成都bim培訓(xùn)學(xué)校

BIM協(xié)同管理平臺(tái)

在建設(shè)方主導(dǎo)采用BIM模式的驅(qū)動(dòng)下，建設(shè)方從一開始即明確樹立BIM應(yīng)用目標(biāo)和管理方案，可以真正做到在全生命周期內(nèi)對(duì)BIM技術(shù)的推廣和應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)為項(xiàng)目增值的目的。

平臺(tái)建設(shè)前期，在充分征求各參建方尤其是建設(shè)方需求和建議的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)方對(duì)目前市場(chǎng)類似協(xié)同平臺(tái)做法進(jìn)行調(diào)研，結(jié)合EPC建設(shè)模式特點(diǎn)，利用EPC牽頭單位設(shè)計(jì)方BIM技術(shù)積累的經(jīng)驗(yàn)，建立了適用于該項(xiàng)目的BIM協(xié)同管理平臺(tái)。該平臺(tái)主要對(duì)工程項(xiàng)目的規(guī)劃階段、設(shè)計(jì)階段、采購(gòu)階段、施工階段進(jìn)行管理，主要包括駕駛艙、綜合規(guī)劃、協(xié)同辦公、設(shè)計(jì)管理、采購(gòu)管理、投資控制、進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、智慧工地等系統(tǒng)功能。

BIM技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用，可以使大型建設(shè)項(xiàng)目的管理組織簡(jiǎn)約化、減少管理層次，有利于充分發(fā)揮各參與單位的主觀能動(dòng)性，積極參與項(xiàng)目建設(shè)。高度數(shù)字化、信息化的建設(shè)信息平臺(tái)是各參與單位集體智慧和知識(shí)的結(jié)晶，將其中有價(jià)值的知識(shí)和資料加以總結(jié)，能夠?yàn)榻窈蟾鲄⑴c單位遇到類似項(xiàng)目提供可靠的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，且數(shù)字化信息更有利于信息知識(shí)的儲(chǔ)存及檢索。

駕駛艙

進(jìn)入駕駛艙界面，可查看項(xiàng)目概況、效果圖、BIM模型、施工倒計(jì)時(shí)、投資情況、進(jìn)度情況、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)等信息，可以更快、更直觀、更高效地展示項(xiàng)目的宏觀信息，為參建各方領(lǐng)導(dǎo)層提供可視化的頂層決策分析數(shù)據(jù)。

綜合規(guī)劃

對(duì)項(xiàng)目的總體策劃方案、監(jiān)理規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、里程碑、項(xiàng)目組織等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，相關(guān)方可以通過平臺(tái)實(shí)時(shí)查看。

綜合辦公

可以通過平臺(tái)發(fā)布項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、通知公告、政策法規(guī)、會(huì)議通知，上傳施工日志與監(jiān)理日志。通過會(huì)議管理功能，可以對(duì)每次會(huì)議任務(wù)進(jìn)行分解，指定相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人，對(duì)會(huì)議任務(wù)的提出、處理、復(fù)核形成PDCAR循環(huán)。

設(shè)計(jì)成果管理

1.設(shè)計(jì)圖紙管理

把不同階段的各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙上傳至平臺(tái)，相關(guān)方可以通過平臺(tái)及時(shí)查看最新圖紙，同時(shí)支持手機(jī)APP端查看設(shè)計(jì)圖紙，體現(xiàn)了EPC模式“邊設(shè)計(jì)、邊施工”的理念。