說起造價工程師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價師課程老師好,經(jīng)常有考生問:造價工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計價的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的計價最強(qiáng),沒有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無人不知無人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過程中遇到的任何問題,都可以到直播中直接向老師提問,效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價,選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。
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講師大咖面對面,有問有大收獲多。一、水平構(gòu)造和單斜構(gòu)造傾斜巖層的產(chǎn)狀:
(三要素)走向、傾向、傾角
二、褶皺構(gòu)造
背斜:向上拱起,侵蝕、風(fēng)化后較老巖層出現(xiàn)在軸部;向斜:向下凹,侵蝕、風(fēng)化后較老巖層出現(xiàn)在翼側(cè)
有利:深路塹和高邊坡時,一是路線垂直巖層走向,二是路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反;隧道工程時,一般選線從褶曲翼部通過
不利:路線走向與巖層走向平行,邊坡與巖層傾向一致,尤其是邊坡傾角大于巖層傾角
三、斷裂構(gòu)造
(一)裂隙:存在于巖體中的裂縫,是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒有顯著位移,分為構(gòu)造裂隙和非構(gòu)造裂隙
不利:破壞巖體整體性,加快巖體風(fēng)化,增強(qiáng)巖體透水性,降低巖體強(qiáng)度和穩(wěn)定性,影響路基爆破作業(yè)
有利:人工開挖
(二)斷層:是巖體受力斷裂后,兩側(cè)巖塊沿斷裂面發(fā)生顯著相對位移,有斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距四要素
公路路線布局,應(yīng)盡量避開,路線與斷層走向平行,路基靠近斷層破碎帶時易引起邊坡大規(guī)模坍塌;隧道平面布置應(yīng)盡量避開,斷層發(fā)育帶修建隧道,強(qiáng)度穩(wěn)定性很差,易產(chǎn)生洞頂塌落。
四、地震
(一)震源:深部巖石破裂產(chǎn)生地殼震動的發(fā)源地
(二)地震震級。我國(5級):微震、輕震、強(qiáng)震、烈震、大震災(zāi);國際通用:李希特.古登堡震級
(三)烈度:某一地區(qū)的地面和建筑物受一次地震破壞的程度,分為基本烈度(一個地區(qū)最大地震烈度)、建筑場烈度(區(qū)域內(nèi)因地質(zhì)條件、地貌地形條件和水文地質(zhì)條件引起的響度基本烈度的提高或降低),設(shè)計烈度(根據(jù)建筑物的重要性、永久性、抗震性以及工程的經(jīng)濟(jì)性等條件對基本烈度的調(diào)整)基本烈度。
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