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環(huán)球網(wǎng)校 造價(jià)工程師培訓(xùn)

造價(jià) 老師推薦

發(fā)布時(shí)間:2019年09月02日

課程介紹

說(shuō)起造價(jià)工程師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價(jià)工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)師課程老師好,經(jīng)常有考生問(wèn):造價(jià)工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計(jì)價(jià)的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的計(jì)價(jià)最強(qiáng),沒(méi)有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說(shuō)是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無(wú)人不知無(wú)人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過(guò)程中遇到的任何問(wèn)題,都可以到直播中直接向老師提問(wèn),效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價(jià),選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。

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造價(jià)工程師全程班

主講老師:趙知啟,柯洪,王雙增、趙斌

適合專業(yè):管理、計(jì)價(jià)、案例分析、土建、安裝

免費(fèi)試聽

造價(jià)工程師零基礎(chǔ)雙師暢學(xué)班

主講老師:趙知啟,柯洪,王雙增、趙斌

適合專業(yè):管理、計(jì)價(jià)、案例分析、土建、安裝

免費(fèi)試聽

造價(jià)工程師備考資料大禮包

主講老師:趙知啟,武立葉,蔣莉莉、王東

適合專業(yè):管理、計(jì)價(jià)、案例分析、土建、安裝

1元

課程詳情

  • 全程班
    單科:680元 全科:2980元適合學(xué)員:與講師互動(dòng)答疑,需要高性價(jià)比、復(fù)習(xí)時(shí)間緊的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:學(xué)習(xí)方法論、科目指導(dǎo)、考點(diǎn)精講、智能題庫(kù)、1v1直播、必做200題(含講解)、真題解析、??键c(diǎn)題、直播密訓(xùn)、報(bào)名須知、學(xué)習(xí)計(jì)劃、3套模考卷、講師講義、思維導(dǎo)圖、案例一本通、歷年真題及模擬試卷 考試不過(guò),次年免費(fèi)重修;
  • 零基礎(chǔ)
    雙師班
    單科:1680元 全科:5980元適合學(xué)員:第一次考、往年裸考,零基礎(chǔ)、自律性差、自學(xué)能力較弱、需要助教協(xié)助的學(xué)員; 套餐內(nèi)容:基礎(chǔ)內(nèi)容,清單計(jì)價(jià)規(guī)范,案例第六題,必做2,直播密訓(xùn),應(yīng)試技巧,內(nèi)部資料班,考試不過(guò)次年免費(fèi)重學(xué); 套餐服務(wù):基礎(chǔ)服務(wù),群內(nèi)定期答疑,階段測(cè)評(píng),專屬學(xué)習(xí)計(jì)劃,班主任電話督學(xué),助教帶領(lǐng)學(xué)清單規(guī)范、案例第六題;
  • 備考
    指導(dǎo)班
    單科:1元適合學(xué)員:對(duì)考試不了解,第一次考,剛剛?cè)腴T的考生; 套餐內(nèi)容:了解考試題型,各科學(xué)習(xí)時(shí)間安排,知識(shí)梳理,教材重點(diǎn)版塊,掌握學(xué)習(xí)方法,分階段高效率備考; 套餐服務(wù):基礎(chǔ)服務(wù),老師貼心輔導(dǎo),重點(diǎn)指教,事半功倍,少走彎路;

師資詳情

柯洪

柯洪

業(yè)內(nèi)泰斗深受學(xué)員好評(píng)資深講師立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師計(jì)價(jià)資深導(dǎo)師,天津理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授。參與完成了若干項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)研究課題,主持編寫了全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材,同時(shí)主編、參編各種教材和專著7本;授課條理清晰、重點(diǎn)突出針對(duì)性強(qiáng),重點(diǎn)、難點(diǎn)解析到位,能夠帶動(dòng)學(xué)員思維,深受學(xué)員喜愛。
王雙增

王雙增

緊扣考試大綱資深講師幽默風(fēng)趣立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師案例分析、土建計(jì)量資深導(dǎo)師。多年施工管理,造價(jià)咨詢,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等工作經(jīng)歷,有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多次受邀在搜狐等網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo),并在《信報(bào)》等報(bào)刊發(fā)表輔導(dǎo)文章數(shù)篇,曾接受中國(guó)教育電視臺(tái)(CETV)等多家媒體采訪。編寫多部輔導(dǎo)書,講課環(huán)環(huán)相扣生動(dòng)易懂,重難點(diǎn)突出。

趙知啟

緊扣考綱突出重點(diǎn)教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師計(jì)價(jià)、管理講師,一級(jí)建造師、造價(jià)工程師,1v1直播間人氣講師。從事工程造價(jià)研究工作近10年,主講造價(jià)計(jì)價(jià)、管理,具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)教材研究透徹,善于調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性,將乏味無(wú)趣的計(jì)價(jià)科目講得生動(dòng)形象,通俗易懂,重點(diǎn)突出且針對(duì)性強(qiáng),緊扣考綱,深受學(xué)員好評(píng)。

趙斌

突出重點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)深受學(xué)員好評(píng)立即試聽
環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師安裝資深導(dǎo)師,博士。參與編撰《全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南》《工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》等著作,從事造價(jià)教學(xué)研究工作數(shù)十年。細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),由點(diǎn)及面,深入淺出,深受廣大學(xué)員喜愛。

培訓(xùn)流程

第一階段
夯實(shí)基礎(chǔ),時(shí)間:3月預(yù)習(xí)階段; 班次:備考指導(dǎo)班
第二階段
夯實(shí)基礎(chǔ),時(shí)間:4月--7月; 課時(shí):75小時(shí)/科; 班次:考點(diǎn)精講班、清單計(jì)價(jià)、1V1基礎(chǔ)直播班、智能題庫(kù)!
第三階段
強(qiáng)化提高,時(shí)間:8-9月; 課時(shí):24小時(shí)/科; 班次:案例第六題、模考點(diǎn)題班、必做200題!
第四階段
沖刺飛躍,時(shí)間:10月到考試; 班次:真題解析班、應(yīng)試技巧班、直播密訓(xùn)班!

    移動(dòng)課堂


  • 聽課

    課程與PC端同步更新,充分利用零碎時(shí)間。
  • 做題

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 答疑

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 直播

    講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

  道路主要公用設(shè)施

  按道路的性質(zhì)和道路使用者的各種需要,在道路上需設(shè)置相應(yīng)的公用設(shè)施。道路公用設(shè)施的種類很多,包括交通安全及管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等。道路公用設(shè)施是保證行車安全、方便人民生活和保護(hù)環(huán)境的重要措施。

  停車場(chǎng)

  大、中型停車場(chǎng)出入口不得少于兩個(gè),特大型停車場(chǎng)出入口不得少于三個(gè),并應(yīng)設(shè)置專用人行出人口,且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口之間的凈距不小于15m。停車場(chǎng)的出口與入口宜分開設(shè)置,單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m,雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m。小型停車場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí),出(入)口寬度不得小于9m。

  為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停入時(shí)不致發(fā)生自重分力引起滑溜,導(dǎo)致交通事故,因而要求停放場(chǎng)的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?%,與通道垂直方向?yàn)?3%。出入通道的最大縱坡為7%,一般以小于等于2%為宜。停放場(chǎng)及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時(shí)排除及施工可能高程誤差水平為原則,一般取 0.4%~0.5%。

  人行天橋和人行地道

  人行天橋易建在交通量大,行人或自行車需要橫過(guò)行車帶的地段或交叉口上。在城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段,建造人行天橋既方便群眾也易誘導(dǎo)人們自覺(jué)上橋。

  道路主要公用設(shè)施包括:

  1、停車場(chǎng);

  2、公共交通站點(diǎn);

  3、道路照明;

  4、人行天橋和人行地道;

  5、道路交通管理設(shè)施。

  道路交通管理設(shè)施

  道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號(hào)燈等,廣義概念還包括護(hù)欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施。

  交通標(biāo)志

  交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志按其功能可分為警告、禁令、指示及指路標(biāo)志等四種。輔助標(biāo)志系附設(shè)在主標(biāo)志下面,對(duì)主標(biāo)志起補(bǔ)充說(shuō)明的標(biāo)志,它不得單獨(dú)使用。

  橋梁的基本組成部分