說起造價工程師的培訓(xùn)機構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價師課程老師好,經(jīng)常有考生問:造價工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計價的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認的計價最強,沒有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無人不知無人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過程中遇到的任何問題,都可以到直播中直接向老師提問,效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價,選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。
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講師大咖面對面,有問有大收獲多。進口設(shè)備的原價是指進口設(shè)備的抵岸價,通常是由進口設(shè)備到岸價(CIF)和進口從屬費構(gòu)成。進口設(shè)備的到岸價,即抵達買方邊境港口或邊境車站的價格。
1.進口設(shè)備的交易價格
在國際貿(mào)易中,較為廣泛使用的交易價格術(shù)語有FOB、CFR和CIF。
(1)FOB,意為裝運港船上交貨,亦稱為離岸價格。
在FOB交貨方式下,賣方的基本義務(wù)有:辦理出口清關(guān)手續(xù),自負風險和費用領(lǐng)取出口許可證及其他官方文件等。買方的基本義務(wù)有:負責租船訂艙,按時派船到合同約定的裝運港接運貨物,支付運費,并將船期、船名及裝船地點及時通知賣方等。
(2)CFR,意為成本加運費,或稱之為運費在內(nèi)價。CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨。
(3)CIF,意為成本加保險費、運費,稱到岸價格。
2.進口設(shè)備到岸價的構(gòu)成及計算
進口設(shè)備到岸價(CIF)
=離岸價格(FOB) 國際運費 運輸保險費
=運費在內(nèi)價(CFR) 運輸保險費
(1)貨價。一般指裝運港船上交貨價(FOB)。
(2)國際運費。計算公式為:
國際運費(海、陸、空)=原幣貨價(FOB)×運費率
國際運費(海、陸、空)=單位運價×運量
(3)運輸保險費。
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