監(jiān)理工程師培訓(xùn)
監(jiān)理工程師培訓(xùn)
環(huán)球網(wǎng)校在省監(jiān)理工程師培訓(xùn)方面具有較高的品牌影響力和專業(yè)實(shí)力，其課程設(shè)置全面、教學(xué)質(zhì)量高、學(xué)員口碑良好，并且提供完善的學(xué)習(xí)保障和服務(wù)支持。
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環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師培訓(xùn)項目設(shè)置了多個班次，如零基礎(chǔ)暢學(xué)班、全程班、云私塾班等，滿足不同學(xué)員的學(xué)習(xí)需求。課程內(nèi)容涵蓋合同管理、理論法規(guī)、目標(biāo)控制、案例分析等多個方面，確保學(xué)員能夠全面掌握監(jiān)理工程師所需的知識和技能。
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簡介：主要講授造價工程師案例分析、土建計量科目。多年施工管理，造價咨詢，現(xiàn)場監(jiān)理等工作經(jīng)歷，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多次受邀在搜狐等網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)，并在《信報》等報刊發(fā)表輔導(dǎo)文章數(shù)篇，曾接受中國教育電視臺(CETV)等多家媒體采訪。編寫多部輔導(dǎo)書，講課環(huán)環(huán)相扣、生動易懂，重點(diǎn)、難點(diǎn)突出，深受學(xué)員喜愛。
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簡介：博士，加拿大項目管理碩士授課教授，中國土木學(xué)會天津鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會理事。培訓(xùn)教齡14年，參與建造師、造價師、監(jiān)理工程師的授課、輔導(dǎo)教材編寫等工作。國家自然科學(xué)基金項目1項，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項目1項，天津市社科課題1項。發(fā)表核心期刊12篇。李老師專業(yè)知識水平高、邏輯清晰，重點(diǎn)、難點(diǎn)解析到位
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簡介： 主講國家注冊一級建造師（市政、公路專業(yè)），二級注冊建造師（市政、公路專業(yè)）；具有扎實(shí)的理論知識，同時也具有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，長期主要負(fù)責(zé)直播、錄播及面授建造師考試實(shí)務(wù)科目《公路工程管理與實(shí)務(wù)》。 授課特點(diǎn)：講課富于激情、深入透徹，擅長圖形解決問題、直觀明了，化復(fù)雜于無形、觸類旁通，善于歸納總結(jié)便于記憶。
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監(jiān)理工程師考試知識點(diǎn)
價值工程對象選擇的方法主要有哪幾種?
價值工程對象選擇往往要兼顧定性分析和定量分析，因此，對象選擇的方法有多種不同方法適宜于不同的價值工程對象。應(yīng)根據(jù)具體情況選用適當(dāng)?shù)姆椒ǎ匀〉幂^好的效果。常用的方法有以下幾種:
(1)因素分析法。又稱經(jīng)驗(yàn)分析法，是指根據(jù)價值工程對象選擇應(yīng)考慮的各種因素憑借分析人員的經(jīng)驗(yàn)集體研究確定選擇對象的一種方法。
因素分析法是一種定性分析方法，依據(jù)分析人員經(jīng)驗(yàn)做出選擇，簡便易行。特別是在被研究對象彼此相差比較大以及時間緊迫的情況下比較適用。在對象選擇中還可以將這種方法與其他方法相結(jié)合，往往能取得更好的效果。因素分析法的缺點(diǎn)是缺乏定量依據(jù)、準(zhǔn)確性較差，對象選擇的正確與否，主要決定于價值工程活動人員的經(jīng)驗(yàn)及工作態(tài)度。為了提高分析的準(zhǔn)確程度，可以選擇技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉業(yè)務(wù)的人員參加，并且要發(fā)揮集體智慧，共同確定對象。
(2)ABC分析法。又稱重點(diǎn)選擇法或不均勻分布定律法，是指應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計分析的方法來選擇對象。這種方法由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托提出，其基本原理為“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”，抓住關(guān)鍵的少數(shù)可以解決問題的大部分，在價值工程中，這種方法的基本思路是:首先將一個產(chǎn)品的各種部件(或企業(yè)各種產(chǎn)品)按成本的大小由高到低排列起來，然后繪成費(fèi)用累積分配圖。然后將占總成本 70%~80%而占零部件總數(shù) 10%~20%的零部件劃分為 A類部件;將占總成本 5%~10%而占零部件總數(shù) 60%~80%的零部件
劃分為 C類;其余為 B類。其中 A 類零部件是價值工程的主要研究對象。有些產(chǎn)品不是由各個部件組成，如工程項目等，對這類產(chǎn)品可按費(fèi)用構(gòu)成項目分類如分為管理費(fèi)、動力費(fèi)、人工費(fèi)等，將其中所占比重最大的，作為價值工程的重點(diǎn)研究對象。
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