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講師大咖面對面,有問有大收獲多。(一)普通混凝土配合比設(shè)計、攪拌合運輸
1.普通混凝土配合比設(shè)計
普通混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。以150×150×550mm作配合比設(shè)計,以150×150×150mm作強(qiáng)度檢驗。最大水灰比應(yīng)不大于0.5.粗集料最大粒徑為40mm.
2.攪拌
攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備。攪拌第一盤時,應(yīng)事先用適量的砼或砂漿攪拌,然后排棄。上料順序為:碎(礫)石、水泥、砂。
3.運輸。根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。城市道路施工中,一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析,夏季要遮蓋,冬季要保溫。
(二)混凝土面板施工
1.模板
宜使用鋼模板,模板應(yīng)穩(wěn)固,搭接準(zhǔn)確,緊密平順、接頭處不得漏漿。內(nèi)側(cè)涂隔離劑。
2.攤鋪。板厚不大于220mm時,一次攤鋪。大于220mm時,分二次攤鋪,下部厚度宜為總厚的3/5.
3.振搗。在同一位置振動時間,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。砼整平時嚴(yán)禁用純砂漿找平。
4.鋼筋設(shè)置。不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。
5.接縫
(1)傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法。另一種是支架固定傳力桿安裝方法。兩種方法見圖示。
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