2025測繪師考試培訓(xùn)視頻

海道和海底地形測量

海道測量除了獲得水深、水文等基本信息外，還需要對影響船舶航行和錨泊的其他要素進行觀測，包括障礙物探測、助航標(biāo)志測量、底質(zhì)探測、灘涂及海岸地形測量等。

(一)障礙物探測

航行障礙物探測的主要方法有側(cè)掃聲吶探測、多波束探測、單波束加密探測、掃海具掃測、磁力儀探測等。

(二)助航標(biāo)志測量

助航標(biāo)志指浮標(biāo)、定向信標(biāo)、燈塔、燈樁、導(dǎo)標(biāo)、無線電定位系統(tǒng)以及其他標(biāo)繪在海圖上的有關(guān)航行安全的設(shè)備或標(biāo)志。其作用是確定航道方向，反映航道寬度，標(biāo)示航道上的水下航行障礙物，引導(dǎo)艦船安全航行。

(三)底質(zhì)探測

航行障礙物探測的主要方法有側(cè)掃聲吶探測、多波束探測、單波束加密探測、掃海具掃測、磁力儀探測等。

(四)灘涂及海岸地形測量

1. 干出灘測量

海岸線至水深零米線間的海灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。干出灘的性質(zhì)、范圍、地形、干出高度(從深度基準(zhǔn)面起算)，可采用地形測量方法或水深測量方法測定。重要的大面積干出灘的地形測量，可采用水深測量和航空攝影測量相結(jié)合的方法進行。

2. 海岸地形測量

海岸地形測量指對海岸線位置、海岸性質(zhì)、沿岸陸地和海灘地形進行測量。實測海岸地形時，海岸線以上向陸地方向測進：大于(含)1:1萬比例尺為圖上1cm;小于1:1萬比例尺為圖上0.5cm;

密集城鎮(zhèn)及居民區(qū)可向陸地測至第一排建筑物。海岸線以上部分，按國家相應(yīng)比例尺地形圖航空攝影測量規(guī)范執(zhí)行，當(dāng)有同比例尺或大比例尺最新地形資料可利用時，可只對最新變化進行修測。海岸線以下測至半潮線，與水深測量成果圖相拼接。人工建筑碼頭地區(qū)應(yīng)測量完整，需要取舍時，應(yīng)保留對航海有意義的全部要素，突出顯示海岸線;

海岸線可根據(jù)海岸的植物邊線、土壤和植被的顏色、濕度、硬度以及流木、水草、貝殼等沖積物來確定位置。有灘地區(qū)從傾斜變換點起算，無灘地區(qū)從形成海岸線的痕跡線算起。在河口地區(qū)測繪海岸線時，潮差較大的地區(qū)，按平均大潮高潮線測繪;在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，則以河水的常水位(一年大部分時間平衡的水位)作為河岸線;