2025年環(huán)球網(wǎng)校課件

　　一建公路考點：掌握公路工程施工總平面布置圖的設(shè)計原則

　　1、施工總平面布置圖應(yīng)遵循以下設(shè)計原則：

　　1) 在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本;

　　2) 充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，尤其要慎重考慮避免自然災(zāi)害(如洪水、泥石流)的措施，保護施工現(xiàn)場及周圍生態(tài)環(huán)境;

　　3) 場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性;

　　4) 場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求材料直達工地，盡量減少二次倒運和縮短運距;

　　5) 一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進度、方法、工藝流程、機械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要;

　　6) 必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。

　　1B420030 公路工程進度控制

　　1B420031 掌握公路工程進度計劃的編制特點

　　1、比較公路工程進度計劃的主要形式

　　1).橫道圖

　　公路工程的進度橫道圖是以時間為橫坐標(biāo)，以各分部(項)工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時間的進度計劃圖表。公路工程中常常在橫道圖的對應(yīng)分項的橫線下方表示當(dāng)月計劃應(yīng)完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù)，橫線上方表示當(dāng)月實際完成的累計工程量或工作量百分?jǐn)?shù)。

　　2).“S”曲線

　　“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計劃曲線和實際支付曲線，實際線高于計劃線則實際進度快于計劃，否則就慢;曲線本身的斜率也反映進度推進的快慢。有時，為反映實際進度另增加一條實際完成線(支付滯后于完成)。在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進度表”，既能反映各分部(項)工程的進度，又能反映工程總體的進度。