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主講老師:張君,王麗雪,孫文波、李瑩、安國慶、蘇婷
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講師大咖面對面,有問有大收獲多。稀漿罩面質(zhì)量驗(yàn)收
(1)施工前必須檢查原材料的檢測報(bào)告、稀漿混合料設(shè)計(jì)報(bào)告、攤鋪車標(biāo)定報(bào)告,并應(yīng)確認(rèn)符合要求。
(2)施工全線以1km作為一個(gè)評價(jià)路段
(3)主控項(xiàng)目:抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。
一般項(xiàng)目:表觀質(zhì)量(應(yīng)平整、密實(shí)、均勻,無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質(zhì)量。
舊路面加鋪與改造
(1)面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施
設(shè)置應(yīng)力消減層或土工織物夾層,具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
(2)面層垂直變形破壞預(yù)防措施
使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。(簡為:切、吹、灌、涂、填)。
(3)局部脫空,嚴(yán)重脫空部位的路面局部斷裂或碎裂。
(4)基底處理方法有兩種:
一種是換填基底材料:對交通影響較大,適合交通不繁忙的路段
另一種是非開挖式基底處理,即注漿填充脫空部位的空洞。使用比較廣泛和成功
(5)錯(cuò)臺或網(wǎng)狀開裂,應(yīng)首先考慮是原路基出現(xiàn)質(zhì)量問題致使水泥混凝土路面不再適合作為道路基層。遇此情況應(yīng)將整個(gè)板塊全部鑿除,重新夯實(shí)道路路基。
質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
(1)施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收項(xiàng)目:
壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能等。
(2)瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目:
原材料、壓實(shí)度,面層厚度,彎沉值。
(3)壓實(shí)度,對城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%;對次干路及以下道路不應(yīng)小于95%。
檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)記錄
(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。
試驗(yàn)方法:鉆芯法檢測和核子密度儀檢測
(4)彎沉值檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測。
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