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名師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。1、質(zhì)量缺陷處理方法
1.整修與返工。缺陷的整修,主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷。如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面,道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡(jiǎn)單地通過修整得到處理,不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn),因而修補(bǔ)處理方法最為常用。
返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工,應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定,對(duì)于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。
2.綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡(jiǎn)單具體,它是一種綜合的缺陷(事故)補(bǔ)救措施,能夠使得工程缺陷(事故)以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和工期損失,重新滿足規(guī)范要求。處理的辦法因工程缺陷(事故)的性質(zhì)而異,性質(zhì)的確定則以大量的調(diào)查及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論為基礎(chǔ)。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開專家論證會(huì)等方式。實(shí)踐證明,這是一條合理解決這類問題的有效途徑。
1B420052 掌握路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)
1、瀝青混凝土路面的檢驗(yàn)內(nèi)容
包括:瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡。
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