二級建造師AI暢學(xué)班,零基礎(chǔ)·涵蓋考試大綱全部內(nèi)容
主講老師:張君,王麗雪,孫文波、李瑩、安國慶、蘇婷
適合專業(yè):管理、法規(guī)、建筑、市政、機電、公路、水利
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背景資料
某高速公路M合同段(K17 300~K27 300),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層,抗壓強度20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標(biāo)文件中,工程量清單列有挖方240萬(土石比例為6:4),填方24.9萬,填方路段填料由挖方路段調(diào)運,考慮到部分工程量無法準(zhǔn)確確定,因此采用單價合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計量,土石開挖綜合單價為16元/方。施工過程部分事件摘要如下:
事件1:施工單位開挖路基后,發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計文件出入較大,施工單位以書面形式提出設(shè)計變更,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商,設(shè)計單位將土石比例調(diào)整為3.4:6.6,變更后的土石方開挖綜合單價調(diào)整為19元/方。經(jīng)測算,變更后的項目總價未超過初步設(shè)計批準(zhǔn)的概算。
事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標(biāo)高時,改用土方填筑。
事件3:該路床施工中,嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。
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