二建公路工程管理與實(shí)務(wù)視頻

一、三級(jí)公路改建工程構(gòu)造物處

填料

在下列范圍內(nèi)一般選用滲水性土填筑：臺(tái)背順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不少于臺(tái)高加3m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不少于3m;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于3倍孔徑長(zhǎng)度;橋梁臺(tái)背路基填方做兩次施工，每一次先按設(shè)計(jì)引線長(zhǎng)度300～500m填筑到路面標(biāo)高以下2m處，做為橋梁施工場(chǎng)地使用，其余填方做2次施工。特別要注意，不要將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。

填筑

橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞填土應(yīng)先蓋好蓋板在兩側(cè)對(duì)稱均勻回填;分層填土的松鋪厚度小于50～100cm時(shí)，不得通過(guò)重型車輛或施工機(jī)械;靠近構(gòu)造物100cm范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。

排水

在橋涵等結(jié)構(gòu)物處填土，施工中要防止雨水流入。

壓實(shí)

應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，對(duì)稱分層壓實(shí)。每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。密實(shí)度按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工時(shí)要保持結(jié)構(gòu)均完好無(wú)損。

為了保證填土壓實(shí)質(zhì)量，在比較寬闊部位應(yīng)該盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，只是在臨近構(gòu)造物邊緣及涵頂50cm內(nèi)，采用小型夯壓機(jī)械，如蛙式打夯機(jī)等，分薄層認(rèn)真夯壓密實(shí)。夯壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，以達(dá)到壓實(shí)度要求為準(zhǔn)。

二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工攤鋪要點(diǎn)

1.攤鋪前，應(yīng)將路床適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，使用裝有噴霧式灑水管的灑水車。

2.攤鋪機(jī)就位后，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度;調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制攤鋪厚度和高程，保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。

3.供料能力、運(yùn)輸能力應(yīng)與攤鋪速度相匹配，基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后保證速度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度一致，攤鋪平整度一致，振動(dòng)頻率一致，兩機(jī)攤鋪接縫平整。

4.運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方10～30cm停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)一邊卸料。卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)，應(yīng)注意防止運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)。

5.攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻，不間斷的攤鋪。

6.攤鋪機(jī)的螺旋布料器不能太高，宜有三分之二埋入混合料中，但也不能太低，不能使其松鋪高度低于設(shè)計(jì)面。

7.在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。

三、公路坡面防護(hù)的分類

●植物防護(hù)：植被、三維植被網(wǎng)、濕法噴播、客土噴播;

●骨架植物防護(hù)：漿砌片石或砼骨架植草、砼空心塊護(hù)坡、錨桿砼框架植草;

●圬工防護(hù)：噴漿、噴砼、錨噴、干砌片石、漿砌片石、砼預(yù)制塊;

●封面、捶面防護(hù);

●膨脹土邊坡防護(hù)。