BIM應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練營(yíng),助學(xué)班主任督導(dǎo)
主講老師:邱喆,李一瑋,呂婷婷
適合專業(yè):BIM結(jié)構(gòu)、BIM機(jī)電、BIM土建
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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。原因(一):專業(yè)設(shè)計(jì)功能欠缺
眾所周知,不論是典型公路項(xiàng)目,還是市政道路,以及鐵路工程等的勘察設(shè)計(jì)任務(wù),包括了道路幾何、橋涵、隧道、支擋構(gòu)造物、隧道、交通工程與安全設(shè)施、土石方調(diào)配利用、工程地質(zhì)、安全分析等多個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)任務(wù)。而事實(shí)上,無論是A公司、還是B公司的BIM解決方案,都只具備道路幾何(公路路線)、橋梁等1到2個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)功能,根本無法實(shí)現(xiàn)一個(gè)道路工程項(xiàng)目中上述多個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)任務(wù)。而某D公司的軟件解決方案更是奇葩,完全就是一款針對(duì)工業(yè)3D設(shè)計(jì)軟件,根本就不具備任何與道路、鐵路等線性土木工程相關(guān)的專業(yè)設(shè)計(jì)功能。
因此,欠缺專業(yè)設(shè)計(jì)功能才是多數(shù)BIM成功案例項(xiàng)目的實(shí)際設(shè)計(jì)最終采用緯地軟件完成的根本原因。所謂BIM應(yīng)用只是采用國(guó)外BIM軟件對(duì)原設(shè)計(jì)的“翻模”和“再展示”罷了。那么,不能完成各專業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù),BIM價(jià)值又有幾分呢?
原因(二):采用非主流的CAD平臺(tái)
作者掌握,除了A公司之外,國(guó)外(B、D公司)BIM軟件解決方案都必須使用非主流CAD平臺(tái),如:Microstation、CATIA等。這就要求,所有具體工程設(shè)計(jì)人員必須學(xué)習(xí)、掌握一個(gè)陌生CAD平臺(tái)環(huán)境。要知道,對(duì)于工程師而言,更換CAD平臺(tái)無異乎更換一個(gè)操作系統(tǒng)一樣的困難呀!何況,采用這些非主流的CAD平臺(tái)之后,必然仍然無法離開原有的AutoCAD平臺(tái)。于是,導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)人員頻繁地在多個(gè)軟件平臺(tái)之間來回切換,把圖紙、數(shù)據(jù)從這個(gè)平臺(tái)轉(zhuǎn)到另一平臺(tái),一會(huì)還需要再轉(zhuǎn)換回去……
由于采用非主流的CAD平臺(tái),無端地給設(shè)計(jì)人員增加了許多工作量和難度,讓工程師們難以適應(yīng)。尤其是在我國(guó)各類工程項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)激烈,工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期一再壓縮的情況下。有時(shí),即便是設(shè)計(jì)人員主動(dòng)想切換使用新的CAD平臺(tái),可緊迫的任務(wù)并不給他們學(xué)習(xí)、摸索的時(shí)間呀!盡管有的單位一再?gòu)?qiáng)推,但畢竟客觀情況難以克服,導(dǎo)致事情的性質(zhì)發(fā)生了改變,本來是:新技術(shù)推廣,最終卻成了“硬趕鴨子上架”,BIM落地最終往往只能不了了之了。
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