2025一級水利實務課件

眾所周知，一級建造師考試有10個實務方向，其中，建筑、機電、市政三個專業(yè)報考人數(shù)較多。那么，一級建造師哪個實務發(fā)展好呢?

市政專業(yè)火爆

市政市場需求量大，薪資待遇好。不論是一建還是二建，市政專業(yè)可以說是近幾年較為火爆的報考方向。那么為什么市政的需求量大呢?

原因一：國家致力完善基礎設施建設，提高社會經(jīng)濟發(fā)展水平，因而基礎建設項目較多。對于建筑單位來說，也是希望能夠承接政府投資項目，一來工程項目較大，二來回報率較高。同樣，企業(yè)資質(zhì)也要符合相應的標準才能參與投標，其中市政建造師證書是必備條件。因此，市場上市政建造師證也是炙手可熱。

原因二：市政考試涉及知識面廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項內(nèi)容，大部分考生在實際項目中只經(jīng)歷過一兩項，因此每年市政建造師通過率較低，證書也比較少。

公路、水利專業(yè)考生逐年增長

隨著國家基礎設施建設的投資，公路和水利專業(yè)報考人數(shù)日益增加，一方面是因為市場需求，另一方面是因為這兩個專業(yè)相對于三個熱門專業(yè)考試難度還是低一些的。

民航、鐵路較為冷門，但行情較好

以民航為例，根據(jù)《民航局機場司關(guān)于進一步明確注冊建造師擔任施工項目負責人有關(guān)意見的通知》：

一、同一工程相鄰分段發(fā)包或分期施工的，可由同一注冊建造師分別擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。

二、同一地點、同一類型工程，可由同一注冊建造師分別擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。

與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個項目中擔任項目經(jīng)理的嚴格要求相比，本條通知打破了這條規(guī)定，而且機場明確要求“各施工單位應當加強注冊建造師的人才儲備，盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標的情況發(fā)生”。由此可見，一級民航建造師的數(shù)量確實不夠。

一級建造師每個專業(yè)都有每個專業(yè)的市場和價值，也有其自身的考試難度，所以學員們在具體報考時專業(yè)怎么選，不必太過糾結(jié)，只需根據(jù)自己的工作需要和發(fā)展方向，選擇一個適合自己的實務方向，實事求是的學習，保證備考質(zhì)量，拿到證書即可。