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一、墊層
1、在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。
2、墊層的寬度
墊層材料應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。
3、防凍墊層和排水墊層材料
宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。
二、基層
(1)混凝土面層下設(shè)置基層的作用:防止或減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害;在墊層共同作用下,控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并改善接縫的傳荷能力。
(7)基層下未設(shè)墊層,路床為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級(jí)配不良砂(承受特重或重交通時(shí)),或者為細(xì)粒土(承受中等交通時(shí)),應(yīng)在基層下設(shè)置底基層。底基層可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。
三、面層
面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國(guó)較多采用普通(素)混凝土板。
1.厚度
計(jì)算厚度產(chǎn)生的混凝土彎拉強(qiáng)度應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值。
2.混凝土彎拉強(qiáng)度
以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa。
3.接縫
縱向接縫與路線中線平行,并應(yīng)設(shè)置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫,快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
水泥混凝土面層自由邊緣,承受繁重交通的脹縫、施工縫,小于90℃的面層角隅,下穿市政管線路段,以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周?chē)?,面層?yīng)配筋補(bǔ)強(qiáng)。
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