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環(huán)球網(wǎng)校 造價工程師培訓(xùn)

2025年一級造價工程師考試培訓(xùn)班師考試培訓(xùn)班

發(fā)布時間:2022年05月16日

一級造價工程師考試培訓(xùn)班,一般目前不管造價師還是其他都有兩種模式,一種是傳統(tǒng)的面授,一種是網(wǎng)授,一級造價師的話目前推薦網(wǎng)授課程的,一來面授式微,已經(jīng)沒什么人愿意去聽面授了,也沒有什么老師愿意去面授講課了,網(wǎng)授便捷很多,受眾面還廣,造價網(wǎng)授的話尤其推薦環(huán)球網(wǎng)校和建工網(wǎng)校這兩家,這兩家都有很強(qiáng)的業(yè)內(nèi)講師授課。

環(huán)球造價師培訓(xùn):環(huán)球的造價師課程土建計量和案例是王雙增,計價是柯洪老師,這兩位老師可以說是公認(rèn)的完美組合了,都在本科目里是大師級比的了,強(qiáng)烈推薦。

建工造價師培訓(xùn):建工網(wǎng)校的話跟環(huán)球比也絲毫不差,而且建工是專門培訓(xùn)建筑類的,土建是李毅佳,案例王英,計價李娜,管理達(dá)江,論師資,其實(shí)建工要更強(qiáng)一些。

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課程介紹

說起造價工程師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價師課程老師好,經(jīng)常有考生問:造價工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計價的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的計價最強(qiáng),沒有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無人不知無人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過程中遇到的任何問題,都可以到直播中直接向老師提問,效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價,選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。

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造價工程師全程班

主講老師:趙知啟,柯洪,王雙增、趙斌

適合專業(yè):管理、計價、案例分析、土建、安裝

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主講老師:趙知啟,柯洪,王雙增、趙斌

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造價工程師備考資料大禮包

主講老師:趙知啟,武立葉,蔣莉莉、王東

適合專業(yè):管理、計價、案例分析、土建、安裝

1元

課程詳情

  • 全程班
    單科:680元 全科:2980元適合學(xué)員:與講師互動答疑,需要高性價比、復(fù)習(xí)時間緊的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:學(xué)習(xí)方法論、科目指導(dǎo)、考點(diǎn)精講、智能題庫、1v1直播、必做200題(含講解)、真題解析、模考點(diǎn)題、直播密訓(xùn)、報名須知、學(xué)習(xí)計劃、3套??季?、講師講義、思維導(dǎo)圖、案例一本通、歷年真題及模擬試卷 考試不過,次年免費(fèi)重修;
  • 零基礎(chǔ)
    雙師班
    單科:1680元 全科:5980元適合學(xué)員:第一次考、往年裸考,零基礎(chǔ)、自律性差、自學(xué)能力較弱、需要助教協(xié)助的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:基礎(chǔ)內(nèi)容,清單計價規(guī)范,案例第六題,必做2,直播密訓(xùn),應(yīng)試技巧,內(nèi)部資料班,考試不過次年免費(fèi)重學(xué); 套餐服務(wù):基礎(chǔ)服務(wù),群內(nèi)定期答疑,階段測評,專屬學(xué)習(xí)計劃,班主任電話督學(xué),助教帶領(lǐng)學(xué)清單規(guī)范、案例第六題;
  • 備考
    指導(dǎo)班
    單科:1元適合學(xué)員:對考試不了解,第一次考,剛剛?cè)腴T的考生; 套餐內(nèi)容:了解考試題型,各科學(xué)習(xí)時間安排,知識梳理,教材重點(diǎn)版塊,掌握學(xué)習(xí)方法,分階段高效率備考; 套餐服務(wù):基礎(chǔ)服務(wù),老師貼心輔導(dǎo),重點(diǎn)指教,事半功倍,少走彎路;

師資詳情

柯洪

柯洪

業(yè)內(nèi)泰斗深受學(xué)員好評資深講師立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價工程師計價資深導(dǎo)師,天津理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授。參與完成了若干項國家、省部級研究課題,主持編寫了全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材,同時主編、參編各種教材和專著7本;授課條理清晰、重點(diǎn)突出針對性強(qiáng),重點(diǎn)、難點(diǎn)解析到位,能夠帶動學(xué)員思維,深受學(xué)員喜愛。
王雙增

王雙增

緊扣考試大綱資深講師幽默風(fēng)趣立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價工程師案例分析、土建計量資深導(dǎo)師。多年施工管理,造價咨詢,現(xiàn)場監(jiān)理等工作經(jīng)歷,有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。多次受邀在搜狐等網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo),并在《信報》等報刊發(fā)表輔導(dǎo)文章數(shù)篇,曾接受中國教育電視臺(CETV)等多家媒體采訪。編寫多部輔導(dǎo)書,講課環(huán)環(huán)相扣生動易懂,重難點(diǎn)突出。

趙知啟

緊扣考綱突出重點(diǎn)教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價工程師計價、管理講師,一級建造師、造價工程師,1v1直播間人氣講師。從事工程造價研究工作近10年,主講造價計價、管理,具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗,對教材研究透徹,善于調(diào)動學(xué)員積極性,將乏味無趣的計價科目講得生動形象,通俗易懂,重點(diǎn)突出且針對性強(qiáng),緊扣考綱,深受學(xué)員好評。

趙斌

突出重點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)深受學(xué)員好評立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價工程師安裝資深導(dǎo)師,博士。參與編撰《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南》《工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南建設(shè)工程技術(shù)與計量》等著作,從事造價教學(xué)研究工作數(shù)十年。細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),由點(diǎn)及面,深入淺出,深受廣大學(xué)員喜愛。

培訓(xùn)流程

第一階段
夯實(shí)基礎(chǔ),時間:3月預(yù)習(xí)階段; 班次:備考指導(dǎo)班
第二階段
夯實(shí)基礎(chǔ),時間:4月--7月; 課時:75小時/科; 班次:考點(diǎn)精講班、清單計價、1V1基礎(chǔ)直播班、智能題庫!
第三階段
強(qiáng)化提高,時間:8-9月; 課時:24小時/科; 班次:案例第六題、??键c(diǎn)題班、必做200題!
第四階段
沖刺飛躍,時間:10月到考試; 班次:真題解析班、應(yīng)試技巧班、直播密訓(xùn)班!

    移動課堂


  • 聽課

    課程與PC端同步更新,充分利用零碎時間。
  • 做題

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 答疑

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 直播

    講師大咖面對面,有問有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

項目融資方式

項目融資的方式是指對于某類具有共同特征的投資項目,項目發(fā)起人或投資者在進(jìn)行投融資設(shè)計時可以效仿并重復(fù)運(yùn)用的操作方案。傳統(tǒng)的項目融資主要包括直接融資、項目公司融資、杠桿租賃融資、設(shè)施使用協(xié)議融資、產(chǎn)品支付融資等,隨著項目融資理論研究與實(shí)踐應(yīng)用的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了一系列新型項目融資方式,如BOT、PPP、ABS、TOT、.PFI等,這里主要介紹新型融資方式。

(一)BOT方式

BOT(Build—Operate—Transfer,建設(shè)一運(yùn)營一移交)是20世紀(jì)80年代中后期發(fā)展起來的一種項目融資方式,主要適用于競爭性不強(qiáng)的行業(yè)或有穩(wěn)定收入的項目,如包括公路、橋梁、自來水廠、發(fā)電廠等在內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施、市政設(shè)施等。其基本思路是,由項目所在國政府或其所屬機(jī)構(gòu)為項目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議(ConcessionAgreement)作為項目融資的基礎(chǔ),由本國公司或者外國公司作為項目的投資者和經(jīng)營者安排融資,承擔(dān)風(fēng)險,開發(fā)建設(shè)項目并在特許權(quán)協(xié)議期間經(jīng)營項目獲取商業(yè)利潤。特許期滿后,根據(jù)協(xié)議將該項目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)。

實(shí)際上BOT是一類項目融資方式的總稱,通常所說的BOT主要包括典型BOT、BOOT及BOO三種基本形式。

1.典型BOT方式

投資財團(tuán)愿意自己融資,建設(shè)某項基礎(chǔ)設(shè)施,并在項目所在國政府授予的特許期內(nèi)經(jīng)營該公共設(shè)施,以經(jīng)營收入抵償建設(shè)投資,并獲得一定收益,經(jīng)營期滿后將此設(shè)施轉(zhuǎn)讓給項目所在國政府。這是最經(jīng)典的BOT形式,項目公司沒有項目的所有權(quán),只有建設(shè)和經(jīng)營權(quán)。

2. BOOT方式

BOOT(Build—Own—Operate—Transfer,建設(shè)一擁有一運(yùn)營一移交)方式與典型BOT方式的主要不同之處是,項目公司既有經(jīng)營權(quán)又有所有權(quán),政府允許項目公司在一定范圍和一定時期內(nèi),將項目資產(chǎn)以融資目的抵押給銀行,以獲得更優(yōu)惠的貸款條件,從而使項目的產(chǎn)品/服務(wù)價格降低,但特許期一般比典型BOT方式稍長。

3. BOO方式

BOO(Build—Own—Operate,建設(shè)一擁有一運(yùn)營)方式與前兩種形式的主要不同之處在于,項目公司不必將項目移交給政府(即為永久私有化),目的主要是鼓勵項目公司從項目全壽命期的角度合理建設(shè)和經(jīng)營設(shè)施,提高項目產(chǎn)品/服務(wù)的質(zhì)量,追求全壽命期的總成本降低和效率的提高,使項目的產(chǎn)品/服務(wù)價格更低。

除上述三種基本形式外,BOT還有十余種演變形式,如BT(Build—Transfer,建設(shè)一移交)、BTO(Build—Transfer—Operate,建設(shè)一移交一運(yùn)營)等。這里簡要介紹一下BT融資形式,所謂BT,是指政府在項目建成后從民營機(jī)構(gòu)(或任何國營/民營/外商法人機(jī)構(gòu))中購回項目(可一次支付、也可分期支付);與政府投資建造項目不同的是,政府用于購回項目的資金往往是事后支付(可通過財政撥款,但更多的是通過運(yùn)營項目來支付);民營機(jī)構(gòu)是投資者或項目法人,必須出一定的資本金,用于建設(shè)項目的其他資金可以由民營機(jī)構(gòu)自己出,但更多的是以期望的政府支付款(如可兌信用證)來獲取銀行的有限追索權(quán)貸款。BT項目中,投資者僅獲得項目的建設(shè)權(quán),而項目的經(jīng)營權(quán)則屬于政府,BT融資形式適用于各類基礎(chǔ)設(shè)施項目,特別是出于安全考慮的必須由政府直接運(yùn)營的項目。對銀行和承包商而言,BT項目的風(fēng)險可能比基本的BOT項目大。

如果承包商不是投資者,其建設(shè)資金不是從銀行借的有限追索權(quán)貸款,或政府用于購回項目的資金完全沒有基于項目的運(yùn)營收入,此種情況實(shí)際上應(yīng)稱作“承包商墊資承包”或“政府延期付款”,屬于異化BT,已經(jīng)超出狹義項目融資的原有含義范疇,在我國已被禁止。因為它主要只是解決了政府當(dāng)時缺錢建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的燃眉之急,并沒有實(shí)現(xiàn)狹義項目融資所強(qiáng)調(diào)的有限追索、提高效率(降低價格)、公平分擔(dān)風(fēng)險等。

(二)TOT方式

TOT(Transfer—Operate—Transfer,移交一運(yùn)營一移交),是從BOT方式演變而來的一種新型方式,具體是指用民營資金購買某個項目資產(chǎn)(一般是公益性資產(chǎn))-的經(jīng)營權(quán),購買者在約定的時間內(nèi)通過經(jīng)營該資產(chǎn)收回全部投資和得到合理的回報后,再將項目無償移交給原產(chǎn)權(quán)所有人(一般為政府或國有企業(yè))。TOT特別受投資者青睞,在發(fā)展中國家得到越來越多的應(yīng)用,該模式為政府需要建設(shè)大型項目而又資金不足時提供了解決的途徑,還為各類資本投資于基礎(chǔ)設(shè)施開辟了新的渠道。

1.TOT的運(yùn)作程序

TOT的運(yùn)作程序相對比較簡單,一般包括以下步驟:

(1) 制定TOT方案并報批。轉(zhuǎn)讓方須先根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定編制TOT項目建議書,征求行業(yè)主管部門同意后,按現(xiàn)行規(guī)定報有關(guān)部門批準(zhǔn)。國有企業(yè)或國有基礎(chǔ)設(shè)施管理人只有獲得國有資產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)或授權(quán)才能實(shí)施TOT方式。

(2) 項目發(fā)起人(同時又是投產(chǎn)項目的所有者)設(shè)立SPC或SPV(Special Purpose Corporation或Special Purpose Vehicle,翻譯為特殊目的公司或特殊目的機(jī)構(gòu)),發(fā)起人把完工項目的所有權(quán)和新建項目的所有權(quán)均轉(zhuǎn)讓給SPC或SPV,以確保有專門機(jī)構(gòu)對兩個項目的管理、轉(zhuǎn)讓、建造負(fù)有全權(quán),并對出現(xiàn)的問題加以協(xié)調(diào)。SPC或SPV通常是政府設(shè)立或政府參與設(shè)立的具有特許權(quán)的機(jī)構(gòu)。

(3) TOT項目招標(biāo)。按照國家規(guī)定,需要進(jìn)行招標(biāo)的項目,須采用招標(biāo)方式選擇TOT項目的受讓方,其程序與BOT方式大體柑同,包括招標(biāo)準(zhǔn)備、資格預(yù)審、準(zhǔn)備招標(biāo)文件、評標(biāo)等步驟。

(4) SPV與投資者洽談以達(dá)成轉(zhuǎn)讓投產(chǎn)運(yùn)行項目在未來一定期限內(nèi)全部或部分經(jīng)營權(quán)的協(xié)議,并取得資金。

(5) 轉(zhuǎn)讓方利用獲得的資金建設(shè)新項目。

(6) 新項目投入使用。

(7) 轉(zhuǎn)讓項目經(jīng)營期滿后,收回轉(zhuǎn)讓的項目。轉(zhuǎn)讓期滿,資產(chǎn)應(yīng)在無債務(wù)、未設(shè)定擔(dān)保、設(shè)施狀況完好的情況下移交給原轉(zhuǎn)讓方。