岳陽安全工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

八、濃煙中的危險(xiǎn)

進(jìn)入火場(chǎng)濃煙內(nèi)，一定要佩戴呼吸防護(hù)器具，脫卸時(shí)應(yīng)在室外安全場(chǎng)所進(jìn)行。同時(shí)，應(yīng)2～3人結(jié)成一組，并用安全繩牽引，防止走散。

在火場(chǎng)內(nèi)部行動(dòng)時(shí)，如果呼吸器面罩碰到障礙物發(fā)生移動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速用手把面具按在臉上，用另一只手系好帶子。不可因?yàn)闊煹臐舛认”《∠旅嬲?，因?yàn)橐谎趸嫉葰怏w濃度與煙的濃度無關(guān)，而一氧化碳是火災(zāi)中危害最大、也是最常見的無形殺手。

醫(yī)院的藥房、藥庫或制劑室發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能產(chǎn)生大量煙霧，還會(huì)析出許多有毒氣體，撲救時(shí)要用霧狀水流驅(qū)散煙霧或用門窗、排煙機(jī)排煙，同時(shí)防止煙霧卷入病房、手術(shù)室、急診室。

進(jìn)入室內(nèi)一定要攜帶照明燈具，如果可能的話，采用兩種照明方法更好。如果沒有燈具或燈具失去作用，應(yīng)彎腰并利用墻壁、探路棒等摸索前進(jìn)。

撲救磚木結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)時(shí)，為了減輕高溫?zé)煔鈱?duì)滅火人員和被困人員的威脅，應(yīng)采取排煙降溫措施，如打開門窗，用霧狀水驅(qū)散、冷卻或用機(jī)械方法排煙。

在滅火過程中，如果呼吸器出現(xiàn)報(bào)警，預(yù)示著氣體已用完，此時(shí)滅火人員不應(yīng)戀戰(zhàn)，必須盡快向安全區(qū)域撤離。

九、防止中毒危險(xiǎn)

黃磷在空氣中會(huì)激烈燃燒，而且有劇毒，直接與皮膚接觸還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重燙傷，滅火人員應(yīng)注意使其不與身體接觸，滅火時(shí)一定要佩戴防毒呼吸器具。

撲救氰化氫、氰化鈉等劇毒物品火災(zāi)時(shí)，滅火人員必須穿戴防毒呼吸器具、防護(hù)服和防護(hù)手套，以防接觸或吸入這些劇毒物品及蒸氣。

在撲救高分子材料裝飾裝修房間的火災(zāi)時(shí)，滅火人員應(yīng)佩戴氧(空)氣呼吸器，防止燃燒時(shí)產(chǎn)生的大量有毒氣體導(dǎo)致中毒、窒息。

處理硫化氫等有毒氣體火災(zāi)及泄漏時(shí)，前沿滅火人員一定要佩戴防毒呼吸器具，站在上風(fēng)口，遠(yuǎn)距離處理，必要時(shí)還應(yīng)使其充分燃燒，分解有毒物質(zhì)。

在撲救二硫化碳和瀝青生產(chǎn)車間火災(zāi)時(shí)，因二硫化碳和瀝青起火后會(huì)析出大量有毒氣體，滅火人員應(yīng)佩戴氧(空)氣呼吸器。

進(jìn)入電鍍、噴漆、熱處理、清洗和包裝車間滅火時(shí)，應(yīng)佩戴氧(空)氣呼吸器，以防中毒。

旅客列車車體燃燒時(shí)容易產(chǎn)生一氧化碳、硫化氫等有毒氣體，滅火人員一定要注意防毒，同時(shí)要利用有利地形、地物掩護(hù)，屏蔽熾烈的火焰和熱氣流。