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講師大咖面對面,有問有大收獲多。????掌握市政公用工程橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃圖編制
市政工程進(jìn)度表示方法常用的有:橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃圖。
橫道圖:又稱為甘特圖,是傳統(tǒng)的進(jìn)度計劃表示方法。它把項目實(shí)施計劃分為若干項,用橫坐標(biāo)表示時間,縱坐標(biāo)表示各項作業(yè)活動,每項工作用一橫道表示,橫道兩端表示該項作業(yè)活動的起、止時間,其長度是完成該作業(yè)活動所需的時間。
橫道圖進(jìn)度計劃存在一些問題:
工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá),但不易表達(dá)清楚;
沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù)計算,不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差,無法分析工作之間相互制約的數(shù)量關(guān)系;
不能在進(jìn)度偏離原訂計劃時迅速簡單地進(jìn)行調(diào)整與控制,更無法實(shí)行多方案的比選。
橫道圖仍然是目前現(xiàn)場管理中最常見的進(jìn)度計劃方法
網(wǎng)絡(luò)計劃圖:先將施工項目的施工過程分解成若干項工作,根據(jù)工程量及施工定額計算各施工過程的施工天數(shù),以規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)符號表達(dá)各項工作之間的相互制約和依賴關(guān)系,并根據(jù)各項工作的開展順序和相互關(guān)系,從左至右排列起來,最后形成的網(wǎng)狀圖形。
網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃圖表達(dá)計劃中各項工作的相互關(guān)系。它具有邏輯嚴(yán)密,層次清晰,主要矛盾突出等優(yōu)點(diǎn),
施工進(jìn)度控制采取的主要措施有組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和管理措施等。
一、進(jìn)度控制的組織措施
落實(shí)進(jìn)度控制人員;建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng);進(jìn)行項目分解,確定進(jìn)度目標(biāo),建立控制目標(biāo)體系;確定進(jìn)度控制工作制度
二、進(jìn)度控制的技術(shù)措施
技術(shù)措施主要采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。
三、進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施
經(jīng)濟(jì)措施是指實(shí)施進(jìn)度計劃的資金保證措施,涉及資金需求計劃、資金供應(yīng)條件和經(jīng)濟(jì)激勵措施等。
四、進(jìn)度控制的管理措施
為實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo),不但應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制,還應(yīng)注意分析影響工程進(jìn)度的風(fēng)險,并在分析的基礎(chǔ)上采取風(fēng)險管理措施,以減少進(jìn)度失控的風(fēng)險量。常見的影響工程進(jìn)度的風(fēng)險,如:組織風(fēng)險、管理風(fēng)險、合同風(fēng)險、資源(人力、物力和財力)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等。
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