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講師大咖面對面,有問有大收獲多。6.收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成
一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng),按其基本功能可分為計算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。并可根據(jù)需要增加計重系統(tǒng)、車牌自動識別裝置等。計算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)級別可分為車道計算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)、路段分中心計算機(jī)系統(tǒng)。在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,計算機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)包括省收費(fèi)結(jié)算中心計算機(jī)系統(tǒng)。
收費(fèi)站、路段收費(fèi)分中心、省收費(fèi)結(jié)算中心汁算機(jī)系統(tǒng)各自構(gòu)成一個局域網(wǎng)。
收費(fèi)站局域網(wǎng)與路段收費(fèi)分十心局域網(wǎng)之間一般采用路由器或二層交換機(jī)經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng),其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)。
路段收費(fèi)分中心局域網(wǎng)和省收費(fèi)結(jié)算小心局域網(wǎng)之間一般也采用路由器或經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng),其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為有備用通道的星形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),或兩個環(huán)的白愈保護(hù)結(jié)構(gòu)。
7.收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能
(1)正確、合理地收取通行費(fèi),減少逃票,漏收現(xiàn)象的發(fā)生,最大限度地堵塞來自司機(jī)的財務(wù)漏洞。
(2)具有采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)、收費(fèi)設(shè)施狀態(tài)信息等功能。所有收費(fèi)交易必須入賬,所有收費(fèi)過程的登記、汜錄必須完接,最大限度地堵塞來自收費(fèi)人員的財務(wù)漏洞。
(3)具備較高的服務(wù)水平,盡可能減少因收費(fèi)引起的交通延誤。
(4)具備高可靠性,具有防止人為(有意或無意)和自然事故損害系統(tǒng)的能力。
(5)具有后備功能,局部故障不會影響其他部分的正常工作。
(6)具有可擴(kuò)充性,易于實現(xiàn)升級,兼容性強(qiáng).開放性好。
(7)具有處理、統(tǒng)計、查詢、打印功能。統(tǒng)計報表準(zhǔn)確、及時,滿足管理方面的需要,所有收費(fèi)登記力爭實現(xiàn)計算機(jī)化,利于實現(xiàn)辦公自動化。
(8)收費(fèi)操作過程簡明、實用,有助于減輕收費(fèi)員的勞動強(qiáng)度。
(9)兼顧本路段人、出口交通管理,定時向監(jiān)控系統(tǒng)提供交通數(shù)據(jù)。
(10)根據(jù)收費(fèi)管理的需要能完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間的收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、費(fèi)率、時鐘等的通信。
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