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專業(yè)全職教研團(tuán)隊(duì),

針對不同學(xué)習(xí)階段自主研發(fā)教輔資料;整合實(shí)戰(zhàn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和考情分析,配備同步課程講義;自建完善考試題庫,定期更新、優(yōu)化;

學(xué)習(xí)疑問24小時(shí)內(nèi)解決

配備專業(yè)教研人員解決各種學(xué)習(xí)難題,24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo);直播面對面答疑,疑難問題不過夜,及時(shí)解決學(xué)習(xí)問題;

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18項(xiàng)目管理丨你需要掌握的BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用!

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BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

  1、BIM技術(shù)應(yīng)用清單

  2、BIM技術(shù)在方案階段的應(yīng)用

  3、BIM技術(shù)在初步設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

  4、BIM技術(shù)在施工圖設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

  5、綠色建筑設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用


  BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)有:

  1、進(jìn)度控制

  2、造價(jià)控制

  3、安全管理

  4、質(zhì)量控制

  5、信息管理

  6、合同管理

  7、組織與協(xié)調(diào)

BIM技術(shù)助延安東路隧道大修提前竣工

從上海市交通委路政局獲悉,延安東路隧道北線經(jīng)過一周的短暫施工后,將于12月25日(本周五)下午1時(shí)正式恢復(fù)浦東往浦西方向的通行,這標(biāo)志著延安東路隧道大修工程比原定工期提前3個(gè)月全面竣工,實(shí)現(xiàn)雙線雙向通行。延安東路隧道自2015年3月14日凌晨零點(diǎn)起正式封閉大修,在280天的施工過程中,建設(shè)者采用BIM技術(shù)開展“4D進(jìn)度跟蹤”,將施工任務(wù)安排到每一個(gè)時(shí)間段、每一施工作業(yè)面,科學(xué)安排各種工序之間的銜接,施工人員24小時(shí)輪班作業(yè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間占滿、空間占滿”,確保了工程在優(yōu)質(zhì)安全施工的前提下提前3個(gè)月完成。

施工期間,延安東路隧道采取浦西往浦東方向通行,浦東往浦西方向禁止通行的交通組織模式。根據(jù)相關(guān)周邊隧橋及道路車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新建路隧道至復(fù)興東路隧道之間的區(qū)域越江交通有一定影響,影響區(qū)域范圍內(nèi)高峰時(shí)段總體越江耗時(shí)平均增加15-20分鐘,好于預(yù)期的25-30分鐘,總體交通較為平穩(wěn)。從監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,大修期間,原通行于延?xùn)|隧道的車輛中,10%轉(zhuǎn)為公共交通出行;70%轉(zhuǎn)移至“三隧一橋”,其中人民路隧道37%、新建路隧道14%、復(fù)興路隧道14%、南浦大橋5%,其余**其他通道越江,中心城區(qū)沒有出現(xiàn)長時(shí)間、大面積擁堵,這與廣大市民的理解和支持是分不開的。據(jù)路政部門介紹,施工期間,途經(jīng)延安東路隧道的13條公交線路進(jìn)行了調(diào)整,其中改線10條、縮線2條、停駛1條。隨著大修工程全面竣工,12月26日(周六)凌晨頭班車開始,這些公交線路將大部分恢復(fù)延?xùn)|隧道的通行,建議市民密切關(guān)注線路車站的公示牌。

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