2025二級建造師公路實務視頻

二級建造師市政復習題：

一、單選：

1、關于裝配式梁板安裝就位的技術要求，說法有誤的是( )。

A.吊裝構件時，吊繩與起吊構件的交角小于45°時，應設置吊架或吊裝扁擔

B.構件移運、停放的支承位置應與吊點位置一致，并應支承穩(wěn)固

C.在頂起構件時應隨時置好保險垛

D.吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷

【正確答案】：A

【參考解析】：

裝配式梁板吊運要求：

(1)構件移運、吊裝時的吊點位置應按設計規(guī)定或根據計算決定。

(2)吊裝時構件的吊環(huán)應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力。

(3)構件移運、停放的支承位置應與吊點位置一致，并應支承穩(wěn)固;在頂起構件時應隨時置好保險垛。

(4)吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷。

故A錯誤。

2、關于裝配式梁(板)吊裝要求的說法，正確的是( )。

A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設計強度的70%

B.吊移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上

C.吊繩與起吊構件交角小于60度時，應設置吊架或吊裝扁擔

D.預應力混凝土梁構件待孔道壓漿強度達到20MPa是才能吊裝

【正確答案】: C

【參考解析】：

裝配式梁(板)吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度，設計無要求時一般不應低于設計強度的75%。預應力混凝土構件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計要求。如無設計要求時，不應低于30MPa。吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷。

3、關于梁板吊放技術要求的說法，錯誤的是( )。

A.捆綁吊點距梁端懸出的長度不得大于設計規(guī)定

B.采用千斤繩吊放混凝土T梁時，可采用讓兩個翼板受力的方法

C.鋼梁經過驗算不超過容許應力時，可采用人字千斤繩起吊

D.各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊

【正確答案】：B

【參考解析】：

起吊混凝土T型梁時，若吊鉤不是鉤住預埋的吊環(huán)，而是千斤繩捆綁吊放時，應采用不使梁的兩個翼板受力的方法。

4、現澆預應力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是( )。

A.先中跨、后次跨、再邊跨

B.先次跨、后邊跨、再中跨

C.先邊跨、后次跨、再中跨

D.先邊跨、后中跨、再次跨

【正確答案】：C

【參考解析】：

本題涉及的考點為現澆預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術。合龍順序為比較重要的施工技術之一?，F澆預應力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

5、懸澆法施工時，預應力混凝土梁體一般分為( )大部分澆筑。

A.兩

B.三

C.四

D.五

【正確答案】：C

【參考解析】：

懸澆梁體一般應分四大部分澆筑。

6、為確定懸臂澆筑段前段標高，施工過程中應加強監(jiān)測，但監(jiān)測項目不包括( )。

A.掛籃前端的垂直變形值

B.預拱度

C.施工中已澆段的實際標高

D.溫度影響

【正確答案】：D

【參考解析】：

預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮：

(1)掛籃前端的垂直變形值;

(2)預拱度設置;

(3)施工中已澆段的實際高程;

(4)溫度影響。施工過程中的監(jiān)測項目為前三項;

必要時結構物的變形值、應力也應進行監(jiān)測，保證結構的強度和穩(wěn)定。

7、關于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法，錯誤的是( )。

A.合龍順序一般是先邊跨，后次跨，再中跨

B.合龍段長度宜為2m

C.合龍宜在一天中氣溫最高時進行

D.合龍段混凝土強度宜提高一級

【正確答案】：C

【參考解析】：

本題考點涉及預應力混凝土連續(xù)梁合龍的技術要求。預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。連續(xù)梁(T構)的合龍、體系轉換和支座反力調整應符合下列規(guī)定：

(1)合龍段的長度宜為2m;

(2)合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系;

(3)合龍前應按設計規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側墩的臨時錨固放松或改成活動支座;

(4)合龍前，在兩端懸臂預加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定;

(5)合龍宜在一天中氣溫最低時進行;

(6)合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預應力;

(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉換，應在合龍段及全部縱向連續(xù)預應力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時固結后進行;

(8)梁跨體系轉換時，支座反力的調整應以高程控制為主，反力作為校核。

8、現澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除( )。

A.非彈性變形

B.彈性變形

C.塑性變形

D.支架空隙

【正確答案】：A

【參考解析】：

各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

9、掛籃組裝后，應全面檢查安裝質量，并應做( )試驗，以消除非彈性變形。

A.預壓

B.載重

C.彈性

D.非彈性

【正確答案】：B

【參考解析】：

掛籃組裝后，應全面檢查安裝質量，并應按設計荷載做載重試驗，以消除非彈性變形。

二、多選：

1、預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，施工過程中需要監(jiān)測的項目為( )。

A.掛籃前端的垂直變形值

B.預拱度設置

C.施工中已澆段的實際高程

D.溫度影響

E.風力影響

【正確答案】：ABC

【參考解析】：

預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮：

(1)掛籃前端的垂直變形值。

(2)預拱度設置。

(3)施工中已澆段的實際高程。

(4)溫度影響。

因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項。故選ABC。

2、關于支架法現澆預應力混凝土連續(xù)梁的要求，正確的有( )。

A.支架的地基承載力應符合要求

B.安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形設置預拱度

C.支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡

D.澆筑混凝土時應采取防止支架均勻下沉的措施

E.有簡便可行的落架拆模措施

【正確答案】：ABCE

【參考解析】：

支架法現澆預應力混凝土連續(xù)梁

(1)支架的地基承載力應符合要求，必要時，應采取加固處理或其他措施。

(2)應有簡便可行的落架拆模措施。

(3)各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

(4)安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。

(5)支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡。

(6)澆筑混凝土時應采取防止支架不均勻下沉的措施。

3、現澆預應力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有( )。

A.支架法

B.頂推法

C.移動模架法

D.懸臂拼裝法

E.懸臂澆筑法

【正確答案】：ACE

【參考解析】：

現澆預應力混凝土連續(xù)梁常用的支(模)架法和懸臂澆筑法施工技術。支(模)架法分為支架法現澆預應力混凝土連續(xù)梁和移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁。故選擇ACE。

4、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁，箱梁內、外模板在滑動就位時，模板的( )誤差必須在容許范圍內。

A.預拱度

B.平面尺寸

C.高程

D.變形

E.撓度

【正確答案】：ABC

【參考解析】：

本題考點涉及在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁的技術要求。

(1)支架長度必須滿足施工要求;

(2)支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全;

(3)澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近;

(4)箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內;

(5)混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。

5、關于移動模架法現澆預應力混凝土連續(xù)梁的要求，正確的有( )。

A.支架長度必須滿足施工要求

B.支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全

C.內、外模板就位時，其平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內

D.預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求

E.澆筑分段工作縫，宜設在彎矩最大處

【正確答案】：ABCD

【參考解析】：

移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁：

(1)支架長度必須滿足施工要求。

(2)支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全。

(3)澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。

(4)箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內。

(5)混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。故選ABCD。

6、懸臂澆筑用掛籃結構中，安全系數不得小于2的有( )。

A.吊帶

B.自錨固系統

C.斜拉水平限位系統

D.上水平限位

E.掛籃整體抗傾覆

【正確答案】：BCDE

【參考解析】：

懸臂澆筑法掛籃結構主要設計參數應符合下列規(guī)定：

1)掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0.3～0.5，特殊情況下不得超過0.7。

2)允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mm。

3)施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于2。

4)自錨固系統的安全系數不得小于2。

5)斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于2。故選BCDE。