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講師大咖面對面，有問有大收獲多。一、工程用土分類
按照土的堅實系數(shù)分類：
1.一類土(松軟土)：堅實系數(shù)為 0.5~0.6;2.二類土(普通土)：堅實系數(shù)為 0.6~0.8;
3.三類土(堅土)：堅實系數(shù)為 0.8~1.0;4.四類土(砂礫堅土)：堅實系數(shù)為 1.0~1.5;5.五類土(軟石)、六類土(次堅石)、七類土(堅石)、八類土(特堅石)。
二、常用路基土的主要性能參數(shù)
(1)含水量 ω：土中水的質量與干土粒質量之比，即 ω=Ww/Ws，(%);(2)天然密度 ρ：土的質量與其體積之比，即 ρ=W/V，(g/cm3，t/m3);(3)孔隙比 e：土的孔隙體積與土粒體積之比，即 e=Vv/Vs;
(4)孔隙率 n：土的孔隙體積與土的體積(三相)之比，即 n=Vv/V，(%)。
(5)塑限 ωp：土由可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，稱為塑性界限;
(6)液限 ωL：土由可塑狀態(tài)轉為流體狀態(tài)時的界限含水量為液性上限，稱為塑性界限;
(7)塑性指數(shù) Ip：土的液限與塑限之差值，Ip=ωL-ωp，即土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍，表征土的塑性大小;
(8)液性指數(shù) IL：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值，IL=(ω-ωp)/Ip， IL 可用以判別土的軟硬程度：IL<0 堅硬、半堅硬狀態(tài)，0≤IL<0.5 硬塑狀態(tài)，0.5≤IL<1.0 軟塑狀態(tài)，IL≥1.0 流塑狀態(tài)。
三、不良土質路基處理
道路工程中不良土質路基需解決的主要問題是提高地基承載力、土坡穩(wěn)定性等，處理方法選擇應經(jīng)技術經(jīng)濟比較，因地制宜確定。
1.不良土質路基處理的分類
按路基處理的作用機理：大致分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類。2.路基處理的方法根據(jù)其作用和原理，大致可以分為六類(表2K311023)碾壓及夯實、換土墊層、排水
固結、振密及擠密、置換及拌入、加筋。
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