一建建筑課件

　　(一)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)的有關(guān)概念和計(jì)算(21題)

　　1.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，波形線(xiàn)表示工作的(　)。(2010年試題第43題)

　　A.總時(shí)差　　B.相干時(shí)差

　　C.工作時(shí)間　D.自由時(shí)差

　　【正確答案】D

　　【答案解析】本題考核的是雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是以時(shí)間坐標(biāo)為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，應(yīng)以實(shí)箭線(xiàn)表示工作，以虛箭線(xiàn)表示虛工作，以波形線(xiàn)表示工作的自由時(shí)差。參見(jiàn)教材P120。

　　2.某道路工程在進(jìn)行基層和面層施工時(shí)，為了給面層鋪設(shè)提供工作面和工作條件，需待基層鋪設(shè)一定時(shí)間后才能進(jìn)行面層攤鋪，這種時(shí)間間隔是(　)時(shí)距。(2007年試題第31題)

　　A.STS

　　B.FTF

　　C.STF

　　D.FTS

　　【正確答案】A

　　【答案解析】題干內(nèi)容屬于STS時(shí)距。要注意與FTS的區(qū)別。參見(jiàn)教材P125。

　　3.某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和3天，該計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)檢查 發(fā)現(xiàn)只有工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后4天，則工作M的實(shí)際進(jìn)度(　)。(2005年試題第30題)

　　A.既不影響總工期，也不影響其后續(xù)工作的正常執(zhí)行

　　B.將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲1天，并使總工期延長(zhǎng)1天

　　C.不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行，但使總工期延長(zhǎng)1天

　　D.不影響總工期，但使其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲1天

　　【正確答案】D

　　【答案解析】本題考核的是自由時(shí)差、總時(shí)差的基本概念。在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，如果某項(xiàng)工序拖延的時(shí)間超過(guò)其自由時(shí)差但沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差，則使其緊后工作不能按最早時(shí)間開(kāi)始，但不會(huì)影響工程總工期，因此，工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后4天，不影響M的總工期，但將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲一天。參見(jiàn)教材P127。

　　4.某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的自由時(shí)差為2天，總時(shí)差為5天。實(shí)施進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了4天，則工作M的實(shí)際進(jìn)度(　)。(2012年試題第64題)

　　A.不影響總工期，但將其