2016年注冊(cè)測(cè)繪師測(cè)繪法律法規(guī)精選輔導(dǎo)(4)

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貫通測(cè)量的概念及工作步驟

1.1貫通測(cè)量的概念和方法

所謂貫通測(cè)量，就是采用兩個(gè)或多個(gè)相向或同向掘進(jìn)的工作面，使其按照設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)正確貫通而進(jìn)行的測(cè)量工作。

巷道貫通常用形式有如下3種：

(1)兩個(gè)工作面相向掘進(jìn)，叫做相向貫通;

(2)從巷道的一端向另一端的指定地點(diǎn)掘進(jìn).叫做單向貫通;

(3)兩個(gè)工作面同向掘進(jìn)，叫做同向貫通或追隨貫通。

貫通測(cè)量的基本方法是測(cè)出待貫通巷(隧)道兩端導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程，通過(guò)計(jì)算求得巷道中線的坐標(biāo)方位角和巷道腰線的坡度，此坐標(biāo)方位角和坡度應(yīng)與原設(shè)計(jì)相符，差值應(yīng)在容許范圍之內(nèi)，同時(shí)計(jì)算出巷道兩端點(diǎn)處的指向角，利用上述數(shù)據(jù)在巷道兩端分別標(biāo)定出巷道中線和腰線，指示巷道按照設(shè)計(jì)的同一方向和同一坡度掘進(jìn)，直到貫通相遇點(diǎn)處相互正確接通。

1.2貫通測(cè)量的種類(lèi)和重要方向偏差

井巷貫通一般分為平、斜巷道貫通和立井貫通兩種類(lèi)型。

平、斜貫通巷道接合處的偏差值，可能發(fā)生在3個(gè)方向上：

(1)水平面內(nèi)沿巷道中線方向上的長(zhǎng)度偏差△x;

(2)水平面內(nèi)垂童于巷道中線的左、右偏差△y;

(3)豎直面內(nèi)垂直于巷道腰線的上、下偏差△z。

第一種偏差只對(duì)貫通在距離上有影響，對(duì)巷道質(zhì)量沒(méi)有影響;后兩種偏差△y和△h對(duì)于巷道質(zhì)量有直接影響.所以又稱(chēng)為貫通重要方向的偏差。

對(duì)于立井貫通來(lái)說(shuō)，影響貫通質(zhì)量的是平面位置偏差，即上、下兩段待貫通的井筒中心線之問(wèn)在水平面內(nèi)投影的偏差。

1.3貫通測(cè)量工作的步驟

貫通測(cè)量工作通常依照以下的工作步驟：

(1)調(diào)查了解待貫通巷道的實(shí)際情況，根據(jù)貫通的容許偏差，選擇合理的測(cè)量方案與測(cè)量方法。對(duì)重要的貫通工程，要編制貫通測(cè)量設(shè)計(jì)書(shū)，進(jìn)行貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)，以驗(yàn)證所選擇的測(cè)量方案、測(cè)量?jī)x器和方法的合理性。

(2)依據(jù)選定的測(cè)量方案和方法，進(jìn)行施測(cè)和計(jì)算，每一施測(cè)和計(jì)算環(huán)節(jié)，均須有獨(dú)立可靠的檢核，并要將施測(cè)的實(shí)際測(cè)量精度與原設(shè)計(jì)書(shū)中要求的精度進(jìn)行比較。若發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)精度低于設(shè)計(jì)中所要求的精度時(shí)，應(yīng)分析其原因，并采取提高實(shí)測(cè)精度的相應(yīng)措施，返工重測(cè)。

(3)根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貫通巷道的標(biāo)定幾何要素，并實(shí)地標(biāo)定巷道的中線和腰線。

(4)根據(jù)掘進(jìn)巷道的需要，及時(shí)延長(zhǎng)巷道的中線和腰線，定期進(jìn)行檢查測(cè)量和填圖，并按照測(cè)量結(jié)果及時(shí)調(diào)整中線和腰線。當(dāng)兩個(gè)掘進(jìn)工作面之間的距離小于規(guī)定距離時(shí)，測(cè)量負(fù)責(zé)人應(yīng)以書(shū)面形式報(bào)告工程技術(shù)負(fù)責(zé)人以及安全檢查和施工區(qū)、隊(duì)等有關(guān)部門(mén)。

(5)巷道貫通之后，應(yīng)立即測(cè)量出實(shí)際的貫通偏差值，并將兩端的導(dǎo)線連接起來(lái)，計(jì)算各項(xiàng)閉合差。此外，還應(yīng)對(duì)最后一段巷道的中腰線進(jìn)行調(diào)整。

(6)重大貫通工程完成后，應(yīng)對(duì)貫通測(cè)量工作進(jìn)行精度分析與精度評(píng)定，寫(xiě)出總結(jié)。

2、貫通測(cè)量精度

按照現(xiàn)行《工程測(cè)量規(guī)范》，隧道工程的相向施工中線在貫通面上的貫通誤差不應(yīng)大于表2-6-1的規(guī)定。

3、提高貫通測(cè)量精度的技術(shù)措施

在貫通測(cè)量施測(cè)中，為提高貫通測(cè)量的精度，應(yīng)注意以下問(wèn)題：

(1)注意原始資料的可靠性，起算數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。

(2)各項(xiàng)測(cè)量工作都要有可靠的獨(dú)立檢核。要進(jìn)行復(fù)測(cè)復(fù)算，防止產(chǎn)生粗差。

(3)精度要求很高的重要貫通，要采取相應(yīng)的提高精度的措施。例如，應(yīng)適當(dāng)加測(cè)陀螺定向邊;要盡可能增大導(dǎo)線邊長(zhǎng)，對(duì)井下邊長(zhǎng)較短的測(cè)站，要設(shè)法提高儀器和目標(biāo)的對(duì)中精度;或者采用三架法測(cè)量等措施。

(4)對(duì)施測(cè)成果要及時(shí)進(jìn)行精度分析，并與原貫通誤差預(yù)計(jì)的精度要求進(jìn)行對(duì)比，必要時(shí)要進(jìn)行返工重測(cè)。

(5)貫通掘進(jìn)過(guò)程中，要及時(shí)進(jìn)行測(cè)量和填圖，并根據(jù)測(cè)量成果及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)的方向和坡度。如采用全斷面一次成巷施工，則在貫通前的一段巷道內(nèi)可采用臨時(shí)支護(hù)，鋪設(shè)臨時(shí)簡(jiǎn)易軌道。以減少巷道貫通后的整修工作量。

4、貫通測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)

測(cè)量人員應(yīng)在重要貫通工程施測(cè)之前，編制好貫通測(cè)量設(shè)計(jì)書(shū)，并報(bào)主管部門(mén)審批。

編制貫通測(cè)量設(shè)計(jì)書(shū)的主要任務(wù)是選擇合理的測(cè)量方案和測(cè)量方法，以保證巷道正確貫通。設(shè)計(jì)書(shū)可參照下列提綱編制：

(l)貫通工程概況。包括巷道貫通工程的目的、任務(wù)和要求，巷道貫通允許偏差值的確定，不小于1：2 000的井巷貫通工程圖。

(2)貫通測(cè)量方案的選定。地面控制測(cè)量，井巷聯(lián)系測(cè)量及井下控制測(cè)量。起始數(shù)據(jù)選擇方案設(shè)計(jì)。

(3)貫通測(cè)量方法。包括采用的儀器、測(cè)量方法及其限差。

(4)貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)。繪制比例尺不小于1：2 000的貫通測(cè)量設(shè)計(jì)平面圖，在圖上繪出與有關(guān)的巷道和井上、下測(cè)量控制點(diǎn);確定測(cè)量誤差參數(shù)，并進(jìn)行誤差設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)誤差采差的兩倍，它應(yīng)小于規(guī)定的容許偏差。

(5)貫通測(cè)量成本預(yù)計(jì)。包括所需工時(shí)數(shù)及儀器折舊和材料消耗等成本概算。

(6)貫通測(cè)量中存在的問(wèn)題和采取的措施。

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