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城鄉(xiāng)規(guī)劃師《規(guī)劃相關(guān)知識》歷年真題

1、根據(jù)規(guī)范，中運量城市軌道交通系統(tǒng)的單向運輸能力為（）?！締芜x題】

A.5～7萬人次/小時

B.3～5萬人次/小時

C.1～3萬人次/小時

D.小于1萬人次/小時

正確答案:C

答案解析:我國現(xiàn)行的《城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104—2008和《城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T114—2007把城市軌道交通按系統(tǒng)運輸能力劃分為高運量、大運量、中運量和低運量四個量級。高運量系統(tǒng)：單向運輸能力為4.5萬～7萬人次/小時。大運量系統(tǒng)：單向運輸能力為2.5萬～5萬人次/小時。中運量系統(tǒng)：單向運輸能力為1萬～3萬人次/小時。低運量系統(tǒng)：單向運輸能力小于1萬人次/小時。

2、下列關(guān)于磚混結(jié)構(gòu)橫向承重體系特點的表述，哪項是正確的（） 【單選題】

A.橫墻起圍護(hù)、隔斷和將縱墻連成整體的作用

B.橫墻的設(shè)置間距可以比較大

C.不利于調(diào)整地基的不均勻沉降

D.房屋的空間剛度比縱向承重體系好

正確答案:D

答案解析:關(guān)于磚混結(jié)構(gòu)模向承重體系的特點，橫墻是主要承重墻，縱墻起圍護(hù)、隔斷和將橫墻連成整體的作用。由于橫墻間距很短（一般在3～4.5m之間），每一開間有一道橫墻，又有縱墻在縱向拉結(jié)，因此房屋的空間剛度很大，整體性很好。這種承重體系，對抵抗風(fēng)力、地震作用等水平荷載的作用和調(diào)整地基的不均勻沉降，比縱墻承重體系有利的多。