朱俊文一建管理

(一)樁基礎(chǔ)

1.高架橋成樁工藝應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地面建筑和地下管線的分布狀況等確定，宜采用施工速度快、技術(shù)成熟的成樁工藝。

2.鉆孔灌注樁施工時應(yīng)采取有效措施防止泥漿外溢污染道路，影響正常交通和道路排水設(shè)施，保持環(huán)境清潔。

(二)橋墩

l.高架橋墩造型輕巧，比較美觀，結(jié)構(gòu)相對來說較復雜，施工有一定難度。

2.高架橋墩混凝土現(xiàn)澆施工應(yīng)采用專門設(shè)計加工的鋼模板。

(三)上部結(jié)構(gòu)

1.高架橋上部結(jié)構(gòu)宜采用工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)，對于跨度22m以內(nèi)的橋跨，可采用梁寬1.5m的先張法空心板梁}工廠預(yù)制易于保證施工質(zhì)量，運輸?shù)跹b容易解決，可緩解施工期間場地緊張的矛盾，適用于直線地段和半徑較大的曲線地段。

2.T粱設(shè)計和施工經(jīng)驗成熟.可以預(yù)制也可觀澆，避免了箱梁內(nèi)模的拆除困難I建筑高度稍高，預(yù)拱度加以控制可以在很大程度上減輕混凝土收縮徐變影響。

3.箱梁結(jié)構(gòu)(單室雙箱梁、單室單箱粱、雙室單箱粱)抗扭剛度大，整體受力性能好，線條流暢，造型美觀，設(shè)計及施工經(jīng)驗成熟。但箱梁不便整體運輸?shù)跹b，一般需就地澆筑，相應(yīng)工期較長，適用于小半徑曲線地段和跨越道路、河流跨度較大的情況。采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，可減少現(xiàn)場施工時間和難度。

4.高架橋兩側(cè)擋板通常采用定型設(shè)計，應(yīng)考慮與主體結(jié)構(gòu)連接牢固性和預(yù)留聲屏障的安裝施工，人行道板的邊緣設(shè)置欄桿;同時應(yīng)考慮運營過程中對其進行檢查、維修所需的空間及設(shè)施。曲線地段及道岔區(qū)的橋面寬度，根據(jù)曲線半徑和渡線形式分別進行加寬。