近年來，關(guān)于城市中的橋梁安全問題，不僅成為公眾廣泛關(guān)注的話題，還給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來一定的威脅，業(yè)已成為城市安全一個不容忽視的重大隱患。不少城市中的橋梁帶病運行，帶傷使用的現(xiàn)象比較突出，有的甚至到了岌岌可危的地步。盡管一些城市出臺了加強橋梁安全監(jiān)督管理方面的地方法規(guī)，但由于沒有一個統(tǒng)一的管理部門或機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致地方法規(guī)不是流產(chǎn)，就是夭折，有的甚至是一種擺設(shè)，實際操作困難重重。
令人稱道的是，國外在這些方面的做法就值得我們仿效。今年上海市有關(guān)部門就接到來自英國一家橋梁設(shè)計公司的通知，建議該市對外白渡橋進(jìn)行修繕。因為該橋到今年已達(dá)到了設(shè)計使用壽命，存在安全隱患，故不宜再行使用。從這件事我們可以看到國外對橋梁安全的重視，同時也反映了國外公司對橋梁安全的態(tài)度和責(zé)任，這種做法頗值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。目前，在我國的所有城市中，大量危橋、險橋仍在使用，雖然一些城市沒有因橋梁垮塌而發(fā)生重大的安全事故，我們也不能存在這方面的僥幸心理，橋梁垮塌不僅鮮有披露，還發(fā)生了多起安全事故，理應(yīng)引起各級政府和橋梁設(shè)計單位，管理部門的高度重視。我們在設(shè)計、建設(shè)、管理等方面都缺乏相應(yīng)的工作機(jī)制，信息收集和反饋更是白紙一張，監(jiān)督管理存在相當(dāng)多的缺陷和漏洞。究其原因，我國在這方面還缺少相應(yīng)的法律法規(guī)、制度跟進(jìn)也不及時，監(jiān)督約束機(jī)制沒有形成，加上存在多頭管理，責(zé)任不明，以及制度設(shè)計本身存在的不足，相關(guān)部門又不能很好地|考試大|行使職權(quán)，進(jìn)而導(dǎo)致管理者表面在實施管理，實際上則沒有真正付諸行動的局面。
針對橋梁安全管理存在的諸多問題，有關(guān)專家明確指出，類似城市大橋這樣的共公建筑安全，應(yīng)該盡快納入有關(guān)部門監(jiān)控的視野，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理等各個方面嚴(yán)格把關(guān)，定期對公共建筑的安全系數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而達(dá)到科學(xué)使用和養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。對此，我們有必要好好地學(xué)一學(xué)國外在這方面的做法和經(jīng)驗，對到了設(shè)計壽命的橋梁就應(yīng)該提示一下，否則到了發(fā)生安全事故也就為時已晚了。不過，一些在建中的大橋出現(xiàn)垮塌或使用后不久就出現(xiàn)質(zhì)量問題也就另當(dāng)別論了。當(dāng)然，對于這樣的事故，我們也決不能掉以輕心。這方面的慘痛教訓(xùn)值得我們深思。
鑒于城市橋梁安全管理中出現(xiàn)這樣或那樣的弊端，各地各部門都不能袖手旁觀，更不能對此熟視無睹。減少城市中的安全隱患，降低城市中安全事故的發(fā)生頻率，都是我們義不容辭的責(zé)任。各地各部門必須盡快把橋梁安全提上政府的議事日程，將其納入城市綜合管理體系，努力克服多頭管理的弊端，強化政府的監(jiān)管責(zé)任。在具體實施中，應(yīng)本著誰設(shè)計，誰施工，誰負(fù)責(zé)的原則，對橋梁安全終身負(fù)責(zé)。管理單位和監(jiān)督部門應(yīng)定期對橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測，切實做到運行和使用中的橋梁既不帶傷，又不生病。一旦因管理不到位而發(fā)生安全事故，所有要做的都是事后作缺了。只有做到先知先決，防患于未然，才能更好地維系城市橋梁的安全運行，最大可能地維護(hù)好人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
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