到發(fā)線為5條),地道2孔。

商丘站北站房

商丘站北站房,位于商丘市區(qū)北部,背對既有南站房隴海鐵路商丘站,服務(wù)于鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵。商丘站北站房設(shè)計(jì)站房面積為15995平方米,建成后將成為中原地區(qū)規(guī)模**大的高鐵客運(yùn)樞紐站之一。

商丘站北廣場,總用地137958.74平方米,總建筑面積125561.45平方米,其中地上建筑面積3892.1平方米,地下建筑面積121669.35平方米,地下二層,地上一層,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。工期為10個(gè)月,總投資11億元。一層是廣場休閑半裸綠化,負(fù)一層為人行通道、公交樞紐、出租車候車點(diǎn),負(fù)二層為社會(huì)車輛,社會(huì)車輛直接進(jìn)到負(fù)二層,**負(fù)一層進(jìn)到站臺(tái)內(nèi)。

商丘站規(guī)劃

商丘站規(guī)劃核心區(qū)域位于商丘市區(qū)北部,東至歸德路、西至凱旋路、南至民主路、北至田園路,總面積約6.6平方公里。既有隴海鐵路及規(guī)劃鄭徐高鐵、商杭高鐵在規(guī)劃區(qū)域呈東西方向**,將規(guī)劃區(qū)域分為南北兩部分,其中高鐵站南部區(qū)域占地面積約0.71平方公里,北部區(qū)域占地面積約5.89平方公里。商丘高鐵客運(yùn)樞紐站規(guī)劃主站房面積15995平方米,主站房分南北兩個(gè)站房,與既有火車站隴海鐵路商丘站并站設(shè)置。商丘站南北兩站房**架空廣場、立交橋及地下通道相連接。

更多關(guān)于“商丘站”等全國火車站建設(shè)規(guī)模和建筑施工企業(yè)資質(zhì),可以登入建設(shè)通進(jìn)行查詢。




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