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一級建造師

發(fā)布時間: 2017年03月27日

一級建造師《市政工程》考點:防止基坑坍塌、淹埋的安全措施

以下內(nèi)容以地鐵工程為主簡要介紹防止基坑坍塌、淹埋的安全措施。

一、明挖基坑安全控制特點

(一)基坑工程安全風險

(1)明挖基坑多系臨時工程,但其造價高,開挖土石數(shù)量大且基坑工程具有明顯的地域性,不同地質(zhì)條件時基坑設計和施工方法有很大的不同。因此,基坑工程的風險識別和評價難度非常大。

(2)基坑工程風險往往涉及建設單位、勘察設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和監(jiān)測單位各方,并且貫穿從設計到施工的全過程。發(fā)生事故后,確定責任主體非常難。

(3)基坑工程施工過程中風險主要是基坑坍塌和淹沒,防止基坑坍塌和淹沒是基坑施工的重要任務。

(二)基坑開挖安全控制技術措施

1.基坑邊坡和支護結(jié)構(gòu)的確定

根據(jù)土的分類和力學指標、開挖深度等確定邊坡坡度(放坡開挖時),或根據(jù)土質(zhì)、地下水情況及開挖深度等確定支護結(jié)構(gòu)方法(采用支護開挖時)。

基坑工程施工,首先要保證基坑的穩(wěn)定。放坡開挖時,基坑的坡度要滿足抗滑穩(wěn)定要求;采用支護開挖時,支護結(jié)構(gòu)類型的選擇,既要保證整個支護結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全,又要能控制支護結(jié)構(gòu)及周圍土體的變形,以保證基坑周圍建筑物和地下設施的安全。

2.盡量減少基坑坡頂荷載

基坑邊緣堆置土方、建筑材料或沿基坑邊緣移動運輸工具或施工機械時,如果是放坡開挖會增加滑動力矩;如果是支護開挖,會增加作用于支護結(jié)構(gòu)上的荷載。一般要求堆載及機械等距離基坑邊緣一個安全距離,并且對堆載的級別有所限制。

3.做好降水措施,確?;娱_挖期間的穩(wěn)定

地下水是引起基坑事故的主要因素之一。實踐表明,多數(shù)發(fā)生的基坑事故都與地下水有關。地下水對基坑的危害與土質(zhì)密切相關,當基坑處于砂土或粉土地層時,在地下水作用下,更容易造成基坑坡面滲水、土粒流失、流沙,進而引起基坑坍塌。

當場地內(nèi)有地下水時,應根據(jù)場地及周邊區(qū)域的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境情況和支護結(jié)構(gòu)與基礎形式等因素,確定地下水控制方法。當場地周圍有地表水匯流、排泄或地下水管滲漏時,應對基坑采取保護措施。

地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等幾種形式。這幾種形式可以單獨使用,也可以組合使用。降水會引起基坑周圍土體沉降,當基坑鄰近有建筑物時,宜采用截水或回灌方法。

4.控制好邊坡

無支撐放坡開挖的基坑要控制好邊坡坡度,有支撐基坑開挖時要控制好縱向放坡坡度?;硬捎脽o支撐放坡開挖時,應隨挖隨修整邊坡,并不得挖反坡。有支撐基坑在開挖過程的臨時放坡也應重視,防止在開挖過程中邊坡失穩(wěn)或滑坡釀成事故。

5.嚴格按設計要求開挖和支護

基坑開挖應根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設計、降水排水要求確定開挖方案。開挖范圍及開挖、支護順序均應與支護結(jié)構(gòu)設計工況相一致。挖土要嚴格按照施工組織設計規(guī)定進行。軟土基坑必須分層均衡開挖。支護與挖土要密切配合,嚴禁超挖。發(fā)生異常情況時,應立即停止挖土,并應立即查清原因且采取措施,正常后方能繼續(xù)挖土?;娱_挖過程中,必須采取措施防止碰撞支撐、圍護樁或擾動基底原狀土。

軟土地區(qū)基坑開挖還受到時間效應和空間效應的作用。因此,在制定開挖方案時,要盡量縮短基坑開挖卸荷的尺寸及無支護暴露時間,減少開挖過程中的土體擾動范圍,采用分層、分塊的開挖方式,且使開挖空間尺寸和開挖支護時限能最大限度地限制圍護結(jié)構(gòu)的變形和坑周土體的位移與沉降。

6.及時分析監(jiān)測數(shù)據(jù),做到信息化施工

基坑失穩(wěn)破壞一般都有前兆,具體表現(xiàn)為監(jiān)測數(shù)據(jù)的急劇變化或突然發(fā)展。因此,進行系統(tǒng)監(jiān)測,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行及時分析,發(fā)現(xiàn)工程隱患后及時修改施工方案,做到信息化施工,對保證基坑安全有重要意義。

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